Artouste

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca
Aquest article tracta sobre el turbohèlix. Vegeu-ne altres significats a «Llac d'Artouste».
Artouste

Turbohèlix Turbomeca Artouste IIIB seccionat, s'aprecia la reducció, en primer lloc, en aquest cas un compressor axial i un centrífug, la cambra de combustió, i les tres etapes de la turbina
Fabricant ENMASA
Dissenyador Turbomeca
Any de fabricació 1957 aprox.
Tipus Turbohèlix
Aplicacions Helicòpters Aerotécnica AC-13/AC-14
Característiques tècniques
Diàmetre 678 m/m
Longitud 1.476 m/m
Pes en sec 143 Kg
Compressor Centrífug
Nombre de cambres de combustió 1 anular
Temperatura de treball 510 °C
Turbina 2/3 etapes
Combustible Jet
Empenta Potència 400 CV a rpm
empenta-rpm 34.000

El nom Artouste és el nom que d'un Turbohèlix francès de la casa Turbomeca, fabricat per ENMASA, que equipava a uns helicòpters, fabricat a Espanya, per l'empresa Aerotècnia.

Història[modifica | modifica el codi]

Es va adquirir llicència de fabricació per equipar als helicòpters d'Aerotécnia AC-13/AC-14.[1]

Aquest motor es va dissenyar a França i el va produir Turbomeca entre els anys 1950 i 1979, i equipava principalment als helicòpters SA313B “Alouette ”.[2]

Vegeu també[modifica | modifica el codi]

Referències[modifica | modifica el codi]

  1. Miguel Vidal, Ricard. El Motor de Aviación de la A a la Z. Barcelona: L'aeroteca, 2008, p. 29. ISBN 84-612-7902-6. 
  2. Base de dades de motors d'helicòpter (anglès)

Bibliografia[modifica | modifica el codi]

  • Miguel Vidal, Ricard. El Motor de Aviación de la A a la Z. Barcelona: L'aeroteca, 2008. ISBN 84-612-7902-6. 

Enllaços externs[modifica | modifica el codi]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Artouste Modifica l'enllaç a Wikidata