Metro de Copenhague
El metro de Copenhaguen, Dinamarca és un tren ràpid construït en aquesta ciutat i la de Frederiksberg, que consisteix en un sistema de trànsit de carril. El sistema, que es va obrir el 2002, té dues línies amb 17 estacions. El metro ha inspirat a altres ciutats europees amb plans similars que construeixen o amplien les seves xarxes de metro. Aquestes inclouen les ciutats italianes de Brescia, de Roma, i de Milà i la grega de Tessalònica, i tots al seu torn han signat els contractes amb Ansaldo, el proveïdor del sistema de conducció automàtica del metro. És operat per Ørestadsselskabet I / S (Orestes Development Corporation). Està interconnectat amb la xarxa de rodalies S-tog, que cobreix les localitats de l'àrea metropolitana de Copenhaguen i de la regió de l'Oresund.
Línies [modifica]
| Línia | Color | Nom | Obertura | Longitut | Estacions |
|---|---|---|---|---|---|
| M1 | Verd | Vanløse ⇌ Vestamager | 2002 | 14.3 km | 15 |
| M2 | Groc | Vanløse ⇌ Lergravsparken | 2002 | 10.2 km | 11 |
Enllaços externs [modifica]
 |
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Metro de Copenhague |
- Dades útils del Metro de Copenhague (castellà)
