Estació de Sagrera-TAV
 |
El títol d'aquest article és incorrecte a causa de limitacions tècniques. El títol correcte de l'article és Estació de Sagrera | TAV. |
La Sagrera, Barcelona-Sagrera o Sagrera | TAV,[1][2] serà un intercanviador de ferrocarril a la ciutat de Barcelona, exactament al barri de la Sagrera (Sant Andreu), tocant al districte de Sant Martí. Aquesta estació fou una important estació de mercaderies fins als anys noranta del segle XX, quan aquesta va deixar de prestar servei. Des d'aleshores les instal·lacions foren totalment abandonades si bé s'ha mantingut la catenària a les vies que en disposaven, així com els senyals lluminosos encesos.
La nova estació de viatgers de la Sagrera que està en construcció, permetrà als usuaris fer transbord entre diferents modalitats de ferrocarril: el metro (L4, L9 i L10), rodalies (R1 i R2), mitjana distància (R11) i alta velocitat.
Hi ha polèmica al torn del nom de l'estació ja que el barri de la Sagrera defensa que el nom de l'estació sigui Sagrera i el barri de Sant Martí ha fet arribar una petició a l'Ajuntament de Barcelona perquè es digui estació de Sagrera-Sant Martí. Per altra banda Jordi Hereu, alcalde de Barcelona, ha manifestat que s'anomeni estació d'Europa.[3]
| Procedència/Destinació | < | Línia | > | Procedència/Destinació |
|---|---|---|---|---|
 Metro de Barcelona |
||||
| Trinitat Nova | Santander |   |
la Sagrera | |
| Aeroport T1 | la Sagrera |  |
Onze de Setembre | Can Zam |
| Zona Franca | Zal |  |
Gorg
|
||
 Rodalies de Catalunya de Renfe |
||||
| Molins de Rei L'Hospitalet de Llobregat |
El Clot - Aragó |  |
Sant Adrià de Besòs | Mataró Calella Blanes Maçanet-Massanes |
| Sant Vicenç de Calders Castelldefels Aeroport Sants |
 |
Sant Andreu Comtal | Sant Andreu Comtal Granollers Centre Sant Celoni Maçanet-Massanes |
|
| Serveis regionals de Renfe | ||||
| Barcelona-Sants | Barcelona-El Clot-Aragó |  |
Barcelona-Sant Andreu Comtal | Girona Figueres Portbou / Cervera de la Marenda |
 LAV Madrid-Barcelona |
||||
| Lleida-Pirineus | Barcelona-Sants | Avant |
terminal | |
| Madrid - Puerta de Atocha |  |
Girona | Perpinyà | |
Història [modifica]
- Línia de Granollers (Rodalies de Catalunya) i LAV Madrid-Barcelona-França (AVE i Avant)
L'estació de ferrocarril de la LAV i la línia de Granollers està sent construïda on antigament hi havia hagut l'Estació de Sagrera Mercaderies o Barcelona-Clot (Sagrera), construïda l'any 1918.[4]
- L4 i L9/L10 del metro de Barcelona
L'estació de la L9/L10 del metro de Barcelona pertany al Tram 4 (La Sagrera – Can Zam / Gorg), hi tindran parada trens de la L9 i la L10. També hi haurà una estació de la L4, del tram La Pau - La Sagrera. La previsió inicial era obrir l'estació l'any 2004,[5] posteriorment es donava com a data l'any 2013.[6] però donats els contratemps no es posarà en funcionament abans de l'any 2014, tot i que no s'especifica una data concreta.[7][8]
Referències [modifica]
- ↑ «L9». gencat.cat. Generalitat de Catalunya. [Consulta: 1 de juny de 2011].
- ↑ PDI 2009-2018, pàg. 161
- ↑ Word Press, La Sagrera i Sant Martí rebutgen que l’estació es digui Europa.
- ↑ Alcaide González, Rafael. «El ferrocarril como elemento estructurador de la morfología urbana: El caso de Barcelona 1848-1900». Scripta Nova Vol. IX, núm. 194 (65). Universitat de Barcelona, 1 agost 2005. [Consulta: 23 juliol 2010].
- ↑ Borrell, Anna. «Metro. Línia 9». Anuari territorial de Catalunya 2005. Institut d'Estudis Catalans, pàg. 230 [Consulta: 3 de juny de 2011].
- ↑ PDI 2009-2018, pàg. 160
- ↑ «Territori i Sostenibilitat presenta els pressupostos de 2011 amb l'objectiu de reactivar l'economia». Gencat.cat. Generalitat de Catalunya, 3 de juny del 2011. [Consulta: 3 de juny de 2011].
- ↑ «Aturat el tram central de l'L9 fins a garantir-ne el finançament». L'Avui, 4 de juny del 2011. [Consulta: 6 de juny de 2011].
