Boeing 717

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca
Un Boeing 717 de la companyia Aerolíneas de Baleares.

El Boeing 717 és un avió de reacció de dos motors i d'un únic passadís, desenvolupat per al mercat de 100 seients. L'avió fou dissenyat i publicitzat per McDonnell Douglas com a MD-95, un derivat de tercera generació del DC-9.

La primera comanda arribà a l'octubre del 1995; tanmateix, McDonnell Douglas i Boeing es fusionaren el 1997, abans que comencés la producció. Els primers avions entraren en servei el 1999 com a Boeing 717. Es posà fi a la producció al maig del 2006 després que s'haguessin manufacturat 156 avions.

Especificacions[modifica | modifica el codi]

Visició esquemàtica d'un Boeing 717-200.
717-200
càrrega bàsica
717-200
càrrega elevada
Tripulació de cabina dos
Capacitat típica
de passatgers
106 (dues classes)
117 (una classe)
Longitud 37,8 m
Envergadura alar 28,47 m
Altura a la cua 8,92 m
Amplada externa de la cabina 334,2 cm
Amplada interna de la cabina 314.5 cm
Pes màxim a l'enlairament 49.900 kg 54.900 kg
Abast màxim 1.430 milles nàutiques (2.645 km) 2.060 mn (3.815 km)
Velocitat de creuer típica Mach 0,77 (438 nusos, 811 km/h)
a una altitud de 10.400 m
Motors (2x) Rolls Royce BR715-A1-30 Rolls Royce BR715-C1-30
Empenyiment dels motors 82,3 kN) 93,4 kN

Fonts: Boeing 717 Characteristics,[1] 717 Airport planning report[2]

Sèrie 7x7 de Boeing
  707 | 717 | 727 | 737 | 747 | 757 | 767 | 777 | 787


Referències[modifica | modifica el codi]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Boeing 717 Modifica l'enllaç a Wikidata
  1. 717-200 Technical Characteristics
  2. 717-200 Airplane Characteristics for Airport Planning, sect 2.0 Aircraft Description, consultat el 9 de març de 2007