Barcelona Bus Turístic
 Bus Turístic davant de la Casa Milà | |
| Municipi(s) | Barcelona |
|---|---|
| Districtes de Barcelona coberts | Ciutat Vella Eixample Sants-Montjuïc Les Corts Sarrià - Sant Gervasi Gràcia Horta-Guinardó Sant Martí |
| Entrada en servei | 25 de juny de 1987 |
| Operador | TMB, Turisme de Barcelona |
Adaptada a PMR  |  Sí |
| Enllaç amb: | |
| Metro de Barcelona |       |
| Tramvia de Barcelona |     |
| FGC Vallès |   |
| FGC Llobregat |         |
| Rodalia de Barcelona |       |
El Barcelona Bús Turístic és un servei d'autobusos turístics de la ciutat de Barcelona, que el 2012 disposava de tres rutes i una flota de 74 autobusos. És gestionat pel consorci de Turisme de Barcelona i TMB.[1]
Història[modifica]
La història del bus turístic a Barcelona es va iniciar durant la dècada dels anys 1920 als 1930, quan l'empresa d'autobusos Roca i dues companyies més presenten projectes per crear un Bus turístic. No és fins a l'any 1929, amb motiu de l'Exposició Universal de 1929, que la Companyia General d'Autobusos (CGA) i el Patronat Nacional de Turisme creen dues línies d'autobusos turístics amb origen a Barcelona, una que es deia Circuit Interior i l'altra Gran Circuit de Luxe que va funcionar durant tot l'any de l'exposició. Després els autobusos que van servir en aquesta línia foren destinats a la línia MO Barcelona - Mollet (actualment explotada per Sagalés).
El 25 de juny de 1987 va tornar a sorgir, 58 anys després, sota el nom de «línia 100 Descobrim Barcelona» només per l'època d'estiu. Les primeres circulacions van ser amb dos autobusos Pegaso Monotral 6038, el 6226 i el 6042, equipats amb aire condicionat.
El 1992 neix la marca actual, Barcelona Bus Turístic. Progressivament va augmentant el nombre de passatgers i la flota d'autobusos, que des del 1996 incorporaria vehicles de dos pisos.
És l'any 1997, quan el Bus Turístic complia deu anys des del seu naixement, que van aparèixer moltes novetats: el 22 de març es va posar en funcionament, canviant totalment d'imatge, amb nous autobusos, i es va crear el bitllet que servia per a dos dies. Un any després, el 1998, s'obriria una segona línia, la 101. Des de llavors hi hagué dues línies: la L100, també anomenada Sud i la L101, la Nord. Poc després, l'any 2000, el període de servei s'allargà a tot l'any.
El 2002, per commemorar l'Any Gaudí, el Barcelona Bus Turístic va adoptar el nom de Bus Gaudí.[1]
El 2004, amb motiu del Fòrum Universal de les Cultures, es va crear una nova línia, la ruta verda, que progressivament s'ha anat consolidant fins a l'actualitat. El 2012, per exemple, va funcionar entre el 30 de març i el 4 de novembre.[1]
El 2007 es va incorporar una audioguia a bord pels usuaris, disponible en deu idiomes: català, castellà, anglès, francès, italià, alemany, rus, japonès, xinès i portuguès. A gener de 2021 s'ofereix en setze idiomes, havent-n'hi afegit suec, noruec, neerlandès, hebreu, turc i àrab.[1]
Rutes[modifica]
- Ruta Vermella: Estació de Sants - Creu Coberta - Plaça d'Espanya - CaixaForum Barcelona - Poble Espanyol - MNAC - Anella Olímpica - Fundació Joan Miró - Telefèric de Montjuïc - Miramar - World Trade Center - Colom/Museu Marítim - Port Vell - Museu d'Història de Catalunya - Port Olímpic - Zoo - Pla de Palau/Parc de la Ciutadella - Barri Gòtic - Plaça de Catalunya - Casa Batlló/Fundació Antoni Tàpies - Passeig de Gràcia/La Pedrera - Francesc Macià/Diagonal.[2]
- Ruta Blava: Monestir de Pedralbes - Palau Reial/Pavellons Güell - Futbol Club Barcelona - Francesc Macià/Diagonal - Eixample - Plaça de Catalunya - Casa Batlló/Fundació Tàpies - Passeig de Gràcia/La Pedrera - Sagrada Família - Hospital de Sant Pau - Park Güell - Tramvia Blau/Tibidabo - Sarrià.[3]
- Ruta Verda: Port Olímpic - Platja de Bogatell/Cementiri del Poblenou - Poblenou - Parc Diagonal Mar - Fòrum (i trajecte invers de tornada).[4]
Usuaris[modifica]
Evolució d'usuaris total al llarg dels 25 anys d'existència[5][6]
| 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 |
| 11.357 | 10.223 | 21.832 | 23.759[7] | 66.016 | 86.145 | 10.1400 | 123.800 | 131.600[7] | 193.467 |
| 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 |
| 429.628 | 452.232 | 553.508 | 873.611[7] | 983.302 | 1.150.621 | 1.258.490 | 1.474.954 | 1.654.145[7] | 1.881.125 |
| 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 |
| 2.181.599 | 2.076.785 | 1.913.419[7] | 1.925.226[7] | 2.125.960[6][7] | 1.946.907[7] | 1.994.345[8][note 1] |
Notes[modifica]
- ↑ Sumant els visitants del Bus turístic diürn i nocturn
Bus Turístic nocturn[modifica]
Des de 2007 durant el període d'estiu Barcelona Bus Turístic ofereix un servei de Bus Turístic nocturn que funciona els divendres, dissabtes i diumenges fins a mitjan setembre. El seu recorregut és específic, i durant unes dues hores i mitja, passa per la plaça de Catalunya, la Torre Agbar, el Teatre Nacional de Catalunya, la Sagrada Família, el passeig de Colom, el Poble Espanyol i la plaça d'Espanya, a més de parar a la Font Màgica de Montjuïc per assistir a l'espectacle de música i llum.[9]
Referències[modifica]
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 «Barcelona Bus Turístic». Web. Arxivat de l'original el 26 de desembre 2013. [Consulta: 15 juny 2013].
- ↑ «Parades de la Ruta Vermella» (en català). [Consulta: 30 gener 2021].
- ↑ «Parades de la Ruta Blava» (en català). [Consulta: 30 gener 2021].
- ↑ «Parades de la Ruta Verda» (en català). [Consulta: 30 gener 2021].
- ↑ Font: Transports Metropolitans de Barcelona
- ↑ 6,0 6,1 Gutiérrez, Thaïs «21,7 milions de persones han utilitzat el Bus Turístic en 25 anys». Diari Ara, 16-07-2012. ISSN: 2014-010X [Consulta: Juny 2013].
- ↑ 7,0 7,1 7,2 7,3 7,4 7,5 7,6 7,7 «Activitat turística a Barcelona». Memòria 2012. Turisme Barcelona, p. 15 (9 al PDF) [Consulta: 4 març de 2016].
- ↑ «Productes turístics». Memòria 2012. Turisme Barcelona, p. 15 (9 al PDF) [Consulta: 4 març de 2016].
- ↑ «Barcelona engega per setè any el servei de bus turístic nocturn». 324.cat. [Consulta: 14 juny 2013].