Relació de marxes

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca
Pinyó de 9 velocitats i desviador del darrere

La relació de marxes , o «raó de canvi» (proporció entre plat i pinyó) es refereix a la velocitat a la qual les cames del ciclista donen volta en comparació amb la velocitat a la qual giren les rodes.

Un canvi, com una palanca, és un mitjà per variar el ritme al qual es realitza el treball. A aquest ritme de variació se l'anomena «raó de canvi». En una bicicleta, això ve determinada per les mides relatives dels plats i les corones. Com a exemple, en el sistema de mesurament de «desenvolupament mètric», amb un plat de 52 dents (D), una volta completa de bieles farà girar quatre vegades una roda amb una corona de 13 dents (D), (la raó és de 4:1), mentre que un plat de 28 D farà girar una vegada una roda amb una corona de 28 D (la raó és de 1:1). Una combinació de 52/13 D és gran i proporciona velocitat, mentre que una combinació de 28/28 D és baixa i proporcionés força per pujar costes, encara que sigui lentament. [1]

Com les cames dels ciclistes són més eficients en una extensió estreta de velocitats de pedaleig (cadència), una relació de marxes amb l'equipament d'una transmissió variable ajuda al ciclista a mantenir una velocitat de pedaleig òptima mentre circula per terrenys variats.

Mesurant la relació de marxes[modifica | modifica el codi]

Desenvolupament mètric

Als ciclistes sovint els resulta útil comptar amb una representació numèrica de la transmissió proporcionada per les seves bicicletes. Això els permet prendre decisions significatives en la personalització dels seus engranatges, i pot ser útil per comparar el rendiment d'una bicicleta amb una altra. Hi ha diversos sistemes per fer això i són els següents:

Desenvolupament mètric[modifica | modifica el codi]

El desenvolupament mètric és la distància que la bicicleta viatja per una revolució de la maneta, i es mesura en metres. El càlcul del desenvolupament mètric és bastant senzill, però si no vols perdre temps obtindràs ràpidament una taula personalitzada amb el desenvolupament mètric d'acord amb les característiques de la teva bicicleta. ( veure taula calculadorawww.campagnolo.com

DESENVOLUPAMENT MÈTRIC [2]
Diàmetre nominal de roda: 27 "
Plat → 36
40
44
48
52
56
Corona ↓
12
6.48 m 20/07 m 7.92 m 8.64 m 9.36 m 09/10 m
13
5.98 6.65 31/07 7.98 8.64 31/09
14
5.56 17/06 6.79 7.41 03/08 8.64
15
19/05 5.76 6.34 6.92 7.49 07/08
16
4.86 5.40 5.94 6.48 07/02 7.56
17
4.58 05/08 5.50 06/10 6.61 07/12
18
4.32 4.80 28/05 17/06 24/06 6.72
20
3.89 4.32 4.75 19/05 5.62 02/05
22
3.54 3.93 4.32 4.71 11/05 5.50
24
24/03 3.60 3.96 4.32 4.68 04/05
26
2.99 3.33 3.66 3.99 4.32 4.65

Polzades de l'engranatge (Gear inches)[modifica | modifica el codi]

Polzades de l'engranatge és un terme que és utilitzat pels ciclistes per descriure el fàcil o difícil que és pedalar la bicicleta. Quan el valor Polzades/Engranatge és alt, llavors és difícil pedalar la bicicleta. Quan el valor és baix, llavors és fàcil pedalar la bicicleta. Polzades de l'engranatge implica la relació entre els engranatges de la corona de la roda del darrere, els anells del plat i el diàmetre de la roda posterior. Les polzades de l'engranatge són fàcil de calcular. Es determina el valor de polzades de l'engranatge per a cada anell del plat frontal i corona posterior combinació dividint el nombre de dents en l'anell de la cadena pel nombre de dents de la corona i multiplicant el resultat pel diàmetre de la roda posterior. Les taules a continuació són per a bicicletes de carretera amb rodes de 27 polzades de diàmetre, i per a les de muntanya amb rodes de 26 polzades de diàmetre.

POLZADES L'ENGRANATGE [3]
Diàmetre nominal de roda: 27 "
Plat → 38
40
42
44
46
48
50
52
54
56
Corona ↓
12
85.5
90.0
94.5
99.0
103.5
108.0
112.5
117.0
121.5
126.0
13
78.9
83.1
87.2
91.4
95.2
99.7
103.9
108.0
112.1
116.3
14
73.3
77.1
81.0
84.9
88.7
92.6
96.4
100.3
104.1
108.0
15
68.4
72.0
75.6
79.2
82.8
86.4
90.0
93.6
97.2
100.8
16
64.1
67.5
70.9
74.3
77.6
81.0
84.4
87.8
91.1
94.5
17
60.3
63.5
66.7
69.9
73.1
76.2
79.4
82.6
84.1
88.9
18
57.0
60.0
63.0
66.0
69.0
72.0
75.0
78.0
81.0
84.0
20
51.3
54.0
56.7
59.4
62.1
64.8
67.5
70.2
72.9
75.6
22
46.6
49.1
51.5
54.0
56.5
58.9
61.4
63.8
66.2
68.7
24
41.8
45.0
47.3
49.5
51.8
54.0
56.3
58.5
60.7
63.0
26
39.5
41.5
43.6
45.7
47.8
49.9
51.9
54.0
56.0
58.1
POLZADES L'ENGRANATGE
Diàmetre nominal de roda: 26 "
Plat → 38
40
42
44
46
48
50
52
54
56
Corona ↓
12
82.4
86.7
91.0
95.3
99.7
104.0
108.3
112.7
117.0
121.3
13
76.0
80.0
84.0
88.0
92.9
96.0
100.0
104.0
108.0
112.0
14
70.0
74.3
78.0
81.7
85.4
89.1
92.9
96.6
100.3
104.0
15
65.9
69.3
72.8
76.3
79.7
83.2
86.7
90.1
93.6
97.0
16
61.8
65.0
68.3
71.5
74.6
78.0
81.3
84.5
87.7
91.0
17
58.1
61.2
64.2
67.3
70.4
73.4
76.5
79.5
82.5
85.6
18
54.9
57.8
60.6
63.6
66.4
69.3
72.2
75.1
78.0
80.8
20
49.4
52.0
54.6
57.2
59.8
62.4
65.0
67.6
70.2
72.8
22
44.9
47.3
49.6
52.0
54.4
56.7
59.1
61.5
63.8
66.1
24
41.2
43.3
45.5
47.7
49.9
52.0
54.2
56.3
58.5
60.6
26
38.9
40.0
42.0
44.0
46.0
48.0
51.0
52.0
54.0
56.0

Relació de guany (Gain ràtio)[modifica | modifica el codi]

La relació de guany és l'únic sistema que té en compte la longitud de la biela, donant un veritable valor a l'efecte relatiu de la càrrega de palanquejament de la biela en les bicicletes amb rodes i bieles de diferent grandària. Relació de guany té a més l'avantatge de no necessitar cap unitat de valor. És una relació pura, i és el mateix si s'utilitza unitats mètriques o en polzades per calcular-lo. [4]

Vegeu també[modifica | modifica el codi]

Referències[modifica | modifica el codi]

  1. Richard Grant/Richard Ballantine, El Gran Llibre de la Bicicleta , (pàg. 27, extracte) - Text: Espanyol - Editor: Dorling Kindersley Limited, London/El País, Aguilar, Madrid, (1992) - ISBN 84 03 59 182 9
  2. www.campagnolo.com Desenvolupament mètric - (taula calculadora) - Consultat el 2010.09.20
  3. [1] Sheldon Brown 's Gear Calculator - (taula calculadora) - Consultat el 2010.09.20
  4. www.sheldonbrown.com Gain Ràtios - A New Way to Designated Bicycle Gears , Relació de guany - Una nova forma per designar els engranatges de bicicletes - (en anglès) - Consultat el 2010.09.20

Enllaços externs[modifica | modifica el codi]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Relació de marxes
  • [2] Gearing and Cadence , Engranatges i Cadència - (en anglès-taules)