Focke-Wulf Fw 200

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca
Focke-Wulf Fw 200
Bundesarchiv Bild 146-1978-043-02, Focke-Wulf Fw 200 C Condor.jpg
Focke-Wulf Fw 200
Tipus Transport de passatgers
Reconeixement militar
Bombarder antibucs
Fabricant Focke-Wulf
Primer vol 27 de juliol de 1937
Usuari Luftwaffe
Producció 1937 - 1944
Construïts 275 unitats, encara utilitzats per Lufthansa

El Focke-Wulf Fw 200 Condor va ser un tetramotor monoplà alemany fabricat per Focke-Wulf que va entrar en servei com a transport de pasatgers i més tard, a la Segona Guerra Mundial, com avió de reconeixement de llarg abast i com a bombarder antibucs a la Luftwaffe.

Transport personal de Hitler[modifica | modifica el codi]

Adolf Hitler, seguint la recomanació del seu pilot personal Hans Baur, va ordenar un Fw 200 modificat i desarmat (la variant Fw 200 V3) com a transport aeri personal substituint el menys capaç Junkers Ju 52. Es va modificar un aparell de la versió per 26 passatgers de la Luft Hansa en un amb només 2 cabines amb diverses comoditats. La cabina principal comptava amb taula de fusta, blindatge i un portella específica per llançar-se amb paracaigudes. Seguint les preferències de Hitler l'avió tenia el marcatges "D-2600" i va ser anomenat "Immelmann III" en honor a l'as de la Primera Guerra Mundial Max Immelmann. Aquest avió va ser destruït en un bombardeig aliat a l'aeroport Tempelhof de Berlín del 18 de juliol de 1944.

Operadors[modifica | modifica el codi]

El Fw 200 civil danès Dania a l'aeroport Fornebu d'Oslo a Noruega l'any 1939.

Operadors civils[modifica | modifica el codi]

Brasil Brasil
  • Cruzeiro do Sul
  • Serviços Aéreos Condor
DEN Dinamarca
  • Det Danske Luftfartselskab
 Germany
UK Regne Unit

Operadors militars[modifica | modifica el codi]

 Germany
Unió Soviètica Unió Soviètica
Spain Espanya
UK Regne Unit

Especificacions (Fw 200C-3/U4)[modifica | modifica el codi]

Dades de Warplanes of the Luftwaffe[1]

Característiques generals

  • Tripulació: 5
  • Capacitat: 30 tropes equipades en la configuració de transport de tropes
  • Longitud: 23,45 m
  • Envergadura: 32,85 m
  • Alçada: 6,30 m
  • Superfície de l'ala 119,85 m²
  • Pes buit: 17.005 kg
  • Pes màxim d'enlairament: 24.520 kg
  • Motors:motor radial de 9 cilindres, refrigerat per aire BMW/Bramo 323R-2, 895 kW cada un

Rendiment

  • Velocitat màxima: 360 km/h (195 nusos) at 4.800 m[2]
  • Velocitat de creuer: 335 km/h at 4.000 m (velocitat màxima de creuer)
  • Abast: 3.560 km
  • Autonomia: 14 hpres
  • Sostre de servei: 6.000 m

Armament

  • Metralladores: *1 × canó automàtic de calibre 20 mm MG 151 (a la góndola apuntant a popa)
  • 4 × metralladors de calibre 13 mm MG 131
  • Bombes: Fins a 5.400 kg de bombes

Referències[modifica | modifica el codi]

  1. Donald, David, ed. Warplanes of the Luftwaffe. London: Aerospace Publishing, 1994. ISBN 1-874023-56-5, p. 90.
  2. Green, William. War Planes of the Second World War: Volume 9 Bombers and Reconnaissance Aircraft. London: Macdonald, 1967, p. 79.
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Focke-Wulf Fw 200 Modifica l'enllaç a Wikidata