Cuirassat de butxaca Admiral Graf Spee
| Cuirassat de butxaca Admiral Graf Spee | |
|---|---|
 El cuirassat de butxaca Admiral Graf Spee. |
|
| Altres noms | Maximilian von Spee |
| Història | |
| En servei a |  Kriegsmarine |
| Encarregat | 23 d'agost de 1932 |
| Encarregat per |  Tercer Reich |
| Botadura | 30 de juny de 1934 |
| Allistament | 6 de gener de 1936 |
| Estat | Enfonsat davant Montevideo |
| Característiques tècniques | |
| Tipus | Cuirassat de butxaca creuer de batalla creuer pesat |
| Classe | Deutschland |
| Eslora | 186 m |
| Mànega | 21,6 m |
| Calat | 7,4 m |
| Desplaçament | 12.100 tones; 16.200t a plena càrrega |
| Propulsió | 8 motors dièsel MAN de 2 temps i 9 cilindres 2 hèlix |
| Potència | 54.000 shp |
| Velocitat | 28,5 nusos (55 km/h) |
| Característiques militars | |
| Protecció | Pont de comandament:150 mm Cintura: 80 mm Horitzontal màxima: 45 mm |
| Armament | 6 canons de SK L/52 C28 de 28 cm (11") en dues torretes triples 8 canons SK L/52 C28 de 15 cm (5,9") 4 antiaeris Flak L/65 C33 de 10,5 cm 8 canons antiaeris Flak L/83 C30 de 3,7 cm 10 canons antiaeris Flak L/65 C30 de 2 cm 8 tubs llançatorpedes de 533 mm en 2 muntatges quadrubles |
| Aeronaus | 2 hidroavions Arado Ar 196 |
| Autonomia | 8.900 milles nàutiques a 20 nusos 19.000 milles nàutiques a 10 nusos |
| Altres característiques | |
| Electrònica | radar Fumo 22 |
| Tripulació | 33 oficials i 586 sots-oficials i mariners en temps de pau 43 oficials i fins 1.099 sots-oficials i mariners en temps de guerra |
| Drassanes | Reichsmarinewerft de Wilhelmshaven. |
| Comandants | |
| Kapitan zur See Hans Langsdorff | |
| Historial bèl·lic | |
| Operacions | batalla del Riu de la Plata |
L'Admiral Graf Spee va ser un creuer pesat classe Deutschland, també anomenat cuirassat de butxaca, que serví a la Kriegsmarine durant la Segona Guerra Mundial. Va ser batejar en honor de l'almirall Maximilian von Spee, comandant de l'Esquadró d'Àsia oriental que lluità a les batalles de Coronel i de les illes Malvines durant la I Guerra Mundial. Va ser posat en grada a les drassanes Reichsmarinewerft de Wilhelmshaven al gener de 1936. El creuer estava limitat nominalment a un màxim de 10.000 tones imposades pel Tractat de Versalles, tot i que a plena carrega desplaçava 16.020 tones, superant àmpliament les seves limitacions. Armat amb sis canons de 280m en dos torretes triples, L'Admiral Graf Spee i els seus bessons van ser dissenyats per vèncer qualsevol creuer que fos suficientment ràpid per capturar-los. La seva velocitat màxima era de 28 nusos (52km/h), deixant només a un grapat de naus franceses i britàniques prou ràpides i poderoses per caçar-lo i enfonsar-lo.
El creuer va realitzar cinc patrulles de no intervenció durant la Guerra Civil Espanyola entre 1936 i 1938, i participà a la coronació del rei Jordi VI del Regne Unit al maig de 1937. L'Admiral Graf Spee va ser desplegat a l'Atlàntic Sud durant les setmanes prèvies a l'esclat de la Segona Guerra Mundial, per així estar a les rutes dels mercants quan esclatés el conflicte. Entre setembre i desembre de 1939 va enfonsar 9 vaixells que totalitzaven 50.089 tones d'arqueig, abans d'enfrontar-se a 3 creuers britànics a la batalla del Riu de la Plata el 13 de desembre. El Graf Spee causà grans danys a les naus britàniques, però els danys que patí l'obligaren a fer escala al port de Montevideo. Convençut per informes falsos sobre l'aproximació de nombroses forces britàniques, el comandant del creuer, Hans Langsdorff, ordenà enfonsar-lo. Les seves restes van ser parcialment desballestades in situ, tot i que part del vaixell encara és visible actualment sota la superfície de l'aigua.
 |
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Cuirassat de butxaca Admiral Graf Spee  |
