Estació de Cornellà Centre
.svg){kind=small}
Cornellà (rodalies) o Cornellà Centre (Metro i TRAM) es un intercanviador multimodal situat al centre de Cornellà de Llobregat. Es punt d'enllaç (i capçalera) de la L5 del Metro de Barcelona amb dues línies de Rodalies de Catalunya, la R1 i la R4 i dues línies del Trambaix, T1 y T2.
És l'estació central de Cornellà de Llobregat, encara que no és l'única, ja que Cornellà té dues estacions més de metro i dues del Metro del Baix Llobregat de FGC: Cornellà-Riera i Almeda situades a la zona sud del municipi.
Taula de continguts |
[modifica] Situació
Les estacions estan situades als voltants de la Plaça de l'Estació de Cornellà de Llobregat en tres nivells diferents. L'estació de Rodalies Renfe està situada en superfície, a la part nord de la plaça.
En el nivell de sota trobem l'estació del Tram, que està semisoterrada al trobar-se en un túnel de vianants paral·lel a un túnel que fa de variant de la Carretera d'Esplugues pel centre del municipi per als vehicles inaugurat al 2004, que ha permès la reducció del trànsit pel centre de Cornellà de Llobregat. En aquest nivell també està el vestíbul de l'estació del metro, que fa que les estacions de tram i metro comparteixin accessos i que el transbord entre aquestes sigui molt curt.
A més el túnel va permetre obrir nous accessos a l'estació del metro, que fan que tingui una millor comunicació amb la zona nord de la ciutat, tant a la boca nord (Barris Gavarra i Pedró), on a més disposa d'un accés amb escalinates, escales mecàniques i ascensor al carrer Catalunya, com a la boca sud (Barri Centre), a més de mantenir-se l'accés des de la Plaça de l'Estació.
[modifica] Història
[modifica] Estació del Metro
L'estació de la L5 del metro existeix des de 1983 amb l'ampliació de la L5 fins aquesta estació des de Sant Ildefons. Quan es va inaugurar només disposava d'un accés des de la Plaça de l'Estació, però al 2004 es va fer un vestíbul nou amb dos accessos, un des de la Plaça de l'Estació on es pot transbordar amb Rodalies i un altre des del túnel urbà de Cornellà, per on s'accedeix al Tram i als diferents accessos del túnel, esmentats anteriorment. A més l'estació disposa de màquines d'autovenda de bitllets i accés a les andanes mitjançant escalinates, escales mecàniques i ascensors, que fan que estigui totalment adaptada a PMR. Per últim l'estació al ser capçalera de línia disposa de cua de maniobres.
[modifica] Estació de Rodalies
L'estació de Rodalies existeix des del 1854 quan es va obrir el tram Barcelona-Molins de Rei de la línia de Vilafranca, que uneix Barcelona i Sant Vicenç de Calders per l'interior a través de les comarques del Baix Llobregat, Alt Penedès i Baix Penedès. Aquesta forma part del nucli de rodalies des de que es va crear durant els anys vuitanta. L'estació té només un accés situat a la Plaça de l'Estació, aquesta disposa de taquilla-cafeteria, màquines d'autovenda, barreres tarifàries i pas subterrani entre andanes que des de gener de 2009 està adaptat a PMR, a més com a causa de les obres del nou viaducte de la línia a Cornellà s'han elevat les andanes de l'estació i ja està adaptada a PMR.
Actualment l’edifici de l'estació de Cornellà és, juntament amb els de Sant Feliu de Llobregat i de Molins de Rei, el més antic de Catalunya i d'Espanya que es conserva dels inicis del ferrocarril.
[modifica] Estació del Trambaix
La parada del Trambaix es va inaugurar el 2004 i està semisoterrada al túnel urbà de Cornellà de Llobregat. Com totes les estacions del tram disposa de màquines d'autovenda i de pantalla d'informació del temps d'espera dels propers tramvies, a més té transbord directe amb el metro.
[modifica] Serveis Ferroviaris
| Procedència/Destinació | < | Línia | > | Procedència/Destinació |
|---|---|---|---|---|
 Metro de Barcelona |
||||
| terminal |  |
Gavarra | Vall d'Hebron
|
|
 Trambaix |
||||
| Francesc Macià | Ignasi Iglésias |  |
Les Aigües | Bon Viatge |
 |
Llevant - les Planes
|
|||
 Rodalies de Catalunya de Renfe |
||||
| Molins de Rei | Sant Joan Despí |  |
L'Hospitalet de Llobregat | Mataró |
| Sant Vicenç de Calders Vilafranca del Penedès Martorell |
 |
Terrassa Manresa |
||
[modifica] Accessos
- Plaça de l'Estació
- Carrer Catalunya
- Carretera d'Esplugues (Boca Nord del túnel)
- Carretera d'Esplugues (Boca Sud del túnel)
[modifica] Autobusos
Als voltants de l'estació, a la superfície circulen diverses línies d'autobusos diürns i nocturns.
| Línia | << | >> | Operador | Observacions |
|---|---|---|---|---|
 Bus TMB |
||||
| 57 | Cornellà (Estació d'Autobusos) | Passeig Marítim | TMB | |
| 67 | Cornellà (Estació d'Autobusos) | Plaça Catalunya | Per Sant Ildefons i Avinguda Diagonal | |
| 68 | Cornellà (Estació d'Autobusos) | Plaça Catalunya | Per Carretera d'Esplugues i Via Augusta | |
| Urbans | ||||
| 94 |
|
TMB | Circular Sentit Horari | |
| 95 |
|
TMB | Circular Sentit Antihorari | |
| Interurbans | ||||
| L52 | L'Hospitalet (Ciutat de la Justícia)1 | Sant Feliu (Plaça Pere Dot) | Oliveras, SL | |
| L74 | Cornellà (Sant Ildefons) | Sant Boi (Plaça Forces Armades) | Oliveras, SL | Per Carretera d'Esplugues |
| L75 | Cornellà (Sant Ildefons) | Sant Boi (Plaça Forces Armades) | Oliveras, SL | Per Avinguda del Parc |
| L77 | Sant Joan Despí (Hospital Comarcal) | Aeroport T2 - T1 | Oliveras, SL | Cada 30 minuts |
| L82 | L'Hospitalet (Ciutat de la Justícia)1 | Gavà (Avinguda l'Eramprunyà) | Mohn, SL | Per Almeda |
| L85 | L'Hospitalet (Ciutat de la Justícia)1 | Gavà (Avinguda l'Eramprunyà) | Mohn, SL | Per Sant Ildefons |
| Nitbús | ||||
| N13 | Barcelona (Plaça Catalunya) | Sant Boi (Ciutat Cooperativa) | Mohn, SL | |
| N14 | Barcelona (Plaça Catalunya) | Castelldefels (Centre) | Mohn, SL | |
- Els autobusos L52, L82 i L85 només tenen com a capçalera L'Hospitalet (Ciutat de la Justícia) de dilluns a divendres feiners, la resta de dies tenen com com a capçalera L'Hospitalet (Santa Eulàlia).
[modifica] Galeria
-
Edifici de l'estació de Cornellà
-
Nou viaducte d'entrada a l'estació de Cornellà
-
Estació de Rodalies Renfe de Cornellà
-
Tren entrant a l'estació de Cornellà
[modifica] Vegeu també
