Joan Villadelprat

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca
Joan Villadelprat
Naixement 1955
Barcelona
Nacionalitat Catalunya Catalunya
Conegut/uda per Enginyer de la Fórmula 1 i comentarista de televisió

Joan Villadelprat i Bernal (n. 1955 a Barcelona) és un enginyer català que des de començament de la dècada de 1980 ha treballat a la Fórmula 1 formant part dels equips tècnics de diverses escuderies de Fórmula 1, com McLaren i Tyrrell; com a cap de mecànics a Ferrari entre de 1987 i 1989; en l'staff directiu de Benetton el 1994 i 1995 o a la Prost Grand Prix com a director general. Durant aquest temps a la Fórmula 1 acumula un total de cinc campionats del món de pilots i 3 de constructors.[1]

Actualment treballa en projectes automobilístics esportius per a l'empresa Epsilon Euskadi, de la qual és director, ubicada al municipi de Azkoitia. Treballa en la posada a punt, manteniment i desenvolupament dels vehicles de l'escuderia Epsilon Euskadi que participen en les World Series by Renault i el 2008 va dirigir un projecte íntegrament espanyol i va dissenyar un vehicle de competició anomenat EE1 LMP1[2] que va participar en proves de resistència i que va debutar al Circuit de Barcelona-Catalunya.[3]

A més realitza col·laboracions en ràdio, premsa i televisió en mitjans com TVE, Catalunya Ràdio, Car & Driver, Diari Sport, El Diario Vasco, El País, i com a comentarista a Telecinco,[1] i TV3.

El setembre de 2012 el Jutjat del Mercantil de Vitòria va aprovar un pla de liquidació de l'empresa Epsilon Euskadi presentat pels administradors concursals de la mateixa. Per la seva part el Govern Basc, un dels principals impulsors del projecte, va sol·licitar la inhabilitació per cinc anys de Joan Villadelprat com a màxim responsable de l'empresa per la declaració de fallida.[4]

Referències[modifica | modifica el codi]