S'anomena gas natural vehicular (GNV per les seves sigles en català o NGV per les sigles en anglès), al subproducte gasós del petroli que s'utilitza com a combustible. Moltes vegades s'usa el terme gas natural vehicular com sinònim de gas natural comprimit , i en altres casos la combinació gas natural comprimit vehicular (GNVC). No obstant això, el GNV pot ser també gas natural liquat , que també és usat com a combustible vehicular, encara que en una mesura molt menor .
El Gas Natural Vehicular no és el mateix gas d'ús domèstic, ja que el gas d'ús domèstic és una barreja de propà i butà, i el GNV és gas Metà, la diferència entre els dos ve donada bàsicament per la humitat present en el propà , i absent en el metà. Aquest és comprimit generalment a 3.000 PSI per emmagatzemar la major quantitat de metres cúbics en els cilindres, el que brinda més autonomia al vehicle.
El gas natural com a combustible vehicular en el món [modifica]
| País |
Vehicles amfibis |
Estacions de servei |
Percentatge del parc automotor |
| Argentina |
1.650.000 |
1.400 |
21,7% |
| Perú |
425.513 |
1.442 |
25,0% |
| Pakistan |
1.550.000 |
1.606 |
24,9% |
| Brasil |
1.425.513 |
1.442 |
10,0% |
| Itàlia |
432.900 |
1.142 |
1,1% |
| Índia |
334.820 |
321 |
2,3% |
| Iran |
263.662 |
179 |
23,9% |
| Estats Units |
146.876 |
1.340 |
0,1% |
| Colòmbia [1] |
340.000 |
614 |
7,26% [2] |
| Xina |
127.120 |
355 |
0,4% |
| Ucraïna |
100.000 |
147 |
2,0% |
Enllaços externs [modifica]
