Gran Premi d'Alemanya del 1951
De Viquipèdia
Resultats del Gran Premi d'Alemanya de Fórmula 1 de la temporada 1951, disputat al circuit de Nürburgring el 29 de juliol del 1951.
Resultats [modifica]
| Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retirada | Pos. de sortida | Punts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 71 | Ferrari | 20 | 3h 23' 03. 3 | 1 | 8 | |
| 2 | 75 | Alfa Romeo | 20 | + 30.5 seg. | 3 | 7 | |
| 3 | 74 | Ferrari | 20 | + 4' 39.0 min. | 2 | 4 | |
| 4 | 72 | Ferrari | 20 | + 5' 50.2 min. | 5 | 3 | |
| 5 | 73 | Ferrari | 20 | + 7' 49.1 min. | 6 | 2 | |
| 6 | 91 | Ferrari | 19 | + 1 Volta | 8 | ||
| 7 | 82 | Simca - Gordini | 19 | + 1 Volta | 9 | ||
| 8 | 84 | Talbot-Lago - Talbot | 19 | + 1 Volta | 15 | ||
| 9 | 90 | Talbot-Lago - Talbot | 18 | + 2 Voltes | 19 | ||
| 10 | 93 | Talbot-Lago - Talbot | 18 | + 2 Voltes | 22 | ||
| 11 | 94 | Talbot-Lago - Talbot | 17 | + 3 Voltes | 18 | ||
| Ret | 87 | Talbot-Lago - Talbot | 17 | Accident | 11 | ||
| Ret | 81 | Simca - Gordini | 13 | Motor | 14 | ||
| Ret | 77 | Alfa Romeo | 12 | Magneto | 10 | ||
| Ret | 88 | Talbot-Lago - Talbot | 12 | Pressió de l'oli | 20 | ||
| Ret | 78 | Alfa Romeo | 11 | Accident | 7 | ||
| Ret | 83 | Simca - Gordini | 11 | Motor | 12 | ||
| Ret | 76 | Alfa Romeo | 8 | Sobreescalfament | 4 | ||
| Ret | 86 | Talbot-Lago - Talbot | 4 | Caixa canvi | 21 | ||
| Ret | 85 | Talbot-Lago - Talbot | 3 | Encesa | 13 | ||
| Ret | 92 | Maserati | 3 | Motor | 17 | ||
| Ret | 79 | Maserati | 2 | Motor | 16 |
Altres [modifica]
- Pole: Alberto Ascari 9' 55. 8
- Volta ràpida: Juan Manuel Fangio 9' 55. 8 (a la volta 12)
Referències [modifica]
- «Web Oficial de la Fórmula 1». [Consulta: 23 - 05 - 2010].
| Anterior G.P.: Gran Premi de Gran Bretanya del 1951 |
FIA 1951 Fórmula 1 Campionat mundial |
Següent G.P.: Gran Premi d'Itàlia de 1951 |
| Anterior G.P.: No hi ha GP anterior |
Gran Premi d'Alemanya | Següent G.P.: Gran Premi d'Alemanya del 1952 |
| Temporada 1951 de Fórmula 1 |
|
|
|
|||||