RMS Olympic

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula de vaixellRMS Olympic
L'Olympic durant les seves proves de mar, 1911
Nom curtOlympic Modifica el valor a Wikidata
DrassanaHarland and Wolff Modifica el valor a Wikidata
Número assignat per la drassana400 Modifica el valor a Wikidata
Lloc de produccióBelfast Modifica el valor a Wikidata
Historial
Autoritzat
1907
Col·locació de quilla
16 desembre 1908
Avarament
20 octubre 1910
Entrada en servei
31 maig 1911
Viatge inaugural
14 juny 1911
Retirada del servei
1935 Modifica el valor a Wikidata
Propietari/s
   White Star Line(1911–1934)
   Cunard-White Star Line (en) Tradueix(1934–1935) Modifica el valor a Wikidata

  RMS Olympic
31 maig 1911 – 1934
Operador White Star Line
Port baseLiverpool
Viatge inaugural14 juny 1911 (Southampton-Nova York)
DestíCanvi d'operador per fusió d'empreses

1934 – 1935
Operador Cunard-White Star Line
DestíDesballestament
Característiques tècniques
TipusTransatlàntic
ClasseClasse Olympic Modifica el valor a Wikidata
Desplaçament52310 t Modifica el valor a Wikidata
Eslora269 m Modifica el valor a Wikidata
Mànega28,19 m Modifica el valor a Wikidata
Calat10,54 m Modifica el valor a Wikidata
Puntal53,3 m Modifica el valor a Wikidata
Propulsió
29 calderes de tipus escocès (24 amb doble entrada i 5 amb una sola entrada). Dos motors de Motor de moviment alternatiu de vapor de triple expansió, cadascun produint 15.000 CV, per moure les hèlices laterals. Una turbina de vapor de baixa pressió produint 59.000 CV al màxim de revolucions per moure l'hèlice central.[1]
Potència59.000 CV Modifica el valor a Wikidata
Velocitat21.00 kn Modifica el valor a Wikidata
Cobertes9 Modifica el valor a Wikidata
Capacitat2.435
900 Modifica el valor a Wikidata
Més informació
Distintiu de trucada
Hotel
H
Sierra
S
Romeo
R
Papa
P
(Hotel-Sierra-Romeo-Papa) Modifica el valor a Wikidata

El RMS Olympic va ser el primer transatlàntic de la Classe Olympic dissenyat per Thomas Andrews i va ser construït per les drassanes Harland and Wolff. A la mateixa classe hi pertanyien els vaixells RMS Titanic i HMHS Britannic, ambdós s'acabarien enfonsant. Al contrari que els altres vaixells de la seva classe l'Olympic va servir durant molt temps (des de 1911 a 1935) i per això es coneix com a «Old Reliable» (en català "Vell Fiable"). Els tres vaixells de la classe Olympic s'havien d'anomenar originalment Olympic, Titanic i Gigantic, en honor de les races de la mitologia grega: els déus olímpics, els Titans, i els Gegants. El Gigantic va ser reanomenat a l'últim moment Britannic.

Equipaments[modifica]

La gran escalinata de l'Olympic

L'Olympic va ser dissenyat com un vaixell luxós, amb els espais i comoditats pels passatgers molt semblants als del seu famós vaixell germà, el Titanic, tot i que amb petites variacions.[2] Els passatgers de primera classe gaudien de cabines luxoses, algunes equipades amb bany privat. Podien prendre els àpats a l'immens i luxós saló principal del vaixell o al més íntim "Á la Carte Restaurant". També destaca la coneguda escalinata típica dels transatlàntics de la classe Olympic; així com ascensors (una innovació per l'època).[3] Aquest passatgers comptaven també amb una sala de fumadors i el Cafe Veranda decorat amb palmeres.[4] Altres comoditats eren la piscina coberta, els banys turcs[5] i el gimnàs.[6]

Les instal·lacions dels passatgers de segona classe incloïen sala de fumadors, biblioteca, un gran menjador i un ascensor.[7] Finalment els passatgers de tercera classe disposaven d'habitacions i equipaments millors que la majoria de vaixells de passatgers del moment. Així en comptes de gran dormitoris disposaven de cabines amb de 2 a 10 lliteres. També disposaven de sala de fumadors, una àrea comuna i un menjador-saló.[7]

Vegeu també[modifica]

Referències[modifica]

  1. «Mark Chirnside's Reception Room: Olympic, Titanic & Britannic: Olympic Interview, January 2005». Markchirnside.co.uk. [Consulta: 16 juliol 2009].
  2. «www.titanicandco.com/olympic». Arxivat de l'original el 2013-05-14. [Consulta: 18 agost 2013].
  3. (francès) Les escaliers de 1 Classe, le Site du Titanic. Consultat 30 juliol 2009
  4. (francès) La Vie à bord du Titanic, le Site du Titanic. Consultat 30 juliol 2009
  5. (francès) Les Bains Turcs et la Piscine, le Site du Titanic. Consultat 30 juliol 2009
  6. (francès) Le Gymnase, le Site du Titanic. Consultat 30 juliol 2009
  7. 7,0 7,1 New York Times – Olympic Like A City – 18 June 1911 encyclopedia-titanica.org
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: RMS Olympic