Línia 1 (Rodalia de Barcelona)
| Línia 1 Línia de la costa Línia del Maresme |
|||
|---|---|---|---|
| Recorregut | Molins de Rei - Maçanet-Massanes |
||
| Primer servei | 1848 | ||
| Operador | Renfe | ||
| Autoritat | ATM Barcelona | ||
| Tipus servei | rodalia | ||
| Territori cobert | Baix Llobregat, Barcelonès, Maresme i Selva | ||
| Estacions | 31 | ||
| Longitud | 90 km | ||
| Vehicles | Sèrie 447 i Civia (463, 464 i 465) | ||
| Electrificació | 3 kV CC | ||
| Ample ferroviari | 1.668 mm | ||
|
|
|||
La línia 1 (R1) és un servei ferroviari de rodalia que forma part de Rodalies de Catalunya, operat per Renfe Operadora, que circula per les línies de ferrocarril d'ample ibèric propietat d'Adif. El servei connecta les estacions de Molins de Rei i Maçanet-Massanes i també és anomenat línia del Maresme o línia de la costa.
Taula de continguts |
Història [modifica]
El 1980 RENFE va crear Cercanías,[1] en el marc d'un pla de millores per "trencar la mala imatge de Renfe", que va suposar la instauració de 162 serveis serveis de rodalia nous i la millora d'altres existents,[2] el Plan General Ferroviario va suposar la modernització de la xarxa.[3] El 1984 la companyia va passar a organitzar-se en unitats de negoci creant Cercanías Renfe, posteriorment Rodalies Renfe a Catalunya, i l'any 1985 es va reoganitzar i va sorgir un nou disseny per al servei de rodalia.[4]
Anteriorment Renfe Operadora utilitzava una C de Cercanías per numerar les línies, en aquest cas C1.[5] Posteriorment van conviure amb la R de Rodalies fins el traspàs del servei de "Rodalies Barcelona" a la Generalitat de Catalunya, que es va fer efectiu l'1 de gener de 2010,[6] i la lletra R va passar a ser l'única lletra distintiva dels serveis de rodalia de Barcelona.[7]
Característiques generals [modifica]
Transporta 39,6 milions de passatgers per any. Hi ha una mitjana de 102.214 viatgers en dia laborable i circulen una mitjana de 216 trens cada dia laborable de la sèrie 447 i Civia (463, 464 i 465).[8] Un total de 95,1 quilòmetres de longitud fent parada a 31 estacions. Té connexions amb les línies R2, R3 i R4 i serveis regionals de Rodalies de Catalunya, serveis d'alta velocitat i llarga distància, metro de Barcelona i tramvia.[8]
El servei transcorre principalment per les següents línies de ferrocarril:
- Línia Barcelona - Mataró - Maçanet Massanes, tota la línia.
- Línia Barcelona-Vilafranca-Tarragona, entre Barcelona i Molins de Rei.
Les estacions terminals són Molins de Rei o l'Hospitalet de Llobregat al sud, i al nord ho poden ser Mataró, Calella, Blanes o Maçanet-Massanes.[9]
Futur [modifica]
En el Pla de Transports de Viatgers (PTV) 2008-2012 es preveu que la línia incorpori el tram sud de la R2, des de Sant Vicenç de Calders fins Bellvitge. La línia Sant Vicenç de Calders - Maçanet-Massanes (Línia de la costa) englobaria dos tipus de serveis: Un primer Sant Vicenç de Calders - Mataró i un segon des de l'Aeroport fins a Maçanet-Massanes.
Aquest segon servei de la R1 fins a l'Aeroport substituiria, juntament amb el nou servei de la R4 (Aeroport-Manresa), l'actual R10 que tan sols dóna servei entre Barcelona i l'aeroport del Prat. Ambdós a Barcelona passaran per l'estació de Catalunya.
Estacions [modifica]
Hi ha quatre estacions de la línia que estan incloses en l'Inventari del Patrimoni Arquitectònic Català:
| Estació | Municipi | Correspondències | Zona renfe operadora | Zona ATM |
|---|---|---|---|---|
| Molins de Rei | Molins de Rei |  |
2 | 2B |
| Sant Feliu de Llobregat | Sant Feliu de Llobregat | |
2 | 1 |
| Sant Joan Despí | Sant Joan Despí | |
1 | 1 |
| Cornellà | Cornellà de Llobregat |    |
1 | 1 |
| L'Hospitalet de Llobregat | L'Hospitalet de Llobregat |    |
1 | 1 |
| Sants | Barcelona |            |
1 | 1 |
| Plaça de Catalunya | Barcelona |       |
1 | 1 |
| Arc de Triomf | Barcelona | |
1 | 1 |
| El Clot-Aragó | Barcelona | |
1 | 1 |
| Sant Adrià de Besòs | Sant Adrià de Besòs |   |
1 | 1 |
| Badalona | Badalona | 1 | 1 | |
| Montgat | Montgat | 1 | 1 | |
| Montgat Nord | Montgat | 1 | 1 | |
| El Masnou | El Masnou | 2 | 2E | |
| Ocata | El Masnou | 2 | 2E | |
| Premià de Mar | Premià de Mar | 3 | 2E | |
| Vilassar de Mar | Vilassar de Mar | 3 | 2E | |
| Cabrera de Mar-Vilassar de Mar | Cabrera de Mar | 3 | 2E | |
| Mataró | Mataró | 4 | 3E | |
| Sant Andreu de Llavaneres | Sant Andreu de Llavaneres | 4 | 3E | |
| Caldes d'Estrac | Caldes d'Estrac | 4 | 3E | |
| Arenys de Mar | Arenys de Mar | 4 | 4H | |
| Canet de Mar | Canet de Mar | 4 | 4H | |
| Sant Pol de Mar | Sant Pol de Mar | 5 | 4H | |
| Calella | Calella | 5 | 4H | |
| Pineda de Mar | Pineda de Mar | 5 | 4H | |
| Santa Susanna | Santa Susanna | 5 | 5H | |
| Malgrat de Mar | Malgrat de Mar | 5 | 5H | |
| Blanes | Blanes | 6 | 5H | |
| Tordera | Tordera | 6 | 5H | |
| Maçanet-Massanes | Maçanet de la Selva | |
6 | 6E |
Referències [modifica]
- ↑ «Memoria de sostenibilidad 2003» (en castellà). Cercanías Renfe. [Consulta: 18 de maig de 2012].
- ↑ «Plan de modernización para el decenio de los ochenta: Presidente de Renfe "Intentamos romper la mala imagen de Renfe"» (en castellà). La Vanguardia, 22 de març de 1980. [Consulta: 18 de maig de 2012].
- ↑ Ramos Melero, Rodolfo. «El futuro de la política ferroviaria en España» (en castellà). Información Comercial Española (ICE), 1 de juliol de 2002. [Consulta: 18 de maig de 2012].
- ↑ «Efemérides de la infraestructura y el ferrocarril españoles» (en castellà). Ministeri de Foment. [Consulta: 18 de maig de 2012].
- ↑ «Estudi de la xarxa ferroviària de viatgers a Catalunya». Generalitat de Catalunya, Març de 2005. [Consulta: 19 de maig de 2012].
- ↑ «Quins canvis suposa el traspàs de Rodalies a la Generalitat?». 3cat24. CCMA. [Consulta: 31 març 2010].
- ↑ «Cercanías Barcelona cambiará de imagen corporativa tras su traspaso a la Generalitat». Cotizalia.com, 13 de gener de 2012. [Consulta: 19 de maig de 2012].
- ↑ 8,0 8,1 «Conegueu la línia R1». Gencat.cat. Rodalies de Catalunya.
- ↑ «R1 Molins de Rei / L'Hospitalet - Mataró / Blanes / Maçanet». Trenscat.com. [Consulta: 22 de maig de 2012].
Enllaços externs [modifica]
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Línia Barcelona - Mataró - Maçanet Massanes
|
|||||||||||||
