Richard E. Byrd
L'Almirall Richard Evelyn Byrd, Jr. (25 d'octubre de 1888 – 11 de març de 1957) va ser un oficial naval dels Estats Units especialitat en l'exploració. Va ser un dels aviadors pioners als Estats Units, explorador i organitzador de la logística polar. Byrd va sostenir que les seves expedicions aeronàutiques van ser les primeres en arribar al Pol Nord i al Pol Sud per l'aire. La seva reclamació d'haver estat el primer d'haver arribat al Pol Sud per avió és generalment acceptada pels estudiosos que n'han examinat les evidències. Byrd va rebre la Medalla d'Honor, que és el guardó més important, que es concedeix als Estats Units, per recompensar l'heroisme.
Era fill d'Esther Bolling (Flood) i Richard Evelyn Byrd, Sr. Descendia de les Primeres Famílies de Virgínia. Entre els seus avantpassats figuraven John Rolfe i la seva esposa Pocahontas, William Byrd II de la Westover Plantation, establert a Richmond, Virginia i Robert "King" Carter, un governador colonial.
Taula de continguts |
Família [modifica]
L'almirall Byrd es va casar l'any 1915 amb Marie Donaldson Ames. Byrd va donar el nom de “Marie Byrd Land” a una regió de l'Antàrtida.
Controvèrsia sobre el viatge al Pol Nord de 1926 [modifica]
El 9 de maig de 1926, Byrd i el pilot Floyd Bennett intentaren sobrevolar el Pol Nord a bord d'un trimotor Fokker F-VII anomenat el Josephine Ford. Aquest avió sortí de Spitsbergen (Svalbard) i hi tornà. Byrd va dir que havia arribat al Pol Nord i va rebre aclamacions i premis per això.
De 1926 fins a 1996, es van plantejar dubtes i controvèrsies sobre si realment havia arribat al Pol Nord.[1]
L'anàlisi del diari d'abord de 1926 mostraque s'havien fet correccions a les dades astronòmiques preses per l'aviador cosa que fa dubtar que hagués arribat al Pol Nord.[2] .[3] També hi ha opinions divergents.[4]
Primera expedició de 1928–1930 [modifica]
El 1928, Byrd inicià la seva primera expedició a l'Antàrtida amb dos vaixells i tres avions. Es va construir una base: "Little America" a la Ross Ice Shelf i l'expedició científica es va fer amb mitjans moderns (motos de neu, avions, comunicació per ràdio) i tradicionals (trineus de gossos). El 28 de novembre de 1929 Byrd i el pilot Bernt Balchen, el co-pilot/radiofonista Harold June, i el fotògraf Ashley McKinley, volaren fins el Pol Sud i trornaren després de 18 hores i 41 minuts. L'expedició tornà als Estats Units el 18 de juny de 1930. Al contrari que en l'expedició al Pol Nord aquesta rebé la medalla d'or de l'American Geographical Society. Es va fer una pel·lícula : With Byrd at the South Pole (1930).
Byrd va fer una altres expedicions antàrtiques , en la segona expedició antàrtica de l'any 1934 va passar sol cinc mesos operant una estació meteorològica en una base.
Notes [modifica]
- ↑ Montague, Richard. Oceans, Poles, and Airmen. Random House Publishing, 1971, p. 48.
- ↑ Goerler, Raimund E.. To the Pole: The Diary and Notebook of Richard E. Byrd, 1925–1927. Ohio State University Press, 1998, p. 84–85, compare to p 154.
- ↑ New York Times,9 May 1996, page 1; Rawlins, Dennis. «Byrd's Heroic North Pole Failure». Polar Record (Scott Polar Research Institute, University of Cambridge), vol. 36, January 2000, p. 25–50; see pages 33–34. Rawlins, Dennis. «Byrd’s Heroic 1926 Flight & Its Faked Last Leg» (PDF). DIO, the International Journal of Scientific History, vol. 10, January 2000, p. 2–106; see page 40 [Consulta: 13 juliol 2007].
- ↑ The North Pole Flight of Richard E. Byrd: An Overview of the Controversy, Ohio State University
Referències [modifica]
- Time (magazine); Monday, 8 November 1926. Born. To Mrs. Marie Ames Byrd, of Winchester, Virginia, and Boston, a daughter. Mrs. Byrd is the wife of Lieut. Commander Richard Evelyn Byrd, U.S.N., who flew to the North Pole and back from Spitzbergen last spring. Lieutenant Byrd's brother, Harry F. Byrd, is Governor of Virginia.
- Rodgers, Eugene. Beyond the Barrier: The Story of Byrd's First Expedition to Antarctica. United States Naval Institute, March 1997. ISBN 978-1557507136.
Enllaços externs [modifica]
 |
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Richard E. Byrd |
- «The North Pole Flight of Richard E. Byrd: An Overview of the Controversy». Polar Archival Program, Ohio State University, 2007. [Consulta: 14 July 2007].
- «70South – information on Richard E. Byrd», 25 October 2007.
- «Richard E. Byrd's 1926 Flight Towards the North Pole» (PDF), 25 October 2007.
- «To the Pole: The Diary and Notebook of Richard E. Byrd, 1925–1927», 15 February 2008.
- «The Flight of the 'America' – 1927», 25 October 2007.
- «Richard E. Byrd 1888–1957», 25 October 2007.
- «Did Richard Byrd get to the North Pole in 1926?», 25 October 2007.
- «A navigation expert's look at how Byrd's claim is one possible interpretation of his diary.», 25 October 2007.
- «The History Of The Sailing Vessel City of New York, Admiral Byrd's Exploration Ship, Skippered By Captain Charles J. McGuinness». Tim McGuinness, PhD, 25 October 2007.
- «The Byrd Polar Research Center at Ohio State University», 25 October 2007.
- Find a Grave 156 work=Claim to Fame: Medal of Honor recipients|accessdate=25 October 2007
- "At the bottom of the World", Popular Mechanics, August 1930, pp. 225-241
- Internet Archive short film id=gov.archives.arc.95934 name=Longines Chronoscope with Richard E. Byrd
