Renovació de la càrrega

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure

La renovació de la càrrega és un procés propi al motor de combustió interna alternatiu, en què la transformació de l'energia calorífica del combustible a energia mecànica aplicada al pistó i d'aquest al cigonyal es fa de manera cíclica. En la fase d'admissió entra aire pur en el Motor dièsel o barreja aire/combustible al motor de gasolina cicle Otto, una vegada realitzada la combustió els gasos resultants són expulsats en la fase d'escapament. És a dir la renovació de la càrrega està constituïda per la fase d'escapament i la fase d'admissió. En el motor de 4 temps (4T) es fan en fases diferents, en el dos temps (2T) aquestes dues fases es realitzen de manera simultània.

Motor de quatre temps de gasolina, DOHC, a les fases 4 (escapament) i 1 (admissió) les de renovació de la càrrega.
Renovació de la càrrega en un dièsel 2T: admissió per lluernes i escapament per vàlvules.

Referències[modifica]

  • "Motors endotèrmics" - Dante Giacosa - Editorial Hoepli
  • "Manual de la tècnica de l'automòbil" (BOSCH) ISBN 3-934584-82-9