Metro de Brussel·les

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca
Métro de Brussel·les

Brussels Metro Logo.svg

País Bèlgica
Territori cobert Brussel·les
Número línies 4
Número estacions 58 (69)[1]
Longitud 40km[2] (55,7 km)[3]
Operador Societat de Transports Intercomunals de Brussel·les
Mapa del metro de Brussel·les

El metre de Brussel·les es va començar a construir a partir de 1970 a propòsit de que el govern decidís prendre mesures per resoldre els problemes de tràfic i de contaminació ambiental que estava suportant la ciutat.

El metro de Brussel·les està constituït per tres línies, a les quals s'afegeixen les línies de la nomenada premetro, per les quals circulen tramvies.

La societat encarregada del seu manteniment i direcció és la STIB, la Societat de Transports Intercomunals de Brussel·les. L'existència del premetro és una particularitat de la capital belga, i està format per línies concebudes inicialment com a línies de metro, però que tanmateix estan formades per línies de tramvia que esperen un augment de la seva longitud per ser transformades en autèntiques línies subterrànies. El seu soterrament posterior ha estat finalment descartat.

La renovació de 24 de les 69 estacions de metro es va posar en marxa al juliol de 2007 i ha de completar-se el 2015. En alguns casos ha estat executada la reestructurción completa, mentre que en altres estacions s'han fet obres més senzilles com la col·locació d'ascensors o noves taquilles per permetre l'accés a les persones amb discapacitat. El cost total d'aquesta obra ha estat d'aproximadament 100 milions d'euros finançats pel govern federal a través de'acords amb la Regió de Brussel·les-Capital i la STIB.

Línies[modifica | modifica el codi]

Línia 1[modifica | modifica el codi]

És la més antiga de les línies. Als anys 1970 era una línia de premetro per la qual circulaven tramvies entre les estacions de Sainte-Catherine / Sint-Katelijne (en aquell temps, en superfície) i l'actual estació de Schuman. És igualment la primera línia d'autèntic metro.

Té un traçament global est-oest. El seu traçament és comú amb la línia 5 entre les estacions de Gare de l'oest (a l'oest) i Merode (a l'est). Després d'aquestes dues estacions, les línies se separen en direccions distintes.

Estació de metro de Park
Una estació de metro de Brussel·les

Estacions:

Línea 2[modifica | modifica el codi]

Estacions:

Línea 5[modifica | modifica el codi]

Estació de metro Delta
Cintes transportadores de l'estació de De Brouckère.

La línia 5 comparteix trajecte amb la línia 1 entre Merode i Gare de L'Oest / Weststation, i el seu traçament prové, parcialment, al de l'antiga línia 1A.

Estacions:

Línia 6[modifica | modifica el codi]

La línia 6 comparteix trajecte amb la línia 2 entre Simonis (Elisabeth) i Simonis (Leopold II).

Estacions:

Premetro[modifica | modifica el codi]

El sistema de Premetro és, de fet, un sistema de combinació metro-tramvia. Aquestes línies són part subterrànies i d'altres no.

Eix premetro Nord-Sud Línia 3 i 4 (i d'altres línies)[modifica | modifica el codi]

Tramvia en una estació de Brussel·les

Estacions:

Eix premetro del cinturó major[modifica | modifica el codi]

Aquest és un tram subterrani de les línies 23, 24 i 25 del tramvia de Brussel·les.

Estacions:

Referències[modifica | modifica el codi]

  1. Comptant l'estacions del Premetro
  2. Stib. «Le réseau» (en francès).
  3. Incloent la xarxa del Premetro.

Enllaços externs[modifica | modifica el codi]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Metro de Brussel·les Modifica l'enllaç a Wikidata