Airbus A300

Airbus A300

Airbus A300B4-203 de Iberia LAE
Tipus	Avió comercial de fuselatge ample
Fabricant	Airbus
Primer vol	28 d'octubre de 1972
Introduït	30 de maig de 1974
Estat	En servei
Usuaris	FedEx Express UPS Airlines American Airlines Japan Airlines
Producció	1974 - 2007
Construïts	561
Variants	Airbus A300-600ST Beluga Airbus A310

L'Airbus A300 és un avió comercial de passatgers amb fusellatge ample i propulsió bimotor i dissenyat per a rutes d'abast curt o mitjà. Va ser el primer avió produït per Airbus realitzant el primer vol el 28 d'octubre del 1972. Es va dissenyat amb la tecnologia més avançada del moment, permetent oferir un producte competitiu enfornt dels models de companyies americanes. Es va deixar de produir, conjuntament amb el l'Airbus A310, el juliol de 2007.

Disseny

Secció del fuselatge d'un Airbus A300, s'hi pot veure el compartiment de passatgers i la zona de càrrega inferior.

Airbus partners employed the latest technology, some derived from the Concorde. On entry into service in 1974, the A300 was very advanced and influenced later subsonic airliner designs. The technological highlights include:

• Ales de disseny avançat fabricades per de Havilland (més tard BAE Systems) amb:
  • Secció alar supercrítica per millorar el rendiment (disminuir el consum de combustible)
  • Superfícies de control de vol eficients amb aerodinàmica avançada
• Fuselatge amb un diàmetre circular de 5,64 m amb capacitat per una fila de 8 seients per a passatgers i 2 contenidors estandarditzats de càrrega aèria tipus LD3
• Primer avió comercial en equipar protecció contra el cisallament del vent
• Pilot automàtic avançat, capaç de volar des de la trepada posterior a l'enlairament fins a l'aterratge
• Sistema de frens controlat elèctricament

Els A300 posteriors van incorporar altres capacitats com:

• Primer avió comercial en comptar amb una cabina tripulada només amb 2 pilots, automatitzant les tasques de l'enginyer de vol
• Cabina de cristall que substitueix els instruments de vol analògics per pantalles multifunció
• Gran ús de materials compostos (plàstics) en comparació amb els dissenys contemporanis
• Control del centre de gravetat mitjançant el canvi d'ús entre els diversos dipòsits de combustible
• Ales equipades amb dispositius de punta alar per tal de millorar l'aerodinàmica (introduïts primer a l'A310-300).

Especificacions

Característica	A300B4	A300-600R	A300-600F
Capacitat de passatgers típica	266 (2 classes)		15 (21) palets
Longitud total	54,08 m
Envergadura alar	44,85 m
Àrea alar	260 m2
Altura total	16,62 m
Amplada màxima de la cabina	5,28 m
Diàmetre exterior del fuselatge	5,64 m
Pes operatiu típic en buit	90.060 kg	90.900 kg	81.900 kg
Pes màxim operatiu (MTOW)	165.000 kg	171.700 kg	170.500 kg
Llargada de pista en l'enlairament (MTOW, SL, ISA)	N/A	2.324 m
Velocitat de creuer	0,78 Mach] (833 km/h a 35.000 peus)
Velocitat màxima	0,86 Mach	0,82 Mach (876 km/h)
Abast amb càrrega màxima	6.670 km	7.540 km	4.850 km
Capacitat màxima de combustible	62.900 L	68.150 L}}
Motors	CF6-50C2 o JT9D-59A	CF6-80C2 o PW4158
Tripulació de la cabina de vol	Tres	Dos

Entregues

	Total	2007	2006	2005	2004	2003	2002	2001	2000	1999	1998	1997	1996	1995	1994	1993	1992	1991
Entregues	561	6	9	9	12	8	9	11	8	8	13	6	14	17	23	22	22	25

	1990	1989	1988	1987	1986	1985	1984	1983	1982	1981	1980	1979	1978	1977	1976	1975	1974
Entregues	19	24	17	11	10	16	19	19	46	38	39	26	15	15	13	8	4

Enllaços externs

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Airbus A300

• A300 a airbus.com (anglès)