Mark B

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca
Medium Tank Mark B
Medium Tank Mark B. S'ha tret les metralladores de les seves ubicacions i les portetes estan als costats
Medium Tank Mark B. S'ha tret les metralladores de les seves ubicacions i les portetes estan als costats
Historial de servei
En servei a Regne Unit
Guerres Primera Guerra Mundial
Característiques generals
Tipus Tanc
País d'origen Regne Unit Regne Unit
Dimensions
Longitud del casc 6,9 m (22 peus 9 polzades)
Amplada 2,7 m (8 peus 10 polzades)
Altura 2,6 m (8 peus 6 polzades)
Pes 18 tones
Tripulació 4 : comandant, conductor, mecànic, tirador
Grup motopropulsor
Motor 4 Motors Ricardo a petroli de quatre cilindres
Potència màxima 100 hp (75 kW)
Tren de rodatge
Suspensió unsprung
Prestacions
Velocitat camp a través 6 mph (10 km/h)
Autonomia camp a través 105 Km
Rati potència/pes 5,6 hp/tona
Armament
Principal 7 x metralladores Hotchkiss de 0.303 polzades
Secundari Res

El Medium Mark B va ser un tanc britànic de la Primera Guerra Mundial desenvolupat com a successor del Whippet, però no va resultar el que s'esperava i la producció es va cancel·lar al final de la guerra.

Història[modifica | modifica el codi]

El enginyer Tinent Walter G. Wilson i el magnat Sir William Tritton van cooperar al 1915 per desenvolupar el Mark I, el primer tanc del món. No obstant això, quan en Tritton va decidir construir el Medium Mark A "Whippet", en Wilson va sortir del projecte. El Medium A va ser dissenyat pel cap d'enginyers d'en Tritton, en William Rigby. El Whippet va ser un disseny amb èxit i comprovat que era efectiu però van trobar que hi havia problemes amb les cadenes, una direcció complexa i la suspensió unsprung. En Wilson, ara com a director, va decidir que havia de realitzar un tanc millor: el 'Medium Tank Mark B'. Probablement va començar a dibuixar-lo el juliol de 1917. El Director Philip Johnson de la Central Tank Workshops es va impressionar quan li van mostrar la maqueta en fusta durant la visita a la Gran Bretanya a finals de 1917. El prototip va ser construït per la firma de Tritton, la Metropolitan Carriage and Waggon Company, i va ser acabat el setembre de 1918.

Vegeu també[modifica | modifica el codi]

Enllaços externs[modifica | modifica el codi]