Frederick Stark Pearson

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca
Frederick Stark Pearson
Naixement 3 de juliol de 1861
Lowell, Massachusetts USA
Defunció 7 de maig de 1915 (als 53 anys)
RMS Lusitania, Oceà Atlàntic
Nacionalitat USA Estatunidenca
Ocupació Enginyer elèctric i emprenedor
Conegut per Fundar La Canadenca
Fundar Ferrocarrils de Catalunya
Títol Doctor
Signatura

Frederick Stark Pearson (Lowell, Massachusetts, 5 de juliol de 1861RMS Lusitania, 2 de maig de 1915).

L'any 1883 obté la llicenciatura en Arts Mecàniques i s'incorpora immediatament com a docent en la mateixa universitat on havia cursat els estudis, el Tufts College del Massachusetts Institute of Technology.

L'any 1886 finalitza la seva etapa acadèmica i comença a treballar pel govern dels EUA investigant explotacions mineres al seu país i al Brasil, on en descobrirà el seu potencial econòmic i energètic.

Com a resultat de la seva formació com a enginyer, del seu caràcter emprenedor i d'unes grans dots financeres i empresarials, l'any 1887 crea la seva primera empresa de producció d'electricitat, iniciant un camí que el portarà a ser l'impulsor d'algunes de les empreses elèctriques i de transport més grans i importants del món, implantades fonamentalment als EUA, Brasil, Mèxic i Catalunya. Entre 1887 i 1912 crea o participa en 16 empreses elèctriques i de transport, entre les quals la Somerville Electric Light Co., la Sao Paulo Railway Light and Power Co. Ltd. (1899), la Mexican Light & Power Co. (1901), la Rio de Janeiro Tramway, Ligth and Power Co. Ltd. (1904) o la Brazilian Traction, Light & Power Co. Ltd.(1912). A Catalunya crearà la Barcelona Traction Light and Power Co. (1911) i la companyia Ferrocarrils de Catalunya.

L'interès de Pearson per la producció d'energia elèctrica a Catalunya neix de la mà de l'enginyer Carles Emili Montañès i Criquillion, qui el porta a Barcelona el juliol de 1911 per explicar-li els seus projectes d'electrificació del país mitjançant la hidroelectricitat. Montañés convenç Pearson de les grans possibilitats que ofereixen els rius del Pirineu català per a la producció d'electricitat i la zona industrial de Barcelona per consumir-la. Dos mesos més tard, el setembre de 1911, Pearson crea la Barcelona Traction Light and Power Co. i la seva filial Regs i Força de l'Ebre, conegudes com La Canadenca, per executar el projecte. L'any 1912 començaran els treballs de construcció de les grans centrals hidroelèctriques de Talarn, que aprofita les aigües del riu Noguera Pallaresa, i de Seròs, al riu Segre.

Pearson mor el 2 de maig de 1915, amb 54 anys, en l'enfonsament del vaixell Lusitania davant les costes d'Irlanda, torpedinat per un submarí alemany. L'enginyer tornava de Nova York per assistir a una reunió a Londres per refinançar l'empresa després de les dificultats causades per l'esclat de la Primera Guerra Mundial.

Bibliografia[modifica | modifica el codi]

- CAPEL, Horacio (dir). Les tres xemeneies: implantació industrial, canvi tecnològic i transformació d'un espai urbà barceloní. Barcelona: FECSA, 1994.

- TARRABELLA MIRABET, Xavier. La Canadenca al Pallars: repercussions socioeconòmiques de la construcció de l'embassament de Sant Antoni a la Conca de Tremp (1910-1920. 2a Edició. Tremp: Garsineu Edicions, 2011.

Enllaços externs[modifica | modifica el codi]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Frederick Stark Pearson Modifica l'enllaç a Wikidata