Lancia Augusta
 | |
| Tipus | model d'automòbil  |
|---|---|
| Classe | Automòbil de turisme |
| Fabricant | Lancia |
| Empresa matriu | Fiat Group Automobiles |
| Producció | 1933-1936 |
| Característiques | |
| Batalla | 2.650 |
| Dimensions | 1.540 ( ) × 1.450 ( ) × 3.815 ( ) mm |
| Pes | 830 kg |
| Carrosseria | |
| Carrosseria | 4 portes. |
| Configuració | Motor 4 cilindres en V, Transmissió Manual de 4 velocitats |
| Cronologia | |
| Altres | |
| Models relacionats | Lancia Aprilia |
El Lancia Augusta és un automòbil de turisme fabricat per la marca italiana Lancia entre els anys 1933 i 1936.
L'Augusta va ser presentat al públic per primera vegada el 5 d'octubre de 1932 a la sala de l'automòbil de París amb el nom de Belna (únicament en França), però el llançament oficial es faria a l'abril de 1933 al saló de l'automòbil de Milà per al públic italià amb el nom d'Augusta.
El Lancia Augusta es va distingir per introduir noves característiques per a l'època com el motor V4 en angle estret, suspensió anterior amb rodes independents, molls helicoidals, frens hidràulics i sobretot portes d'accés a l'habitacle sense pilars. L'Augusta va representar un rècord de vendes històric per Lancia, arribant a fabricar 17.000 exemplars a Itàlia, i 3.000 unitats a França fins a 1936, data en què finalitza la producció d'aquest model.[1]
Vegeu també[modifica]
Galeria[modifica]
-
Vista posterior del Lancia Augusta Rear. -
Lancia Augusta 1935.
Referències[modifica]
 |
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Lancia Augusta |
- ↑ Lancia. Dalton Watson, 1976. ISBN 0-901564-22-2.