Campionat del Món de resistència

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca
FIM Endurance World Championship
Endurance World Championship Logo.png
Categoria Resistència
Àmbit Internacional
Entitat FIM
Precedents FIM Endurance Cup: 1960 - 75
C. d'Europa: 1976 - 79
1a Temporada 1980
Equips 21
Campió (2012) FRA Vincent Philippe,
FRA Anthony Delhalle
Equip campió FRA S.E.R.T. 1
Campió de constructors Suzuki
Web oficial www.fimendurance.com
Darrera revisió: 30/12/2013

El Campionat del Món de resistència (en anglès: Endurance World Championship), regulat per la FIM, és la competició principal de la disciplina motociclista de la resistència. La temporada del campionat consisteix en diverses curses celebrades en circuits permanents, els resultats de les quals es combinen per tal de determinar anualment dos Campions del Món (el d'equips i el de fabricants).

Història[modifica | modifica el codi]

El primer campionat internacional de la disciplina fou la FIM Endurance Cup (Copa de Resistència FIM), creada el 1960 i programada inicialment a quatre curses: 24 Hores de Montjuïc, Bol d'Or, les "500 Milles de Thruxton" (a Hampshire) i les "24 Hores de Warsage" (a Dalhem).[1] El 1976, la FIM Endurance Cup esdevingué Campionat d'Europa i el 1980, Campionat del Món.

Durant la dècada de 1980 el calendari d'aquest campionat constava de més de deu proves, però després la seva popularitat anà decandint gradualment, fins a arribar a les quatre curses de què consta actualment. De fet, els anys 1989 i 1990 el campionat tornà a la categoria de Copa del Món (World Cup) en no haver assolit el mínim de proves requerit per la normativa esportiva de la FIM.

Les quatre curses actuals, anomenades "les clàssiques", són les 24 Hores de Le Mans, 24 Hores de Lieja (al Circuit de Spa-Francorchamps), les 8 Hores de Suzuka i el Bol d'Or (disputat al circuit Paul Ricard fins al 1999, i al Circuit de Nevers Magny-Cours des d'aleshores).

Fins al 2000, el títol de campió s'atorgava individualment al pilot que hagués acumulat més punts, però el 2001 les regles canviaren i el títol s'atorga d'ençà d'aleshores als equips.

Sistema de puntuació[modifica | modifica el codi]

Curses fins a 6 hores (o 1000 km) [2][modifica | modifica el codi]

Posició 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Punts 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Curses de 6 a 12 hores (o de 1000 km a 1800 km)[modifica | modifica el codi]

Posició 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Punts 30 24 19 16 13 12 11 10 8 7 6 5 4 2 1

Curses de més de 12 hores (o més de 1800 km)[modifica | modifica el codi]

Posició 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Punts 35 28 22 18 15 14 13 11 10 8 7 6 4 3 1
  • Per a equips, els punts seran els guanyats a cada cursa.
  • Per a fabricants, només la motocicleta del fabricant situada en la posició més alta acumularà punts, d'acord amb la posició assolida a la cursa.

Categories i especificacions (2008)[modifica | modifica el codi]

Les motocicletes han de ser basades en models de carretera de sèrie, amb l'homologació adient de la FIM.[3]

Fórmula EWC[modifica | modifica el codi]

Cilindrada

  • 4 cilindres de més de 600 cc fins a 1.000 cc 4T
  • 3 cilindres de més de 750 cc fins a 1.000 cc 4T
  • 2 cilindres de més de 850 cc fins a 1.200 cc 4T

La cilindrada ha de romandre dins els límits homologats, sense ser permesa la modificació de diàmetre i carrera per arribar als límits establerts.

Pesos mínims

Per a tres i quatre cilindres fins a 1000 cc:

  • 165 kg: per a curses que no es corren parcialment de nit
  • 170 kg: per a curses que es corren parcialment de nit

Per a dos cilindres de fins a 1200 cc:

  • 170 kg: per a curses que no es corren parcialment de nit
  • 175 kg: per a curses que es corren parcialment de nit

Superstock[modifica | modifica el codi]

Cilindrada

  • 4 cilindres de més de 600 cc fins a 1.000 cc 4T
  • 3 cilindres de més de 750 cc fins a 1.000 cc 4T
  • 2 cilindres de més de 850 cc fins a 1.200 cc 4T

La cilindrada ha de romandre dins els límits homologats, sense ser permesa la modificació de diàmetre i carrera per arribar als límits establerts.

Pesos mínims

La FIM decideix el valor del pes mínim per a un model homologat tal com es ven al públic mitjançant la determinació del seu pes en sec. El pes en sec d'una motocicleta homologada es defineix com el pes total de la motocicleta (un cop sense combustible, placa de matrícula, eines i cavallet central si en té). Per a confirmar el pes en sec d'un model se'n pesen un mínim de tres unitats i es comparen, arrodonint el resultat al dígit més proper.

Els pesos mínims per a les motocicletes són els següents:

  • Pes en sec: menys de 120 kg per a curses que no es corren parcialment de nit
  • Pes en sec: menys de 90 kg per a curses que es corren parcialment de nit

Llista de Campions[modifica | modifica el codi]

Any Pilot Fabricant
1980 CAT Marc Fontan
França Hervé Moineau
Honda
1981 França Jean Lafond
Occitània Raymond Roche
Kawasaki
1982 França Jean-Claude Chemarin
SUI Jacques Cornu
Kawasaki
1983 Bèlgica Richard Hubin
França Hervé Moineau
Suzuki
1984 França Gerard Coudray
França Patrick Igoa
Honda
1985 França Gerard Coudray
França Patrick Igoa
Honda
1986 França Patrick Igoa Honda
1987 França Hervé Moineau
França Bruno Le Bihan
Suzuki
1988 França Hervé Moineau
França Thierry Crine
Suzuki
1989 França Alex Vieira Honda
1990 França Alex Vieira Honda
1991 França Alex Vieira Kawasaki
1992 GBR Terry Rymer
GBR Carl Fogarty
Kawasaki
1993 USA Doug Toland Kawasaki
1994 França Adrien Morillas Kawasaki
1995 Bèlgica Stéphane Mertens
França Jean-Michel Mattioli
Honda
1996 GBR Brian Morrison Kawasaki
1997 AUS Peter Goddard
USA Doug Polen
Suzuki
1998 USA Doug Polen
França Christian Lavieille
Honda
1999 GBR Terry Rymer
Occitània Jéhan d'Orgeix
Suzuki
2000 SWE Peter Lindén
AUS Warwick Nowland
Suzuki
1980-1988 Campionat del Món
1989-1990 World Cup
1991-2008 Campionat del Món
Any Equip Fabricant Pilots
2001 Bèlgica Wim Motors Racing Honda Bèlgica Albert Aerts
Bèlgica Laurent Naveau
Austràlia Heinz Platacis
2002 CHN Zongshen 2 Suzuki Austràlia Warwick Nowland
2003 GBR Yamaha Phase One Yamaha Regne Unit James Ellison
2004 França Yamaha GMT 94 Yamaha Catalunya David Checa
Occitània William Costes
2005 França Suzuki Castrol Team Suzuki Japó Keiichi Kitagawa
2006 França Suzuki Castrol Team Suzuki Japó Keiichi Kitagawa
França Matthieu Lagrive
França Vincent Philippe
2007 França Suzuki Endurance Racing Team 1 Suzuki França Matthieu Lagrive
França Vincent Philippe
2008 França Suzuki Endurance Racing Team 1 Suzuki Occitània Julien Da Costa
2009 AUT Yamaha Austria Racing Team Yamaha França Gwen Giabbani
Eslovènia Igor Jerman
Austràlia Steve Martin
2010 França Suzuki Endurance Racing Team 1 Suzuki França Vincent Philippe
França Freddy Foray
2011 França Suzuki Endurance Racing Team 1 Suzuki França Anthony Delhalle
2012 França Suzuki Endurance Racing Team 1 Suzuki França Vincent Philippe
França Anthony Delhalle

Referències[modifica | modifica el codi]

  1. Vignati, Alejandro. «Las "24 Horas Internacionales de Montjuich"». A: Motociclismo (en castellà). Esplugues de Llobregat: Plaza & Janés, 1972, p. 51. ISBN 84-01-70016-7. 
  2. «Road Racing World Championship Endurance Regulations» (PDF) (en anglès). fim.ch. [Consulta: 11 gener 2008].
  3. «Technical Regulations» (PDF) (en anglès). fim.ch. [Consulta: 11 gener 2008].

Enllaços externs[modifica | modifica el codi]