Lluita aèria tallafoc

Un Cougar de la Royal Air Force durant la lluita contra el el foc a Dunes prop de Schoorl l'abril de 2010.

La lluita aeria tallafoc consisteix en l'ús d'avions i altres mitjans aeris per apagar incendis. Els tipus d'aeronaus utilitzades inclouen aeronaus d'ala fixa i helicòpters.

Els productes químics utilitzats per combatre els incendis poden incloure aigua, els potenciadors de l'aigua, com ara escumes i gels, i especialment retardants de flama de formulació específica.^[1]

Aeronaus d'extinció d'incendis [modifica]

Hi ha avions d'extinció d'incendis (o helicòpters) dissenyats especialment per la lluita contra incendis És en la majoria dels casos algun tipus d'incendi forestal, com també per a incendis industrials que es puguin extingir des de l'aire.

En principi un avió és prou eficient per transportar una quantitat considerable d'aigua a llargues distàncies. Un altre avantatge és per exemple, que un hidroavió pot omplir els dipòsits d'aigua en ple vol (per immersió en un llac), en comparació amb altres sistemes tradicionals de transport d'aigua. Finalment, també cal tenir en compte que un avió pot arribar fins àrees que són de difícil accés per a les persones i llançar-hi aigua a una distància segura.

Normalment l'aigua no es llença directament sobre el foc, sinó en el camí de propagació del foc (davant d'ell), per tal d'aturar el front de l'incendi.

L'avió "tallafoc" més gran del món és l'avió-cisterna Super Evergreen 747, un Boeing 747 que pot portar 77.600 litres d'aigua barrejada amb retardant de flama.

Font d'aigua [modifica]

Un refredament ràpid al pla de terra pot ser omplert amb aigua i, opcionalment, un retardant de flama. A més, alguns avions durant el vol a partir d'aigua creen gran massa d'aigua com llacs o el mar.

Els helicòpters poden dur penjat un coi gegant d'aigua, anomenat bambi-bucket penjat d'un cable. També hi ha helicòpters amb un dipòsit d'aigua intern. Aquest dipòsit pot ser omplert per una mànega de succió a l'aigua es pot portar suspesa i, si l'aigua en el dipòsit a la bomba, mentre que l'helicòpter està per sobre de la superfície de l'aigua.

Galeria [modifica]

Un Bell 205 del Comtat de Kern en el Departament de Bombers de Califòrnia durant un exercici en el Port Espacial de Mojave
A Erickson Air Crane a l'aeroport de Ioannina de Grècia
Cisterna 910 durant una manifestació el desembre de 2006
Un Martin JRM Mars, un dels bombarders d'aigua més grans del món.
Un Canadair CL-415 L'avió cisterna més utilitzat arreu del món.
Un Bambi Bucket per a ser penjat en un helicòpter
Un Orió P-3A durant l'inici de Fox Camp de Lancaster (Califòrnia )
La Cisterna Súper Evergreen