Roda de Ferris

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca
Aquest article tracta sobre la roda de fira original, de 1893 a Chicago. Si cerqueu el concepte de roda de fira, vegeu «roda de fira».
La roda original, el 1893
Vista a través de la roda de Ferris
Detall de la roda, el 1893

La roda de Ferris, (en anglès: Ferris Wheel), de vegades citada també com a la Chicago Wheel (roda de Chicago),[1][2][3] fou l’element central de la World Columbian Exposition de Chicago de 1893.[4]

Concebuda per rivalitzar en atractiu amb la Torre Eiffel (de 324 m.), creada per l'Exposició Universal de 1889 de París, la roda de Ferris fou l’atracció més destacada de l’Exposició Universal de 1893, amb una alçada de 80.4 metres.

La roda de Ferris fou desmantellada, i posteriorment tornada a muntar prop del Lincoln Park, a Chicago, el 1895, i desmantellada i tornada a muntar per tercer i darrar cop per l’Exposició Universal de St. Louis de 1904. Fou finalment derruïda allà el 1906.

La roda de Ferris ha donat nom a les rodes de fira en llengua anglesa, en la que Ferris wheel ha esdevingut un apel·latiu genèric.

Bibliografia[modifica | modifica el codi]

  • Larson, Erik. The devil in the white city: murder, magic, and madness at the fair that changed America. Crown Publishers, 2003. ISBN 9780609608449. 


Referències[modifica | modifica el codi]

  1. Anderson, Norman D. Ferris wheels - an illustrated history. Popular Press, 1992. ISBN 9780879725327. 
  2. Meehan, Patrick. «Chicago's Great Ferris Wheel of 1893». Hyde Park Historical Society, 2000.
  3. «The Kensington Canal, railways and related developments». Survey of London, vol. 42, 1986, pàg. 322-338.
  4. «Bird's-Eye View of the World's Columbian Exposition, Chicago, 1893», 1893. [Consulta: 2013-07-17].