Dani Clos

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca
Dani Clos
Data de naixement 23 d'octubre de 1988 (1988-10-23) (25 anys)
Lloc de naixement Barcelona
Temporada 2014 de GP2 Series
Temporada de debut 2009
Escuderia actual Racing Engineering
Número de cotxe 7
Curses 39
Victòries 1
Poles 1
Voltes ràpides 1
Millor posició 4t el 2010
Competicions prèvies
2009-10-11
2009
2007-08
2005-06

2005-06
2004
GP2 Asia Series
Fórmula Renault 3.5
Fórmula 3 Euroseries
Eurocopa de Fórmula Renault 2.0
Fórmula Renault 2.0 Itàlia
Fórmula Junior 1600 Espanya
Palmarès
2006 Fórmula Renault 2.0 Itàlia


Daniel Clos Álvarez (Barcelona, 23 d'octubre de 1988) és un pilot d'automobilisme català que competeix a la GP2 Series per Racing Engineering, equip que va guanyar el campionat de conductors amb Giorgio Pantano el 2008.

Biografia[modifica | modifica el codi]

Karting[modifica | modifica el codi]

S'inicià al món del kàrting el 1997. Primer va començar a competir en campionats de Catalunya i més endavant, en campionats a nivell estatal, registrant resultats reeixits. A nivell europeu, va aconseguir el trofeu Andrea Margutti.

Fórmula Junior 1600 Espanya[modifica | modifica el codi]

El seu salt als monoplaces es va presentar el 2004, en el campionat de Formula Junior 1600. Clos es va adaptar al monoplaça molt bé amb un palmarès d'una victòria i quatre podis en tot el campionat. Va finalitzar el campionat en una quarta posició ben consolidada, per darrere de Michael Herck, Marco Barba i Arturo Llobell.

Fórmula Renault 2.0[modifica | modifica el codi]

Fórmula 3 Euroseries[modifica | modifica el codi]

Després del títol, Dani va fer el pas a la Fórmula 3 Euroseries amb Signature-Plus per a la temporada 2007. Clos va fer una espectacular per ser la seva primera temporada en aquest campionat, registrant 13 punts que el situaren a la posició 13è. El seu millor resultats va ser un quart lloc en el Circuit de Catalunya– cursa que es féu famosa perquè es va produir un dels accidents més nombrosos a la línia de sortida en la història de l'Euroseries, en el qual quedaren nou cotxes eliminats.[1] Va finalitzar quinzè en el Màsters de Fórmula 3 de Zolder, a quatre segons per darrere de l'eventual campió de l'Euroseries Romain Grosjean i a 42 segons per darrere del vencedor Hülkenberg.[2]

Clos va participar en la temporada 2008 de la Fórmula 3 Series, aquest cop amb l'equip Prema Powerteam. Tanmateix, aquest cop va acabar en catorzena posició amb un total de 16,5 punts, un posició per sota respecte l'any anterior. Només va puntuar en sis ocasions en tota la temporada, dos d'elles van ser en posició podi en finalitzar tercer al Gran Premi de Pau[3] i segon en la cursa escurçada per les inclemències climatològiques a Le Mans.[4] Clos hagués finalitzat empatat a punts amb en Jon Lancaster (19 punts) si no hagués estat guardonat amb 5 punts en lloc de 2,5 a Le Mans. També va marcar la volta ràpida en la ronda 2 a Hockenheim, i va aconseguir la pole a la ronda 4 del circuit de Mugello.

Formula Renault 3.5 Series[modifica | modifica el codi]

Clos va fer el seu debut a la Formula Renault 3.5 Series al circuit de Le Mans amb Epsilon Euskadi, rellevant a Adrián Vallés, el qual estava ocupat conduint el cotxe Liverpool F.C. a la Superleague Formula a Zolder.[5] En aquesta primera carrera a Le Mans, va passar de començar a la 20a posició de la graella, a finalitzar a la desena, aconseguint un punt del campionat. També va aconseguir el punt extra per fer el major progrés durant la carrera, amb les deu posicions. Va continuar en el series a l'Autódromo Internacional do Algarve, aconseguint un punt per classificar-se tercer del seu grup. El seu millor resultat del cap de setmana va ser una novena posició; també va tenir un accident amb el seu company d'equip Chris van der Drift. Va ser reemplaçat per Keisuke Kunimoto després de les dues curses.

GP2 Series[modifica | modifica el codi]

Després de fer proves tant per equips de GP2 Series com de la Formula Renault 3.5 Series, va firmar contracte per l'equip Racing Engineering per a la temporada 2009 de GP2 Series el 8 de febrer de 2009.[6] A l'última carrera a l'Autódromo Internacional do Algarve, va aconseguir el seu primer podi (3è) i els seus primers punts, finalitzant la temporada 21è a la classificació general. Fora de temporada, va participar en dues rondes de la GP2 Asia Series per Trident Racing. Clos va continuar corrent per l'escuderia Racing Engineering durant la temporada 2010.[7]

Durant la temporada 2010 del GP2 Series, es va convertir en un contendent regular el 2010, on sumava punts carrera rere carrera; va haver d'abandonar només en una ocasió a la cursa de Mònaco. Va guanyar la seva primera cursa en la categoria de GP2 a Turquia, i en la carrera a Hungaroring va ocupar la tercera posició en la classificació general.[8] En la cursa del campionat a Bèlgica, va patir una vèrtebra comprimida a la feature race, que li impedí prendre part a l'sprint race.[9] Finalment, va acabar la temporada en quarta posició a la general amb 51 punts.

Fórmula 1[modifica | modifica el codi]

Clos ha treballat com a pilot de proves en diversos ocasions per l'equip WilliamsF1; el primer cop va ser el setembre de 2008 quan va participar en una jornada de proves al Circuit de Jerez.[10] Va repetir l'experiència el desembre de 2008 en el mateix circuit, en un nova jornada de proves.[11] Després de fer un gran test en el test de joves pilots, el dia després de la cursa d'Abu Dhabi, l'equip Hispania Racing, va plantejar-se tindre a Dani Clos com a pilot oficial, i fer realitat el somni de molts seguidors espanyols, de tindre dos pilots espanyols (catalans), en un equip espanyol, però després que se'ls hi presentés l'oportunitat de seleccionar a l'indi Kartikeihan, que portava un gran sac de calers, patrocinadors, etc. van decidir decantar-se del costat del pilot indi, però sense oblidar-se d'en Dani, van decidir fitxar al pilot català com a pilot de proves, seguint competint a la GP2, i participant en tots els entrenaments lliures que pugui.

Referències[modifica | modifica el codi]

  1. «Renger van der Zande lets Prema cheer». Formula Three Euroseries, 2007-09-23 [Consulta: 8 febrer 2009]. [Enllaç no actiu]
  2. «Zandvoort Masters of Formula 3 @ Zolder». raceresults.nu, 2007-08-05 [Consulta: 8 febrer 2009].
  3. «Maiden win for Mortara and Volkswagen in Formula 3 Euro Series». Formula Three Euroseries, 2008-06-01 [Consulta: 8 febrer 2009]. [Enllaç no actiu]
  4. «Robert Wickens wins at Le Mans in the rain». Formula Three Euroseries, 2008-10-05 [Consulta: 8 febrer 2009]. [Enllaç no actiu]
  5. Elizalde, Pablo. «Clos, Mortara join series for Le Mans». autosport.com. Haymarket Publications, 2009-07-14 [Consulta: 14 juliol 2009].
  6. «Racing Engineering sign Clos for '09». autosport.com, 2009-02-08 [Consulta: 8 febrer 2009].
  7. Elizalde, Pablo. «Racing Engineering completes line-up». autosport.com. Haymarket Publications, 2010-03-02 [Consulta: 14 març 2010].
  8. Straw, Edd. «Clos claims first GP2 win in Turkey». autosport.com. Haymarket Publications, 2010-05-30 [Consulta: 19 juliol 2010].
  9. O'Leary, Jamie. «Clos to miss Spa sprint race». autosport.com. Haymarket Publications, 2010-08-28 [Consulta: 30 agost 2010].
  10. «Williams to test Spaniard Clos next week». gpupdate.net, 2008-09-11 [Consulta: 1 febrer 2011].
  11. «Clos to join Williams in Jerez». gpupdate.net, 2008-12-05 [Consulta: 1 febrer 2011].