Jorge Martínez Aspar

Jorge Martínez "Aspar"

Al GP del Japó de 1989
Dades biogràfiques
Nom complet	Jorge Martínez Salvadores
Sobrenoms	Aspar
Nacionalitat	País Valencià
Lloc de naixement	Alzira, Ribera Alta
Data de naixement	29 d'agost de 1962 (1962-08-29)
Distincions rebudes	• Medalla d'argent de la Ciutat de València • Fill predilecte d'Alzira • Medalla d'or de la Generalitat Valenciana
Activitat esportiva
Marques	Motul, Derbi, JJ Cobas, Honda, Yamaha, Aprilia
Temporades	1982 - 1997
1a cursa	A 16 anys
Títols internacionals en Velocitat
C. Món 80cc	3 (1986 - 1988)
C. Món 125cc	1 (1988)
# Total =	4 Campionats Mundials
C. Europa	1 en 125cc (1996)
Palmarès en Grans Premis
Total GPs	196
Victòries	37
Podis	61
Poles	19
Fastest lap	11
Punts	1.599
Títols estatals en Velocitat
C. Esp. 50cc C. Esp. 80cc	2 (1981-1982) 6 (1983-1986, 1988-1989)
C. Esp. 125cc C. Esp. 250cc	3 (1988, 1990, 1994) 1 (1990)
# Total =	12 Campionats estatals
Darrera revisió: 10/03/2013

Jorge Martínez Salvadores, conegut com a "Aspar" (Alzira, Ribera Alta, 29 d'agost de 1962) és un ex-pilot de motociclisme de velocitat valencià de renom internacional, guanyador de tres Campionats del món consecutius de 80cc (1986 a 1988) i un de 125cc (1988, any en què guanyà també el de 80cc). "Aspar" ha estat un dels grans protagonistes de la història del Mundial de motociclisme, essent també un dels pioners d'aquest esport a l'estat espanyol.

Les seues gestes es van escriure més enllà de les fronteres que imposa un resumit palmarès i els seus èxits van ser molt nombrosos, però és impossible deixar passar alguns fets especialment singulars, com les 15 victòries aconseguides en la temporada 88 (6 en 80cc i 9 en 125cc) i els dos triomfs conquistats en un mateix dia (tant en Imola com en Assen, Rijeka i Brno). Eren altres temps i els canvis de reglamentació han provocat que fóra Jorge l'últim en aconseguir-ho, igual que els dos títols sumats en 1988. A banda, amb els seus dotze títols de Campió d'Espanya és el segon pilot que més n'ha guanyat mai en la història d'aquesta competició.

El seu sobrenom prové d'espardanyer, l'ofici del seu avi.

Resum biogràfic

Aspar començà a córrer en motocicleta a tot just setze anys, disputant la seva primera cursa a Guadassuar, Ribera Alta, amb una Derbi 50 de quatre velocitats llogada, quedant-hi en segona posició. Allò marcà l'inici de la seva dèria per les motos, que ja no l'hauria d'abandonar mai.

Gràcies a la seva relació amb altres pilots valencians de l'època, com ara Ricardo Tormo o Francisco Pérez Calafat, anà escalant posicions durant uns primers anys d'aprenentatge -en què aconseguí trofeus i títols menors, com ara el segon lloc a la Copa Bultaco Streaker de 1979- fins a arribar a 1981, any en què es proclamà Campió d'Espanya per primera vegada (concretament, en 50cc). Aquell títol, així com el sotscampionat en 125cc, el guanyà amb la Bultaco TSS, la mateixa amb què debutà al Mundial la temporada de 1982, al Circuit del Jarama.

1983, debut al Mundial

D'ençà d'aquell moment, la seva trajectòria fou fulgurant Acabà aquell mundial en onzena posició i l'any següent, amb una Derbi oficial, aconseguí el seu primer podi (també al Circuit del Jarama) d'una llarga llista de seixanta en total d'assolits durant la seva carrera. Aquella temporada acabà el mundial en tretzena posició i es proclamà Campió d'Espanya de 80cc.

A partir de 1984, amb el suport de l'enginyer Paco Tombas, acabà el mundial en quarta posició a la categoria de 80cc, aconseguint al juny a Assen -l'anomenada "catedral del motociclisme"- el primer dels 37 Grans Premis de la seva carrera. També tornà a guanyar l'estatal de 80cc. El 1985 seguí progressant: sotscampió del món i campió estatal.

1986-88, el trienni daurat

A partir de 1986 començà la seva època daurada. Durant tres anys fou l'amo gairebé absolut de les cilindrades petites, arribant a guanyar el mundial de dues categories, 80 i 125cc, el 1988. Tanmateix, a partir de 1989, coincidint amb la seva sortida de Derbi, no tornà a ser el mateix. Durant aquell any una malaurada ratxa de lesions el relegaran al novè lloc del Mundial de 125cc, tenint com a consol els campionats d'Espanya de 80 125cc. L'any següent, 1990, pilotant una JJ Cobas només pogué acabar sisè al Mundial, tot i que a seguí guanyant a l'estat (aquest cop, en 125 i 250cc).

Darrers temps al Mundial

A partir de 1992 decidí de crear la seva pròpia escuderia. Alternà durant aquests darrers anys diferents marques (Honda, Yamaha, Aprilia) però sense aconseguir bons resultats, tret d'algun podi i del Campionat d'Europa de 125cc, que guanyà el 1996. Finalment, després de participar al Gran Premi d'Austràlia de 1997 (el seu Gran Premi número 196), es retirà del Mundial a l'edat de trenta-cinc anys.

El llegat d'Aspar

La seva retirada com a pilot en actiu no comportà l'abandonament del món de la competició: creà i dirigeix des d'aleshores el Mapfre Aspar Racing Team, amb el qual continua encara hores d'ara obtenint grans èxits esportius en totes les categories del Mundial: la temporada 2010, el pilots del seu equip Nico Terol i Bradley Smith acabaren en segon i quart lloc respectivament en 125cc (tots dos amb sengles Aprilia RSA 125), Julián Simón i Mike Di Meglio foren segon i vintè respectivament al de Moto2 (amb sengles Suter-Honda) i Hèctor Barberà fou dotzè a MotoGP a bord d'una Ducati Desmosedici GP10.

D'altra banda, la seva altra principal aportació al món del motociclisme és el Circuit Ricardo Tormo, del qual en fou un dels màxims impulsors i responsables. A títol personal, a banda dels campionats aconseguits ha vist recompensat el seu esforç amb diverses distincions, com ara el nomenament de Fill predilecte d'Alzira, la Medalla d'Or al Mèrit Esportiu o dues nominacions al Premi Príncep d'Astúries.

Resultats al Mundial de motociclisme

Barem de puntuació de 1969 a 1987:

Posició	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Punts	15	12	10	8	6	5	4	3	2	1

Barem de puntuació de 1988 a 1992:

Posició	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
Punts	20	17	15	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

Barem de puntuació de 1993 ençà:

Posició	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
Punts	25	20	16	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

(Ids. Grans Premis | Llegenda) (Curses en negreta indiquen pole; curses en itàlica indiquen volta ràpida)

Any	Categoria	Moto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Punts	Posició	Victòries
1982	50cc	Motul	ESP 6	NAC -	DTT -	IUG 6	SMR -	GER -										10	11è	0
1983	50cc	-	FRA -	NAC -	GER -	ESP 3	IUG -	DTT -	SMR -									10	13è	0
1984	80cc	Derbi	NAC 7	ESP 8	AUT 5	GER NC	IUG 3	DTT 1	BEL 2	SMR 2								62	4t	1
1985	80cc	Derbi	ESP 1	GER NC	NAC 1	IUG 2	DTT 3	FRA NC	SMR 1									67	2n	3
1986	80cc	Derbi	ESP 1	NAC 2	GER NC	AUT 1	IUG 1	DTT 1	GBR 3	SUE -	SMR 2	BDN NC						94	1r	4
1987	80cc	Derbi	ESP 1	GER 2	NAC 1	AUT 1	IUG 1	DTT 1	GBR 1	TXE 2	SMR NC	POR 1						129	1r	7
1988	80cc	Derbi	ESP 2	EXP 1	NAC 1	GER 1		DTT 1	IUG 1				TXE 1					137	1r	6
	125cc	Derbi	ESP 1	NAC 1	GER NC	AUT 1	DTT 1	BEL 1	IUG 1	FRA 1	GBR 2	SUE 1	TXE 1					197	1r	9
1989	80cc	Derbi			ESP NC	NAC 1	GER NC	IUG NC	DTT NC					TXE 3				35	8è	1
	125cc	Derbi	JAP NC	AUS NC	ESP 2	NAC NC	GER NC	AUT DNS	DTT 7	BEL NC	FRA 1	GBR NC	SUE 4	TXE 4				72	9è	1
1990	125cc	JJ Cobas	JAP NC		ESP 1	NAC 1	GER NC	AUT 1	IUG NC	DTT 5	BEL NC	FRA 6	GBR 4	SUE 17	TXE 8	HON NC	AUS 13	105	6è	3
	250cc	JJ Cobas	JAP NC	EUA 16	ESP NC	NAC 12	GER NC	AUT 14	IUG -	DTT 14	BEL NC	FRA NC	GBR NC	SUE NC	TXE 19	HON NC	AUS 11	13	24è	0
1991	125cc	JJ Cobas-Honda	JAP 5	AUS 10	ESP 5	ITA NC	GER 6	AUT 7	EUR 4	DTT 14	FRA 11	GBR 6	SMR 7	TXE 4	MAL NC			99	6è	0
1992	125cc	Honda	JAP NC	AUS 6	MAL 4	ESP 9	ITA 6	EUR 10	GER NC	DTT 5	HON NC	FRA 3	GBR 8	BRA 2	SAF 1			83	7è	1
1993	125cc	Honda	AUS NC	MAL 10	JAP 9	ESP 7	AUT 17	GER 13	DTT DNF	EUR 6	SMR 7	GBR 11	RTX 8	ITA 12	EUA 12	FIM 7		74	8è	0
	250cc	-	AUS -	MAL -	JAP -	ESP -	AUT -	GER -	DTT -	EUR -	SMR NC	GBR -	RTX -	ITA -	EUA -	FIM -		0	-	0
1994	125cc	Yamaha	AUS NC	MAL 3	JAP 7	ESP 9	AUT 17	GER 7	DTT 2	ITA 7	FRA 6	GBR 10	RTX 4	EUA 5	ARG 1	EUR NC		135	6è	1
1995	125cc	Yamaha	AUS 13	MAL 20	JAP NC	ESP 13	GER NC	ITA NC	DTT NC	FRA NC	GBR 8	RTX 18	BRA 11	ARG 8	EUR NC			27	18è	0
1996	125cc	Aprilia	MAL NC	IND 5	JAP 8	ESP NC	ITA 13	FRA NC	DTT 9	GER 7	GBR 4	AUT 6	RTX 2	IMO 3	CAT 8	BRA 4	AUS 4	131	5è	0
1997	125cc	Aprilia	MAL 6	JAP 5	ESP 3	ITA 2	AUT NC	FRA -	DTT 6	IMO 6	GER 6	BRA 7	GBR NC	RTX NC	CAT 12	IND 3	AUS 13	119	6è	0

Enllaços externs

• Web del Team Aspar (anglès) (castellà)
• Article biogràfic a anuaris.cat
• Notícia sobre una exposició de l'equip d'Aspar a La Casa de la Cultura de Xàtiva el 2010
• Vídeo del GP de San Marino de 80cc de 1984, amb una espectacular remuntada d'Aspar (castellà)
• Imatge d'Aspar amb la Derbi 80cc el 1988