Estació de Sant Cugat

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca
Sant Cugat
Sant Cugat Estació FGC.JPG
Vista exterior de l'estació de Sant Cugat
Zona ATM: 2C
Municipi: Sant Cugat del Vallès (Vallès Occidental)
Serveis: Estacció accessible Ascensor Aparcament Servei d'autobús urbà
Informació general:
Adreça: Plaça Lluís Millet
Coordenades: 41° 28′ 04.33″ N, 2° 04′ 42.10″ E / 41.4678694°N,2.0783611°E / 41.4678694; 2.0783611Coord.: 41° 28′ 04.33″ N, 2° 04′ 42.10″ E / 41.4678694°N,2.0783611°E / 41.4678694; 2.0783611
Transports:
FGC: S1 barcelona.svg S2 barcelona.svg S5 barcelona.svg S55 barcelona.svg
Interior de l'estació

Sant Cugat és una estació de la xarxa de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) que pertany al bloc de línies S1, S2, S5 i S55 del Metro del Vallès i és l'estació on finalitzen part dels serveis de la línia S5. Aquí es bifurca el Metro del Vallès en els seus dos trams que es dirigeixen a Terrassa (S1) i Sabadell (S2). Aquesta està situada sud-oest del nucli urbà de Sant Cugat del Vallès a la comarca del Vallès Occidental. L'edifici gaudeix d'un nivell B de protecció com a bé immoble dins del catàleg de patrimoni de Sant Cugat.[1]

L'estació de Sant Cugat va entrar en funcionament el 26 d'octubre de 1917 amb l'arribada del primer tren. Va ser la primera estació de ferrocarril que va arribar al municipi de Sant Cugat. Aquest fet va venir acompanyat de tres dies de festa populars. La línia de Ferrocarril va ser construïda amb ample europeu i l'estació va ser projectat amb la pretensió d'abastir servei a les poblacions vallesanes. No seria fins a l'any 1921 que s'inauguraria la Floresta - Pearson, la segona estació del municipi.[1]

Segons dades del 2013, el 50,9% dels usuaris que validen el seu tiquet a Sant Cugat fan ús de la T-10.[2]

Edifici[modifica | modifica el codi]

És un edifici d'estil noucentista i la seva composició és estrictament simètrica. Aquesta es basa en la subdivisió de la façana mitjançant pilastres que van de baix fins a la cornisa. Hi ha un encaix paral·lel més aprofundit del qual s'hi encaixen les obertures dins dels trams entre pilastres; és una referència a l'Art déco. Les proporcions de la façana, la barana i el frontó de l'edifici segueixen la regla d'or. La barana és de pedra massissa. A la planta baixa s'hi troba actualment un bar, encara que abans des de la darrera reforma contenia els serveis propis d'un l'estació de ferrocarril. En el primer pis, s'hi albergava el pis del cap de l'estació i d'altre personal. L'entrada de l'estació dóna a la Plaça de Lluís Millet i s'hi accedeix a través d'una escalinata. A l'andana que passen trens direcció Terrassa-Sabadell hi destaca un cedre.[1] Es va construir un nou edifici de viatgers a tocar de l'edifici de l'estació històric l'any 2000. Disposa també d'entrada a la plaça Lluís Millet i disposa d'un pas inferior per accedir a les andanes.[3]

FGC.svg Línia Barcelona-Vallès de FGC
Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
Barcelona - Pl. Catalunya Valldoreix S1 barcelona.svg Mira-sol Terrassa-Rambla
S2 barcelona.svg Volpelleres Sabadell-Rambla
S5 barcelona.svg Mira-sol Rubí
S55 barcelona.svg Volpelleres Universitat Autònoma
1. Alguns trens tenen com a estació terminal Sant Cugat.

Referències[modifica | modifica el codi]

  1. 1,0 1,1 1,2 «Estació de Sant Cugat». Catàleg de Sant Cugat del Vallès [Consulta: 16 febrer 2014].
  2. «El tren, el dia a dia dels santcugatencs». TotSantCugat.cat, 11 d'octubre del 2013 [Consulta: 16 febrer 2014].
  3. «Estació de Sant Cugat». trencat. [Consulta: 16 febrer 2014].

Vegeu també[modifica | modifica el codi]