French Connection II

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca
30x-Movie.png
Video-x-generic.svg
French Connection II
French Connection 2
Frenchconne.jpg
Pòster de la pel·lícula

Fitxa tècnica
Direcció: John Frankenheimer

Guió: Robert Dillon, Laurie Dillon i Alexander Jacobs

Música: Don Ellis

Fotografia: Claude Renegre

Dades i xifres
País: Estats Units
Data d'estrena: 1975
Gènere: cinema políciac
Duració: 119 minuts

Pàgina sobre “French Connection II a IMDb

Valoracions
IMDb 6.7/10 stars

French Connection 2 és una pel·lícula estatunidenca dirigida per John Frankenheimer el 1975 i doblada al català. .[1]

Argument [2][modifica | modifica el codi]

Popeye Doyle desembarca a Marsella per tal de capturar el traficant de droga Alain Charnier que havia aconseguit escapar-se en la seva precedent confrontació a Nova York.

Sempre perseguint el traficant de droga Alain Charnier, del qual acaba de desmantellar la xarxa americana i que és l'únic que pot identificar, 'Popeye' Doyle, implacable policia novaiorquès, arriba a Marsella, on es posa en contacte amb l'inspector Barthélémy. Però és acollit més aviat fredament, prohibint-li els seus homòlegs francesos de portar una arma. Sol, no parlant la llengua, continua no obstant això la seva investigació amb obstinació. Sense adonar-se que la policia francesa se serveix d'ell per entrampar Charnier.

Repartiment[modifica | modifica el codi]

Anècdotes[modifica | modifica el codi]

Per a les necessitats del rodatge, els tallers de la RATVM (Control dels transports de Marsella) van recrear un troleibús ELR a partir d'un autobús PLR sota la direcció de Pierre Gare que havia estat designat per arreglar les falsificacions així com la coordinació dels efectes pirotècnics; han estat empeltades de les perxes així com tots els accessoris i decoracions d'un verdader troleibús de la xarxa (porta el N°277). Però per raons de seguretat en el curs de rodatge (circulació intensiva), algunes escenes van ser rodades en carrers (carrer Colbert antiga terminal de les línies dels barris Nord 25, 26 i 28) on les línies d'alimentació dels troleibusos eren a lloc però no alimentades d'electricitat.[3]

Es pot veure en un pla, quan s'atura en un semàfor, el troleibús vist de darrere qui treu un espès fum blau... normal per a un Berliet PLR de motor Dièsel però no per a un suposat troleibús.

Vegeu també[modifica | modifica el codi]

Referències[modifica | modifica el codi]

  1. esadir.cat. French Connection II (en català). esadir.cat. 
  2. «French Connection II». The New York Times.
  3. Troleibús marsellès: 100 anys de bifilars, Marc Bargier - edicions Alan Sutton

Enllaços externs[modifica | modifica el codi]

Portal

Portal: cinema