Airco DH.2
 |
|
| Tipus | Caça |
| Fabricant | Airco |
| Dissenyat per | Geoffrey de Havilland |
| Primer vol | Juliol de 1915 |
| Introduït | 1916 |
| Usuari |  Regne Unit Royal Flying Corps |
| Construïts | 453 [1] |
L' Airco DH.2 va ser un caça biplà britànic amb propulsor posterior utilitzat durant la Primera Guerra Mundial. Va ser el segon disseny amb motor i hèlice posterior (configuració de "propulsor") realitzat per Geoffrey de Havilland. Aquest era una evolució de l'anterior caça biplaça Airco DH.1. Aquest va ser el primer caça britànic capaç de contrarestar els dissenys avançats alemanys que tenien la superioritat aèria a finals de 1915.
Taula de continguts |
Disseny i desenvolupament [modifica]
El DH.va realitzar el seu primer vol el juliol de 1915.[2]
Els DH.2 estaven armats amb una sola metralladora Lewis de (calibre 7,7 mm) que originalment es podia situar, mitjançant una muntura flexible, en 3 posicions diferents des de la cabina de vol. Més tard s'arribà a la conclusió que la millor manera d'impactar en els avions enemics era apuntat amb el propi avió (i no movent l'arma) i llavors es va fixar l'arma en la posició frontal.[3]
La majoria dels DH.2 estaven equipats amb motors ratatius Gnome Monosoupape de 100 cavalls (75 kW). Tot i això els últims models foren potenciats amb motors Le Rhône 9J de 110 cavalls (82 kW) .[4]
Operadors [modifica]
Especificacions (DH.2) [modifica]
Dades de Warplanes of the First World War - Fighters Volume One[5]
Característiques generals
- Tripulació: 1 pilot
- Longitud: 7,69 m
- Envergadura: 8,61 m
- Alçada: 2,91 m
- Superfície de l'ala 23,13 m²
- Pes buit: 428 kg
- Pes màxim d'enlairament: 654 kg
- Motors: 1× motor rotatiu Gnome Monosoupape, 100 hp
Rendiment
- Abast: 400 km
- Sostre de servei: 4.265 m
- Ràtio d'ascens: 166 m/min
- Càrrega del disc: 28,3 kg/m²
- Potència/pes: 110 W/kg
- Autonomia 2 hores i 45 minuts
- Trepada fins a 1500 m 24 minuts i 45 segons
Armament
1 × metralladora Lewis de calibre 7,7 mm amb carregadors de tambó de 47 cartutxs
Referències [modifica]
- Notes
- Bibliografia
- Bruce, J.M. Warplanes of the First World War - Fighters Volume One. London: MacDonald & Co., 1965.
- Cheesman , E.F., ed. Fighter Aircraft of the 1914-1918 War. Herts, UK: Harleyford, 1960.
- Goulding, James. Interceptor: RAF Single Seat Multi-Gun Fighters. London: Ian Allen Ltd., 1986. ISBN 0-7110-1583-X.
- Guttman, Jon. Pusher Aces of World War 1. Jon Guttman. Osprey Pub Co, 2009. ISBN 1-84603-417-5, 9781846034176.
- Jackson, A.J. De Havilland Aircraft since 1909. London: Putnam, Third edition, 1987. ISBN 0-85177-802-X.
- Mason, Francis K. The British Fighter since 1912. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1992. ISBN 1-55750-082-7.
- Raleigh, Walter. The War In The Air: Being the Story of the part played in the Great War by the Royal Air Force, Vol I. Oxford, UK: Clarendon Press, First edition 1922, 2002 (reprint). ISBN 978-1-84342-412-3.
- Sharpe, Michael. Biplanes, Triplanes, and Seaplanes. London: Friedman/Fairfax Books, 2000. ISBN 1-58663-300-7.
Enllaços externs [modifica]
 |
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Airco DH.2 |
