Crossrail

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula xarxa de transportsCrossrail
Crossrail 1
Maidenhead
Taplow
Burnham
Slough
Langley
Iver
West Drayton
Heathrow Terminal 4
Heathrow Central
Hayes and Harlington
Southall
Hanwell
West Ealing
Ealing Broadway
Acton Main Line
Paddington
Bond Street
Tottenham Court Road
Farringdon
Liverpool Street
Whitechapel
Canary Wharf
Custom House
Connaught Tunnel
Riu Tàmesi
Woolwich
Abbey Wood per Thamesmead
Stratford London Overground
Maryland
Forest Gate
Manor Park
Ilford
Seven Kings
Goodmayes
Chadwell Heath
Romford
Gidea Park
Harold Wood
Brentwood
Shenfield

Crossrail és un projecte britànic de construcció de nous ferrocarrils de trànsit ràpid per sota el centre de Londres. El nom del projecte fa referència a la primera de les dues rutes proposades per Cross London Rail Links Ltd, basada en un túnel est-oest a partir de Paddington cap a Liverpool Street. La segona és el projecte de línia de Chelsea-Hackney.

El Primer Ministre Gordon Brown va aprovar oficialment el projecte de Crossrail el 5 d'octubre de 2007,[1][2] després d'un finançament que cobreix el front de la primera línia a través de diverses fonts públiques i privades.[3]

Els primers trens està previst que circulin el 2017. Circularan de la mateixa manera que els del metro amb freqüències de fins a 24 trens per hora en cada sentit durant l'hora punta.

Referències[modifica]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Crossrail
  1. «Crossrail rep la llum verda (anglès)». BBC News, 05-10-2007 [Consulta: 5 octubre 2007].
  2. «Brown dona llum verda a les noves línies de ferrocarril de Londres (anglès)». AFP, 05-10-2007 [Consulta: 5 octubre 2007]. Arxivat 2011-05-20 a Wayback Machine. «Còpia arxivada». Arxivat de l'original el 2011-05-20. [Consulta: 9 abril 2023].
  3. «Crossrail dèficit de finançament 'connectat' (anglès)». BBC News, 02-10-2007. [Consulta: 4 octubre 2007].