Carsharing

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca

El carsharing, o cotxe multiusuari és un sistema de mobilitat que consisteix en una empresa o organització que gestiona una flota d'automòbils i els posa a disposició dels seus abonats (des d'una hora fins a diversos dies). Un mateix vehicle pot ser utilitzat per qualsevol abonat al servei.

El carsharing promou la utilització racional del cotxe. El seu objectiu és aconseguir que no sigui necessària la possessió d'un vehicle privat, i només s'utilitzi el cotxe en moments puntuals. Es basa en la idea que per a cada tipus de desplaçament cal utilitzar el sistema de transport més convenient, des d'un punt de vista del cost individual i social.

Funcionament[modifica | modifica el codi]

Per utilitzar la flota de vehicles d'un operador de carsharing és necessari abonar-s'hi prèviament i pagar la quota periòdica que marqui l'operador en cada cas.

Per poder utilitzar un vehicle l'abonat ha de fer una reserva prèvia per telèfon o per Internet. En el moment de fer la reserva l'abonat ha d'especificar les següents dades:

  • El dia, hora i la durada de la reserva (normalment ha de ser un mínim d'una hora i un màxim de 15 dies).
  • El tipus de vehicle (utilitari, familiar, furgoneta, Hybrid, etc.).
  • L'aparcament on haurà de recollir el vehicle.

El client haurà d'anar a l'hora i dia especificat a l'aparcament seleccionat i podrà accedir al vehicle amb la seva targeta client, sense necessitat de fer cap tràmit, de forma totalment automàtica.

Un cop a dins del vehicle, en la majoria d'operadores de carsharing, el client pot modificar les dades de la reserva: reduir o augmentar la durada (tot i que en aquest segon cas només és possible si no hi ha un altre client que ja hagi reservat el mateix vehicle a continuació).

Si el conductor ha de posar combustible la majoria de companyies de carsharing faciliten una targeta carburant a cada vehicle perquè el client no hagi de pagar amb els seus mitjans.

Una vegada hagi utilitzat el vehicle el client l'ha de retornar abans de l'hora de finalització de la reserva al mateix aparcament on l'ha recollit.

La facturació del servei és automàtica tenint en compte el temps de reserva i els km recorreguts. La tarifa per hora i per km variarà segons el tipus de vehicle que s'hagi reservat.

Avantatges[modifica | modifica el codi]

Els usuaris poden utilitzar un vehicle sense haver de ser-ne el propietari: amb la comoditat i l'estalvi que això representa.

  • L'empresa operadora del servei és qui compra, fa el manteniment dels vehicles i gestiona el servei. Els usuaris no s'han d'ocupar del manteniment ni dels tràmits que implica la propietat d'un vehicle.
  • Els abonats poden disposar d'un vehicle les 24 hores del dia tots els dies de l'any, amb una simple reserva prèvia per telèfon o per Internet.
  • Disposen d'una flota amb diversos models de vehicle, que poden anar des d'un cotxe utilitari a un "minibus" de 8 places, perquè el client sempre pugui escollir el vehicle que s'ajusta més a les seves necessitats en cada moment.
  • Els clients no han de suportar les càrregues econòmiques de la tinença: compra, revisions, reparacions, assegurança, impostos, aparcament, combustible, etc., sinó que només paguen per la utilització del vehicle: hores d'ús i quilòmetres.
  • És més flexible i econòmic que el lloguer de cotxes convencional: el client pot fer reserves per només una hora (a diferència del mínim d'un dia de les empreses de lloguer de cotxes), a la zona on està implantat el servei de carsharing hi ha molts més aparcaments on es poden recollir els vehicles que no pas els que disposen les empreses de lloguer. En el carsharing el combustible està inclòs en el preu de la reserva.
  • Promou la utilització del transport públic, ja que els clients del carsharing acostumen a tenir descomptes en els abonaments del transport col·lectiu.
  • Promou la substitució de desplaçaments motoritzats per desplaçaments a peu o en bicicleta.
  • Disminueix el consum d'espai públic i allibera aparcaments, ja que un vehicle del carsharing substitueix de 5 a 8 vehicles privats.
  • Fa més fàcil tenir un control de les despeses en concepte de mobilitat.

Desavantatges[modifica | modifica el codi]

  • La distància entre l'aparcament on s'han de recollir els vehicles i l'habitatge de l'usuari. Es considera que l'ideal és disposar d'un aparcament a un radi de 400 metres (uns 5 minuts a peu). Quan més lluny estigui l'aparcament del potencial client menys competitiu és el servei de carsharing respecte a disposar d'un vehicle en propietat.
  • El vehicle s'ha de retornar al mateix aparcament on s'ha recollit, a diferència de les empreses de lloguer de cotxes.
  • És difícil que s'implanti en zones amb un mal servei de transport públic. Si la majoria dels habitants d'un determinat municipi es veuen obligats a fer els seus desplaçaments quotidians (al treball, a la universitat, a comprar, etc.) en cotxe per falta de transport públic el servei de carsharing difícilment tindrà èxit, ja que la majoria d'habitants necessiten el cotxe habitualment i no només en casos puntuals.


Origen[modifica | modifica el codi]

Cotxe multiusuari de Mobility. Berna (Suïssa).

El país pioner en la posada en marxa del servei del carsharing tal com l'entenem en l'actualitat és Suïssa, que va estrenar aquest servei l'any 1987, amb 2 vehicles i 30 clients. L'any 2007 la cooperativa Mobility (que gestiona aquest servei a la Confederació Helvètica) compta amb 1.950 vehicles i 74.200 clients, convertir-se en l'empresa de CarSharing més important d'Europa.

El CarSharing al món[modifica | modifica el codi]

Actualment hi ha més de 600 ciutats a tot el món que disposen del servei de carsharing i l'any 2006 hi havia 330.000 abonats a les diferents companyies que ofereixen el servei de carsharing, sobretot a Europa i Nord-amèrica.

Xifres globals de membres i vehicles (any 2006):

Regió Membres Vehicles
Europa 210.000 7.400
Nord-amèrica 105.571 2.409
Àsia 15.500 726
Austràlia 600 35
TOTAL 329.671 10.570


El CarSharing a Catalunya[modifica | modifica el codi]

Cotxe multiusuari d'Avancar Carsharing. Sabadell (el Vallès Occidental).

A Catalunya el carsharing es va posar en servei l'any 2004, a la ciutat de Barcelona, a través de l'empresa Catalunya CarSharing S.A., que ofereix els seus serveis sota la marca comercial Avancar, que va ser impulsada per l'Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP) i amb l'ajut i el suport de la Generalitat de Catalunya i l'Ajuntament de Barcelona.

L'any 2011, l'operador nord-americà Zipcar va convertir-se en el seu accionista majoritari i, l'any 2013, Avancar disposa de més de 8.000 abonats, més de 120 vehicles i 40 aparcaments a la ciutat de Barcelona.

A la resta d'Espanya existeixen actualment diversos operadors de carsharing com Bluemove carsharing o Respiro carsharing.

Enllaços externs[modifica | modifica el codi]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Carsharing Modifica l'enllaç a Wikidata