Estret de Femern

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca
Localització de l'estret de Femern
Localització de l'estret de Femern
El cercle vermell indica la localització de l'estret de Femern entre l'illa alemanya de Fehmarn (sud) i la danesa de Lolland (nord).

L'estret de Femern[1] (en danès Femern Bælt, en alemany Fehmarnbelt) és un estret de la mar Bàltica situat entre l'illa alemanya de Fehmarn (Femern en danès) i la danesa de Lolland, connectant les badies de Kiel i Mecklenburg. L'estret fa uns 18 quilòmetres d'amplada i la seva fondària oscil·la entre els 20 i els 30 metres. Els corrents són febles i depenen principalment del vent.

El 29 de juny del 2007 els governs d'Alemanya i Dinamarca van acordar la construcció d'un enllaç fix que substitueixi l'actual ferri entre Puttgarden i Rødby, millorant la comunicació i estalviant una hora en el trajecte.

Segons el projecte aprovat pel Parlament de Dinamarca el 2011 per una amplísima majoria, es construiria un túnel amb tres tres unitats independents, dues utilitzades per per una autopista de dos carrils per sentit i la tercera per construir una línia de ferrocarril de doble via, amb un cost de 5.100.000.000 € i entrada en servei prevista per l'any 2020.[2][3]

Referències[modifica | modifica el codi]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Estret de Femern
  1. A l'entrada dedicada per la Gran Enciclopèdia Catalana a l'illa de Fehmarn (topònim alemany) s'anomena estret de Femern a l'estret entre aquesta illa i la de Lolland mentre l'estret situat entre el continent i l'illa de Fehmarn rep el nom d'estret de Fehmarn. Vegeu Fehmarn a la Gran Enciclopèdia Catalana.
  2. «Dänemark baut Supertunnel nach Deutschland» (en alemany). , 1 de febrer del 2011 [Consulta: 7 de maig del 2011].
  3. Femerntunnelen på gyngende grund, Danmarks Radio, 15 de febrer del 2011.