Daewoo
|
|||||
  | |||||
| Dades | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Tipus | negoci empresa | ||||
| Forma jurídica | societat per accions | ||||
| Història | |||||
| Creació | 22 març 1967 | ||||
| Fundador | Kim Woo-choong | ||||
| Data de dissolució o abolició | 1r novembre 1999 2000 | ||||
Esdeveniment significatiu | |||||
| 1r novembre 1999 | concurs de creditors | ||||
| Governança corporativa | |||||
| Seu | |||||
| Empleats | 320.000 (1999) | ||||
| Filial | |||||
| Propietari de | |||||
| Lloc web | web.archive.org… | ||||
Daewoo és un grup industrial sud-coreà dedicat a la fabricació d'armes, electrodomèstics, aparells electrònics i automòbils. El departament automobilístic, denominat GM-Daewoo està controlat, des de 2002, pel grup constructor d'automòbils General Motors. GM és accionista, amb el 50,9% de GM-Daewoo, mentre que Suzuki només posseeix un 11% de les accions.[1]
Història[modifica]
El conglomerat Daewoo va ser fundat, el 1967, per Kim Woo-choong. Aprofitant les orientacions econòmiques propiciades pel president Park Cheng-hee, es va desenvolupar i es diversificà ràpidament.
Malgrat l'excessiu endeutament, el grup va poder mantenir-se gràcies als suports polítics de diversos països així com a la posició del seu dirigent que presidia la Federació coreana industrial. La seva posició, això no obstant, va anar debilitant-se. El president Kim Young-sam, va imposar noves normes i el seu successor Kim Dae Jung va lluitar per la reestructuració de l'economia del seu país. Finalment Daewoo va ser demandada el 1999 pel govern sud-coreà a causa d'una fallida fraudulenta.
L'antic director Kim Woo-chong va ser condemnat per la justícia sud-coreana, el 30 de maig de 2006, a deu anys de presó per frau i malversació de fons.
Automòbils Daewoo[modifica]
El juliol de 1978 Daewoo va esdevenir accionista, amb un 50%, de Shinjin Motors les activitats del qual en la construcció automobilística coreana es remuntaven a 1937. Des de juny de 1972, Shinjin Motors fabricava els vehicles de General Motors. Des de gener de 1983 aquesta secció es coneix com a Daewoo Motors.
La crisi del grup el 1999 va provocar la baixada de la producció. A l'octubre de 2002, la secció automobilística es va integrar en el grup General Motors i va passar a denominar-se GM-Daewoo.
Els models de GM-Daewoo es venen amb la marca Daewoo en Corea del Sud i en el Vietnam; Suzuki i Chevrolet en els Estats Units; Suzuki, Chevrolet i Pontiac en Europa de l'Est i en Rússia; i des del 2005, i amb la marca Chevrolet en Europa Occidental.
Models de vehicle[modifica]
- Daewoo Rezzo
- Daewoo Matís
- Models de 1990 a 1997:
- Daewoo Espero (1990)
- Daewoo Lanos (1997)
- Daewoo Shiraz (1997)
- Daewoo Nubira (1998)
- Daewoo Cielo (1996)
- Daewoo Tico (1998).
Vegeu també[modifica]
Referències[modifica]
 |
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Daewoo |
- ↑ «The history of Daewoo» (en anglès). Daewoo club Indonesia. Arxivat de l'original el 2011-09-26. [Consulta: 1r maig 2011].