Francesc Bonet i Dalmau

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca
Francesc Bonet

Francesc Bonet cap a 1890
Naixement 1840
Valls, Alt Camp
Mort 1898
Nacionalitat Catalunya Catalunya
Ocupació Enginyer i empresari
Conegut/uda per Creador del primer vehicle amb motor d'explosió català

Francesc Bonet i Dalmau (Valls, Alt Camp, 18401898)[1] era un enginyer industrial català, fabricant del sector tèxtil, apassionat de l'òpera i dels viatges, que l'any 1889 va patentar i construir el primer vehicle amb motor d'explosió de la península Ibèrica, conegut com a Bonet.[2]

La seva gran afició per l'ópera feia que viatgés sovint a Itàlia per a contractar-hi companyies per al Gran Teatre del Liceu, arribant a avançar de la seva butxaca les despeses de decorats i desplaçaments. Al moment de la seva mort, el 1898, l'empresa del Liceu li devia per aquest concepte la quantitat de 60.000 duros.[1]

Bonet havia llogat i regentava la fàbrica tèxtil de la família Sans, al carrer Diputació de Barcelona (propietat al seu temps d'Ignasi Carreras i Verdaguer). Era una fàbrica de gèneres de punt que fou la primera a fer servir màquines tricotoses a Catalunya.[1] Empès per la seva afició a l'òpera, Bonet va fer construir al bell mig de la fàbrica un pavelló on provava la veu dels seus operaris i ensenyava a cantar als nens del barri. D'aquell pavelló en van sorgir sopranos de renom com ara Josefina Huguet i Maria Barrientos (dependenta d'un estanc a tocar de la fàbrica, fou descoberta per Bonet i anys a venir seria definida per Puccini com a la «Reina del cant»).[1]

L'any 1889, Francesc Bonet va viatjar a París amb motiu de l'Exposició Universal que va tenir lloc, on va conèixer els "vehicles que es movien sense cavalls" i que eren desconeguts a Catalunya. El 12 de desembre, 3 mesos més tard de la seva visita a París, sol·licità una patent d'invenció per a vehicles de diverses rodes moguts per motor d'explosió.,[3][4] i l'any 1890 va construir un tricicle al qual equipà amb un motor Daimler i amb què circulà en companyia d'altres automobilistes pels carrers de Barcelona [5][6]

Vegeu també[modifica | modifica el codi]

Referències[modifica | modifica el codi]

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 Ciuró, Joaquim. «Bonet». A: Historia del automóvil en España (en castellà). Barcelona: Ediciones CEAC, SA, febrer 1970, p. 19-23. 
  2. Museu de la ciència i de la tècnica de Catalunya, El Transport
  3. (castellà) José Font Mezquita i Juan F. Dols Ruiz, Tratado Sobre Automóviles. Tomo Iii. El Entorno Del Automovil, p.75
  4. «Bonet» (en castellà). losorigenes.net, 2007. [Consulta: 24 abril 2013].
  5. http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/1890/04/15/pagina-2/34666837/pdf.html?search=Bonet
  6. http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/1890/04/11/pagina-3/34666838/pdf.html?search=Bonet