Ferrocarril Berlín-Bagdad
De Viquipèdia
El ferrocarril Berlín-Bagdad fou un projecte de via fèrria pensat pels alemanys per assegurar el comerç amb la zona de la mar Negra, Orient Mitjà i fins a l'oceà Índic. La base fou el ferrocarril Istanbul-Eskisehir, construït el 1871 i que el 1889 va caure sota control financer alemany amb el nom de "Ferrocarrils Otomans". La línia fou perllongada fins a Konya on es va crear un projecte d'irrigació, i després va arribar a Ankara el 1892. Els alemanys van obtenir concessions pel port d'Alexandretta (província de Hatay) i per la línia Bagdad-Bàssora. Quan va començar la I Guerra Mundial la línia restava sense acabar al nord de l'Iraq i a la zona de les muntanyes del Taure, i ja no es va completar.[1]
Referència [modifica]
- ↑ Enciclopèdia de l'Islam, IX, 624, 625
 |
Aquest és un article orfe, ja que cap o molt pocs articles hi enllacen. Si us plau, afegiu enllaços cap aquest article des dels articles més significatius que s'hi relacionin. Es recomana avisar els editors principals de l'article mitjançant {{subst:Recordatori òrfenes|Ferrocarril_Berl%C3%ADn-Bagdad}}--~~~~ . |
 |
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Ferrocarril Berlín-Bagdad |
  |
Açò és un esborrany sobre transports. Amplieu-lo! (citant les fonts) |
