Paul Mijksenaar

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca
Paul Mijksenaar

Paul Mijksenaar, dissenyador.
Naixement 1944
Països Baixos
Nacionalitat Neerlandesa

Paul Mijksenaar (nascut l'any 1944) és un dissenyador neerlandès; professor i investigador de la Universitat Tècnica de Delft (Països Baixos) entre 1977 i 2007. Reconegut per treballs de disseny de la senyalització de diferents aeroports entre els quals hi ha Schiphol (Amsterdam) i els de JFK, la Guardia i Newark de Nova York. Ha escrit diferents llibres i articles que tracten sobre infografia i disseny d'informació.

Biografia[modifica | modifica el codi]

Va graduar-se en disseny de productes per la Universitat d'Art industrial d'Amsterdam. L'any 1977 va prendre el primer contacte amb la Universitat de Delft fent de professor assistent, poc després l’any 1982 va accedir a la càtedra. El 1986 va fundar el seu l’estudi de disseny que porta el seu cognom, Mijksenaar, i va compaginar la feina acadèmica amb els encàrrecs de disseny. L'any 2002 va fundar una sucursal a Nova York, que el 2004, en col·laborar amb l'empresa Arup, va passar a anomenar-se Mijksenaar Arup Wayfinding.

També va participar en la pel·lícula “La Terminal” de Steven Spielberg al qual va aportar les seves competències per a realitzar la maqueta de l’aeroport on succeeix la història.

A partir de la col·lecció que havia iniciat amb el seu pare va crear la Fundació privada d'arxius Paul Mijksnaar amb la finalitat d'arxivar i ampliar la documentació sobre la informació visual (disseny de la informació) en els camps del disseny gràfic de cartografia, senyalització, marques, pictogrames i instruccions de productes.

La seva concepció del disseny[modifica | modifica el codi]

El seu treball es basa en tres elements directament relacionats: la utilitat, l'estètica i la durabilitat. Això vol dir que un element de disseny ha de contenir una estètica atractiva, que sigui un disseny intemporal i que la informació que ofereix ha de ser clara, simple, sense ambigüitats i concís. Ha de ser intel·ligible per a tota mena de persones. Principis que va aplicar en la senyalització de l'aeroport de Schiphol que ha servit de model per altres aeroports i, en general, per la senyalització d'edifics.

Obra de Paul Mijksenaar[1][modifica | modifica el codi]

Disseny de la senyalització en els següents aeroports:

Aeroport JFK, Nova York
Aeroport Schiphol, Amsterdam

El treball de l'aeroport de Schiphol va ser realitzat el 1991 i inclou la senyalització de les vies d’accés, aparcament, vies d'escapament i molls. Va ser la base entre altres de les senyalitzacions de l'aeroport de Reina Beatrix d'Aruba.

En el cas dels tres Aeroports de Nova York, eren tants els senyals que s’havien de representar que els va dividir en tres grups: les grogues que oferien informació sobre els vols, les de color negre que feien referència a les instal·lacions dels aeroports i les de color verd que indiquen les sortides.

En el camp del transport públic també ha realitzat una gran quantitats de treballs de senyalització:

Metro d'Amsterdam
Metro de Rotterdam
Metro de Rotterdam

Paul Mijksenaar va desenvolupar un manual per a l'elaboració de mapes de totes les estacions de trens d'Holanda i se li van encarregar les actualitzacions del sistema d'informació dels ferrocarrils.

També ha rebut encàrrecs de senyalització en el camp de l'oci:

Bosc d'Amsterdam

Cal remarcar la tasca a l'hospital OLVG, que és el més llarg dels Països Baixos de servei d'atenció d’urgències en el que s'han utilitzat tres colors per diferenciar els nivells d'urgència: groc per a les urgències, blau per a les moderades i vermell per a les emergències. També el Rotterdam Eye Hospital que a part de ser reconegut per les seves especialitats, també ho és per la seva eficiència, on la senyalització ha jugat un paper important. A l'Erasmus Medical Centre de Rotterdam no només ha estat el dissenyador sinó també l'assessor en el procés de millora de fluxos de la zona d’entrada.

En diferents institucions culturals també trobem treball de Paul Mijksenaar:

Tenint en compte que el Museu Central és un conjunt d'edificis d'històrics, una església i una gran extensió de jardins històrics; la feina de Mijksenaar ha estat el disseny permanent de la senyalització per al museu i els jardins, on ha emprat una forta combinació de colors per a les exposicions contemporànies i més subtils per a les històriques.

Referències[modifica | modifica el codi]

Bibliografia de l'autor[modifica | modifica el codi]

Enllaços externs[modifica | modifica el codi]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Paul Mijksenaar