Saturn V
| Saturn V | |
|---|---|
 |
|
| Característiques | |
| Funció | Vehicle de llançament pesant |
| Fabricant | Boeing (S-IC) North American (S-II) Douglas (S-IVB) |
| País d'orígen | Estats Units |
| Mides | |
| Alçària | 110,6 m |
| Diàmetre | 10,1 m |
| Massa | 3.038.500 kg |
| Trams | 3 |
| Combustible | RP-1/LOX |
| Capacitat | |
| Càrrega útil a LEO | 118.800 kg |
| Càrrega útil a GEO | |
| Historial de llançaments | |
| Estat | Retirat |
| Llocs de llançament | LC-39 del Centre Espacial Kennedy |
| Total de llançaments | 13 |
| Vol inaugural | 9 de novembre del 1967 |
| Càrregues Importants | Nau Apollo Skylab |
El Saturn V (Saturn V) fou un coet d'un sol ús de múltiples trams i de combustible líquid utilitzat en els programes Apollo i Skylab de la NASA. El seu disseny estigué a càrrec de Wernher von Braun al Marshall Space Flight Center (Centre de vol espacial Marshall) i els seus principals constructors foren Boeing, North American Aviation, Douglas Aircraft Company i IBM. Fou el més gran de la família de coets Saturn.
En els seus vols, el Saturn V passa per tres trams: S-IC, el primer tram, S-II, el segon, i S-IVB com últim tram. En els tres s'utilitzava oxigen líquid (LOX) com oxidant. Al primer tram s'utilitzava RP-1 (petroli refinat) com combustible, mentre que els altres dos trams utilitzaven hidrogen líquid (LH2). En una missió, de mitjana, el coet funcionava durant uns 20 minuts.
La NASA llançà tretze coets Saturn V entre el 1967 i el 1973 sense cap pèrdua de càrrega útil, tot i que els Apollo 6 i Apollo 13 tingueren problemes de motors. La principal càrrega per aquests coets foren les naus Apollo que portaren als astronautes de la NASA a la Lluna.[1]
Fou utilitzat per llançar l'estació espacial Skylab, però el projecte per utilitzar-lo com vehicle llançador per sondes a Mart fou cancel·lat.
[modifica] Referències
- ↑ Young, Anthony. The Saturn V F-1 engine: powering Apollo into history (en anglès). Springer Praxis Books, 2000, p.238. ISBN 978-0-387-09629-2.
  |
Açò és un esborrany sobre astronàutica. Amplieu-lo! (citant les fonts) |
