Morbidelli

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca
Morbidelli
Tipus SpA (Società per azioni)
Sector Motocicleta i Maquinària
Fundada 1967
Fundador(s) Giancarlo Morbidelli
Seu Pesaro, Itàlia Itàlia
Productes Motocicletes
i maquinària per a explotació forestal
Matriu SCM GROUP
Lloc web www.morbidelli.it

Morbidelli fou una empresa italiana constructora de motocicletes fundada a Pesaro el 1967 per Giancarlo Morbidelli. Les seves motos de competició obtingueren el Campionat del Món de motociclisme de velocitat de 125cc els anys 1976, 1977, 1978 i 1980, així com el de 250 cc l'any 1977. El 1975 es creà la societat Morbidelli-Benelli Armi (MBA) que fabricà motocicletes fins al 1990. El fill de Giancarlo, Gianni Morbidelli, fou pilot de Formula 1.

Història[modifica | modifica el codi]

Morbidelli 50cc de 1971, Grand Prix

L'empresa té els seus orígens l'any 1910[1] com a fabricant d'eines per la fusta. L'any 1967 Giancarlo Morbidelli, un industrial fabricant de màquines per treballar fusta, i pilot aficionat a les motos, inicià la seva col·laboració amb Franco Rhingini, dissenyador de motos de competició. L'empresa arribà a tenir 300 empleats mentre el negoci de la fusta finançava l'activitat motociclista.[2]

L'any 1969 l'empresa va tenir el seu primer equip al Campionat del Món de motociclisme de velocitat de 50cc. L'any 1972 l'equip guanyà dues curses al Campionat del Món de motociclisme de velocitat de 125cc amb el pilot Gilberto Parlotti però Parlotti va morir en la cursa de l'Illa de Man. Malgrat aquest fet tràgic, l'empresa continuà i el 1974 Jorg Muller s'encarregà del desenvolupament. En la temporada 1975 obtingué el campionat del món de 125 cc amb el pilot Paolo Pileri.[3] El seu company d'equip a Morbidelli, en Pier Paolo Bianchi acabà segon. Bianchi guanyà el campionat del món de 125cc l'any següent.

La temporada 1977 va marcar el punt àlgid de l'empresa, ja que guanyà els campionats de 125cc i 250cc. Mario Lega guanyà el campionat del món de 250 i Pier Paolo Bianchi el de 125.

Fins al 1976 les motos Morbidelli no eren disponibles per pilots privats. Aquell any es construí una fàbrica a Pesaro anomenada MBA (Morbidelli-Benelli Armi), per produir motocicletes de 123 cc fins a 248 cc.

L'equip MBA guanyà el campionat del món de 125cc l'any 1978 amb Eugenio Lazzarini i l'any 1980 amb Pier Paolo Bianchi. Morbidelli continuà competint fins a la temporada 1982. L'any 1994, Morbidelli construí una innovadora motocicleta esportiva de 32 vàlvules, 847 cc, 90°,V8[4] que fou inclosa al Llibre Guinness de Rècords de l'any 2001 com la motocicleta més cara del món.

Morbidelli actualment[modifica | modifica el codi]

Actualment l'antiga fàbrica Morbidelli acull a Pesaro un museu de motos clàssiques que recorda l'antiga glòria de l'empresa. D'altra banda, l'empresa Morbidelli forma part del grup SCM de Rimini i produeix màquines per treballar la fusta.

Referències[modifica | modifica el codi]

  1. Revista Motos de Ayer, Morbidelli (castellà)
  2. Morbidelli (anglès)
  3. Early Grand Prix Racing 1975
  4. Morbidelli V8 (anglès)

Enllaços externs[modifica | modifica el codi]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Morbidelli Modifica l'enllaç a Wikidata