Estació de Roma Termini
| Localització: | ||
| Estat: | ||
| Municipi: | Roma | |
| Adreça: | Piazzale dei Cinquecento, S/N | |
| Coordenades: | 41° 54′ 03″ N, 12° 30′ 07″ E / 41.90083,12.50194Coord.: 41° 54′ 03″ N, 12° 30′ 07″ E / 41.90083,12.50194 | |
| Informació general: | ||
| Serveis: | ||
| Propietari: | Rete Ferroviaria Italiana Grandi Stazioni |
|
| Operador: | Trenitalia | |
| Altra informació: | ||
| Data obertura: | 1862 | |
| Nombre de vies: | 29 | |
| Passatgers: | 150.000.000 per any | |
| Transports: | ||
|
|
Metro de Roma | |
|
|
Autobús urbà | |
|
|
Tramvia de Roma | |
|
|
Troleibús de Roma | |
L'Estació de Roma Termini (en italià: Stazione di Roma Termini) és la principal estació de ferrocarril de Roma i de tot Itàlia. L'estació deu el seu nom als Termes de Dioclecià, els quals són molt propers a l'estació.
L'estació ofereix serveis regulars a totes les principals ciutats italianes així com també serveis internacionals diàriament a París, Munic, Ginebra, Basilea i Viena. També ofereix serveis d'alta velocitat a Milà, Florència, Nàpols, Bolonya i Torí principalment. Cada dia hi passen més de 850 trens i més de 450.000 passatgers, convertint-se en l'estació més transitada d'Itàlia i la segona més transitada d'Europa, després de l'Estació de París Nord.
Història [modifica]
El 25 de febrer de 1863, el Papa Pius IX va inaugurar una primera estació temporal com a parada final de les línies Roma-Frascati, Roma-Civitavecchia i Roma-Ceprano. Les dues primeres línies tenien estacions separades en altres parts de la ciutat, i com la tercera línia estava en desenvolupament, la ciutat va decidir construir una única estació central per a totes les línies, oposant-se al model ferroviari de París amb diferents estacions terminals per a cada línia o direcció. La villa Montalto-Peretti, propietat del cardenal Felice Peretti, va ser elegida com a nou emplaçament per a construir la nova gran estació central, la qual va passar a anomenar-se Stazione Centrale delle Ferrovie Romane (Estació Central de les Línies Romanes). L'estació permanent va ser dissenyada per l'arquitecte Salvatore Bianchi i es va acabar de construir l'any 1874.
L'any 1937, com a part del pla de l'Exposició Universal de 1942, es va decidir construir una nova estació que substituiria a aquesta. El projecte no es va poder acabar mai a causa de l'inici de la Segona Guerra Mundial. L'antiga estació va ser destruida i part de la nova estació va ser construida, però els treballs es van interrompre el 1943 quan el govern feixista italià va sortir del poder.
Enllaços externs [modifica]
- Trenitalia (italià)(anglès)
- Informació de l'estació a Grandi Stazioni (italià)(anglès)
- Informació de l'estació a Stazioni del Mondo (italià)