Experiment Filadèlfia

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca
USS Eldridge DE-173 vers el 1944

L'Experiment Filadèlfia (en anglès Philadelphia Experiment) és el nom amb què es coneix un suposat experiment secret dut a terme per la marina nord-americana a les drassanes navals de Filadèlfia, a l'estat de Pennsilvània, cap al 28 d'octubre de 1943. Segons el relat del seu únic presumpte testimoni, es va aconseguir que durant un cert període de temps el vaixell USS Eldridge fos invisible als ulls humans, i fins i tot que fos teleportat.

Generalment es considera que aquesta història és una impostura, ja que la marina dels Estats Units manté que mai no s'ha fet tal experiment, a banda que els detalls de la narració no concorden amb les dades de la història del vaixell ni amb les lleis conegudes de la física. Tot i així, el relat de l'experiment s'ha repetit en cercles de partidaris de les teories de la conspiració. L'experiment també ha estat citat amb el nom de Projecte Arc Iris (Rainbow Project).

Història[modifica | modifica el codi]

A finals dels anys 30, el brillant enginyer elèctric anomenat Nikola Tesla, originari de Croàcia però resident a Estats Units des de 1884 i un dels més grans inventors del segle XX en les disciplines de l'electricitat i el magnetisme, va afirmar haver completat una teoria dinàmica de la gravetat, que bàsicament explica la gravetat com una barreja de ones electromagnètiques longitudinals i transversals. Aquests raonaments, van calar profund en un grup de treball que experimentava amb els camps electromagnètics en la Universitat de Chicago, on s'estaven iniciant les investigacions sobre la possibilitat de la invisibilitat a través de l'ús de camps elèctrics i magnètics. Aquest projecte s'hauria traslladat el 1939 a l'Institut d'Estudis Avançats de la Universitat de Princeton.

En un moment determinat, es va afirmar haver aconseguit la invisibilitat de petits objectes, de manera que es va presentar al govern dels Estats Units. Pel que en el pla militar van veure el potencial d'aquesta nova tecnologia i decidir sufragar el curs de les investigacions per tal de direccionarlas en el sentit que els convenia: la seva aplicació a la indústria bèl·lica. Un destructor d'escorta, el USS Eldridge (DE-173), és modificat per transportar tones d'equipament electrònic, entre el qual s'inclourien dos generadors massius de 75 kV cada un, muntats en el lloc que hauria d'ocupar la torreta de canons de proa, i que distribuïen la seva potència a través de quatre bobines muntades en coberta. Tres transmissors RF de 2 megawatts cadascun, 3.000 tubs amplificadors 6L6 (empleats per canalitzar els camps de les bobines dels dos generadors), circuits de sincronització i modulació ... van ser emprats per generar camps electromagnètics massius que, correctament configurats, serien capaços de corbar les ones de llum i de ràdios al voltant del vaixell, fent invisible.

Les proves haurien començat l'estiu de 1943, i fins a cert punt van tenir èxit al principi. Una prova, el 22 de juliol de 1944, va tornar al USS Eldridge (DE-173) gairebé totalment invisible, amb alguns testimonis reportant una "boira verdosa"-però, alguns membres de la tripulació es van queixar de nàuseas posteriorment. En aquest moment, l'experiment va ser alterat a petició de la Marina, amb l'objectiu de fer el navili invisible als radars únicament.

L'equip va ser recalibrat i l'experiment es va dur a terme el 28 d'octubre. Aquesta vegada, Eldridge no només es va tornar totalment invisible a la vista, sinó que de fet va desaparèixer de l'àrea en un llampec blau. Alhora, la base naval nord-americana a Norfolk (Virgínia), a 600 km de distància, un tripulant en les seves costes va declarar haver vist el Eldridge durant 15 minuts, al final dels quals va desaparèixer, per tornar a aparèixer a Filadèlfia, en les seves coordenades originals-suposadament un cas accidental de tele-transportació.

Segons el relat de Carles Allende, els efectes fisiològics en la tripulació van ser profunds. Marejos molt violents, personal que va desaparèixer del tot, altres que simplement es van tornar bojos o patir esquizofrènia severa, i el més terrorífic va ser la troballa de cinc membres de la tripulació fosos completament amb l'estructura de metall de la proa del vaixell i altres tants van patir desmaterializaciones d'algunes parts dels seus cossos. Suposadament, els oficials navals horroritzats van cancel·lar l'experiment immediatament. Els supervivents mai van ser els mateixos, i romandre en una mena d'amnèsia total.

Publicació de la història[modifica | modifica el codi]

Els detalls d'aquest experiment van ser revelats indirectament.

Carl Allen/Carles Allende[modifica | modifica el codi]

El 1955, K. Jessup, un astrònom amateur, abans investigador postuniversitario, publicar The Casi for the UFO, un examen del fenomen del OVNI (UFO en anglès) en què teoritzava els mitjans de propulsió que un platet volador de l'estil d'un OVNI podria utilitzar. Jessup especular que l'anti-gravetat o l'electromagnetisme poden ser responsables del comportament de vol observat en els OVNIs, i ha lamentat, tant en el llibre com en la publicitat del tour que va seguir, que la investigació dels vols espacials es concentrés a l'àrea dels coets, i que es posés poca atenció a altres mitjans teòrics de vol, que ell considerava rendirien més fruits al final.

El 13 de gener de 1956, Jessup va rebre una carta d'un home que s'identificava com "Carlos Miguel Allende". En ella, Allèn informava a Jessup de l'Experiment Filadèlfia, al·ludint a articles periodístics de l'època de fonts dubtoses com "prova". Allende també deia haver estat testimoni de la desaparició i reaparició del Eldridge mentre treballava en un vaixell mercant que es trobava a prop, el SS Andrew Furuseth. Fins i tot va esmentar els noms d'altres tripulants del Andrew Furuseth, i deia saber de la destinació d'alguns membres de la tripulació del Eldridge després del experiment, incloent un que diu haver vist "desaparèixer" durant una baralla en un bar. Jessup li va respondre a Allèn amb una postal, demanant més evidència i corroboració de la història, com ara dates i detalls específics d'aquesta. La resposta va arribar diversos mesos més tard, però, aquesta vegada l'home s'identificava com "Carl M. Allen". Allen va dir que no podria proveir els detalls comandes per Jessup, però insinuava que podrien ser obtinguts a través de la hipnosi. Jessup decidir discontinuar la correspondència.

La ONR i les notes de Varo[modifica | modifica el codi]

La primavera de 1957, Jessup va ser contactat per l'Oficina d'Investigació Naval (Office of Naval Research, ONR) de Washington DC, que li demanava estudiar el contingut d'un paquet que havien rebut. En arribar, el curiós Jessup va quedar perplex en trobar que una còpia del seu llibre havia estat enviada a la ONR en un sobre Manila amb la llegenda "HAPPY EASTER" (feliços pasqües). A més, el llibre tenia nombroses notes al marge, i l'oficina de la ONR li va preguntar a Jessup si tenia idea de qui va poder haver fet.

Les llargues anotacions estaven escrites en tres diferents colors, i semblaven detallar la correspondència entre tres individus, dels quals només un tenia nom: "JEMI". La ONR etiquetar als altres dos com "Mr A" i "Mr B". Les notes es refereixen a les altres persones i discuteixen dos tipus diferents de "gent" que viuen en l'espai. L'ús de les majúscules i la puntuació era inusual, i detallava llargament els mèrits de diverses suposicions que Jessup feia al llibre, amb referències obliqües a l'Experiment Filadèlfia, en una forma que suggeria coneixement previ o superior (per exemple, "Mr B "assegura sobre una teoria de Jessup que" No sap, no pot saber. només endevina ").

Basat en l'estil de l'escriptura i el tema i comparant amb les cartes que havia rebut prèviament, Jessup identificar "Mr A" com Carlos Allende/Carl Allen. Altres han suggerit que totes les anotacions les va fer la mateixa persona, usant tres plomes diferents.

La ONR contactar després a Jessup, dient que la direcció de la carta d'Allende era una casa de camp abandonada. També van informar a Jessup que la corporació Varo, una firma d'investigació, estava preparant una impressió de The Casi for the UFO amb les dues cartes i les notes. Pel que sembla, es van imprimir al voltant de 100 còpies, incloent tres enviades a Jessup.

Jessup va tractar de treure profit del tema, però el seu següent llibre es va vendre malament i el seu editor va rebutjar alguns escrits més. El 1958 el va deixar la dona, i els seus amics el van descriure com inestable quan va viatjar a Nova York. Després de tornar a Florida va estar embolicat en un accident automobilístic sever i va trigar a recuperar-se, augmentant la seva desànim. Morris Jessup es va suïcidar el 1959, (enverinat pels gasos d'escapament del seu vehicle).

La misteriosa mort de Jessup[modifica | modifica el codi]

La mort de Jessup ha estat tema de moltes especulacions. Alguns amics seus van dir que Jessup no era el tipus de persona que se suïcida. Altres han suggerit que va ser assassinat perquè es va negar a deixar les investigacions sobre l'enigma dels OVNIS. També es va dir que alguna cosa van tenir a veure els homes de negre. No obstant això, altres amics van dir que Jessup estava deprimit a causa de problemes personals, i que havia anunciat el seu suïcidi a un íntim amic seu.

Biografia de Carl Allen[modifica | modifica el codi]

Carl Allen va ser un enigma vivent. El veritable nom de Carl Allen era Carl Meredith Allen, que va canviar diverses vegades de nom i domicili. Va néixer a Springdale (Pennsilvània) al maig de 1925, i se li suposen almenys cinc pseudònims. És el menor de tres fills, el seu pare era irlandès i la seva mare gitana. Es va allistar a la Marina dels Estats Units el 14 de juliol de 1942, i es va llicenciar el 21 de maig de 1943. El juliol de 1943 va entrar en la marina mercant, que va abandonar l'octubre de 1952, i des de llavors va ser una mena de rodamón. Es diu que va visitar la corporació Varo per invitació del seu president, i que va estar en contacte amb el doctor Edward O. Condon durant la investigació de OVNIS que va realitzar a la Universitat de Colorado. Allende va reconèixer ser l'autor de les cartes de Jessup i de les anotacions que hi havia en el llibre enviat a la ONR. Se suposa que va negar que es tractés d'una simple broma. Va morir en un asil de Colorado el 5 de març de 1994.

Les cartes de Carl Allen[modifica | modifica el codi]

La història del Experiment Filadèlfia es basa, sobretot, en la informació continguda en dues cartes enviades el 1956 per Carlos Allen (Carl Allen) a Morris Jessup. En la traducció no s'han mantingut les faltes d'ortografia de l'original, però s'ha intentat preservar el sorprenent "to" d'Allen.

Primera carta

Benvolgut doctor Jessup: La seva invocació al públic perquè es mogui en massa sobre els seus representants i hagi així suficient pressió col·locada en un correcte i suficient nombre de llocs on es pugui aprovar una llei perquè la Teoria del camp unificat del doctor Albert Einstein (1925-1927) sigui posada en pràctica no és gens necessària.

Es van usar els "resultats" del meu amic Dr Franklin Reno ... Els resultats van ser i són avui prova que la teoria del camp unificat fins a cert punt és correcta ... El "resultat" va ser la completa invisibilitat d'un vaixell, tipus destructor, i tota la seva tripulació. Estava navegant. (Oct. 1943). El Camp va ser efectiu en una forma esferoïdal oblata que s'estenia 100 iardes (més o menys, a causa de la posició lunar i latitud) fora de cada costat del vaixell. Qualsevol persona dins d'aquesta esfera es tornava de forma vaga però ell també va observar a aquestes persones a bord d'aquest vaixell com si elles també estiguessin en el mateix estat i en canvi estiguessin caminant sobre res. Qualsevol persona fora d'aquesta esfera no podia veure res, excepte la forma clarament definida del casc del vaixell a l'aigua ... Queden molt pocs de la tripulació experimental original ara, Senyor. La majoria va embogir, va sortir a través de la paret del seu allotjament a la vista de la seva dona i fill i altres 2 membres de la tripulació (no va tornar a ser vist), dos "es van anar al Foc" és a dir es van immobilitzar i es van incendiar mentre portaven unes brúixoles comuns ... (Van cremar 18 dies) ... L'experiment va ser un èxit complet. Els homes van ser fracassos complets.

Reviseu diaris de Filadèlfia buscant un paragrafet (part superior del full, interior del diari prop del terç final del diari, 1944-46 a la primavera o tardor o hivern, no a l'estiu) d'una notícia descrivint les accions dels mariners després de seu viatge inicial. Assaltar un local a la drassana de la Marina "Gin Mill" o "Beer Joint" i van causar tanta commoció i paràlisi de les cambreres que poc de comprensible se'ls va poder treure, que el paràgraf i el que ho va escriure no ho creu, i diu "Només vaig escriure el que vaig sentir i aquestes dones estan boges ...".

Li demano que faci aquesta mica de recerca només perquè s'empassi la llengua quan recordi el que "va demanar que es faci llei". Molt irrespectuosament seu, Carl M. Allen

P.S. Ajudaré més si vostè veu que puc. (Z416175)

Segona carta (Dies després)

Notes d'addició i pertanyents a la missiva:

Vull dir que d'alguna manera també el Vaixell Experimental desaparèixer del moll de Filadèlfia i molt pocs minuts després va aparèixer en un altre moll a Norfolk, Newport News, a la zona de Portsmouth. Aquest va ser assenyalat i clarament identificat com el lloc però llavors el vaixell, de nou va desaparèixer i va tornar al seu moll de Filadèlfia en només uns pocs minuts o menys. Això també va ser notat en els diaris. Però he oblidat en quin diari ho vaig llegir o quan va passar. Probablement al final dels experiments. Podria haver estat el 1956, després que acabessin els experiments, no ho puc dir amb seguretat. Molt sincerament, Carl M. Allen Benvolgut senyor Jessup:

Em demana el que és equivalent a proves positives d'alguna cosa que només la duplicació dels dispositius que van produir "aquest fenomen" podrien donar-li ... Mai podré satisfer aquesta actitud ... Puc ser d'alguna ajuda positiva per a vostè en mi mateix però per fer-ho requeriria un Hipnotitzador, Pentotal Sòdic, un gravador i una excel·lent dactilógrafa per produir material de valor per a vostè ...

Sóc un contemplador de les estrelles Sr Jessup. No ho dissimulo i el fet que ... estic segur que l'home anirà on ara somia estar ... cap a les estrelles via la forma de transport amb què va ensopegar accidentalment la Marina (per consternació seva) quan el seu vaixell exp. enlairar i va aparèixer un minut després més o menys a diversos centenars de milles marines de distàncies ... Potser la Marina ja hagi fet servir aquest accident de transport per construir els seus OVNIS. Això és un avanç des de tots els punts de vista. A vostè què li sembla?

Molt respectuosament, Carl Allen.

Curiositats[modifica | modifica el codi]

  • En vaixell l'envoltava una boira verda, i això és el que succeeix en la majoria dels casos reportats al Triangle de les Bermudes.
  • Els tripulants van viatjar a l'octubre de 1943 en els 15 minuts que va durar la invisibilitat des del moll de Filadèlfia a un altre moll a Norfolk, Newport News, a la zona de Portsmouth.
  • Segons la llegenda, s'afirma que es va produir una baralla en un bar on els tripulants supervivents van començar a materialitzar i desmaterialitzar.

Discussió[modifica | modifica el codi]

Respecte a aquest cas experiment hem de tenir en compte diversos elements. D'una banda, és una història suggerida per una única persona mitjançant unes breus línies en dues cartes. Així es va iniciar tot el misteri. A això hem d'afegir que la història involucra moltíssims participants (tota la tripulació i tot possible testimoni de semblant esdeveniment) ia un objecte de grans dimensions (un destructor d'escorta de 1200 tones). D'altra banda l'estil d'escriptura evidencia una falta total de coherència i raonabilitat lògica i discursiva. És molt semblant al discurs típic d'un psicòtic en ple deliri, se'ls pot trobar en moltes institucions mentals. Tinguem en compte com a petit detall, que quan se li sol·liciten "proves" no pensa en "testimonis materials" sinó que pensa en el mateix artefacte (dispositiu) de desaparició, artefacte que per descomptat no pot aconseguir, ia canvi es ofereix a si mateix com a prova, mitjançant hipnosi i drogues ... El problema és prendre com a veritable i possible el relat d'un únic subjecte i intentar trobar l'explicació a aquest relat, així neix el deliri i les teories conspiratives, com explicació compulsiva d'alguna cosa incomprès. Cal esmentar que és un discurs típicament "paranoide" en què tots complotan per el secret o tots han estat víctimes de "rentat de cervell", això vol dir que no hi ha forma de demostrar la falsedat del que s'ha dit, ja que "tot ha estat perfectament cobert ". Fins i tot tripulants d'aquesta nau han negat coneixement d'aquests successos, per exemple William Van Allen, Capità del Eldridge entre 1943 i 1945, o bé Ed Tempany, tripulant del mateix vaixell. D'altra banda s'afirma que els oficials navals horroritzats en veure els resultats cancel·lar l'experiment immediatament, però això és difícil de creure, si tenim en compte que els científics militars no solen tenir "problemes d'horror" davant els seus experiments, i l'energia i armament nuclear és un exemple evident de com poden crear artefactes destructius i perjudicials sense tenir conflictes morals. Finalment el mateix Carl Allen l'estiu de 1969 es va presentar en la Caserna General de l'Oficina d'Investigació Naval i va confessar que tot allò era una "broma de mal gust", que eren les "mentides més delirants que havia escrit mai". Alguns anys després Allen es va retractar de la seva confessió i va tornar a insistir en la veracitat de la seva història.

Bibliografia[modifica | modifica el codi]

  • (Charles Berlitz) "Triangle de les Bermudes" En aquest llibre a part de relatar els fets del misteri també fa referència a l'experiment
  • Charles Berlitz, "The Philadelphia Experiment - Projecte Invisibility" (1979)
  • Thin Air (Aire prim) George E. Simpson Tracta sobre el tema, des d'una investigació de persones tractades psicològicament, a causa del trauma subsegüent al suposat experiment. -


Filmografia[modifica | modifica el codi]

Vegeu també[modifica | modifica el codi]

Enllaços externs[modifica | modifica el codi]