Shambhala: Expedició a l'Himàlaia

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca

Coord.: 41° 05′ 18″ N, 1° 09′ 43″ E / 41.088285°N,1.161962°E / 41.088285; 1.161962

Shambhala: Expedició a l'Himàlaia
Port Aventura
SHAMBALA pòrtic entrada.jpg
Pòrtic de l'entrada on s'encontra "Shambhala: Expedició a l'Himàlaia".
Zona Xina
Tipus Hypercoaster
Dissenyador Bolliger & Mabillard
Estrena 12 de maig de 2012
Cost 25.000.000 d'
Estat actual Operativa
Característiques
Durada 3 min (aprox.)
Longitud 1.650 metres (aprox.)
Alçada màxima 76 m
Pendent màxim 86º centesimals (77,4º sexagesimals)
Velocitat màxima 134 km/h
Sistema d'inici Ascensió per cadena
Sistema de frenada Magnètica
Capacitat màxima 32 passatgers
Restriccions Alçada mínima d'1,40 m
Alçada màxima d'1,95 m
Extres
Fotografia
Vídeo
Carril sense cua

Shambhala: Expedició a l'Himàlaia (oficialment en castellà: Shambhala: Expedición al Himalaya), o simplement Shambhala, és una muntanya russa del tipus hypercoaster situada al parc temàtic PortAventura, a Salou. Dissenyada per Bolliger & Mabillard, fou inaugurada el 12 de maig de 2012, moment en què establia tres rècords europeus: la muntanya russa més alta d'Europa (76 metres), la caiguda més alta (78 metres) i la hypercoaster més ràpida (134 km/h), que de moment encara retén.

L'atracció està ambientada en el Shambhala, un regne mític i inaccessible localitzat a les serralades de l'Himàlaia segons la filosofia budista. La seva construcció costà 25.000.000€, així doncs es posiciona com la segona atracció més cara de la història del parc.

Inicis[modifica | modifica el codi]

A finals de 2010, ja aparegueren rumors que PortAventura invertiria en una atracció a càrrec de la consultora de muntanyes russes suïssa Bolliger & Mabillard.[1] El maig de l'any següent, començà a haver-hi especulació sobre la construcció d'un hypercoaster (una muntanya russa amb una caiguda de 60 metres o més) al costat del Dragon Khan. L'estiu d'aquell mateix any, doncs, es preparà el terreny perquè pogués ser edificat. L'atracció, tal com es rumorejava dissenyada per B&M, fou anunciada uns mesos després, el 24 d'octubre de 2011.[1][2] Tanmateix, dos dies abans una filtració n'havia revelat els plànols.[3]

El mes de novembre de 2011 arribaren les primeres peces del Shambhala,[4] el nom i logotip del qual serien anunciats oficialment el 18 de gener de 2013.[5] A principis de febrer, la cadena ascensora estava enllestida i en conseqüència assolia el punt culminant,[6][7] i mig mes després, la primera baixada.[8] El 30 de març, els trens ja eren a l'estació de la muntanya russa.

A mitjan abril de 2012 s'acabà la construcció de la muntanya russa, en la qual hi participaren més de 300 treballadors originaris de diversos països, entre els quals Alemanya, França, Hongria, Polònia, Suïssa i els Estats Units.[9][10] Dia 17 d'abril, s'efectuà la primera prova.[11][12] La data d'obertura, 12 de maig, fou revelada el 26 d'abril de 2012. El dia de l'obertura, l'atracció fou inaugurada i estrenada per Artur Mas (el president de la Generalitat de Catalunya).[13] La muntanya russa fou oberta al públic tot seguit, abans de l'inici de la temporada alta.

El 30 de maig, una barra de ferro de la cadena ascensora caigué i en conseqüència el Shambhala tancà per manteniment fins dia 9 de juny. Les causes d'aquest problema tècnic mai foren revelades.[14][15]

Descripció[modifica | modifica el codi]

Un dels trens del Shambhala passant pel costat dels aspersors, tot just després de baixar del segon "camelback".

El Shambhala se situa en una zona annexa a la Xina, darrere del Dragon Khan, creuant-se amb ell fins a 4 vegades durant el seu recorregut. Tot i així, degut a la seva longitud i al tipus d'atracció (hypercoaster), la muntanya russa arriba més enllà de la Xina, fins a la Polinèsia, més concretament a la part darrera de SésamoAventura.

Al Shambhala també hi ha un punt de restauració de menjar ràpid, anomenat Dagana, on serveixen hamburgueses, hot dogs i patates fregides.[16]

Recorregut[modifica | modifica el codi]

Havent partit de l'estació de càrrega, el tren gira a la dreta i comença a guanyar metres mitjançant l'ascensió per cadena, fins que arriba als 76 metres d'alçada. Tot seguit, fa una caiguda de 78 metres amb una inclinació d'aproximadament 86º centesimals, arribant als 134 quilòmetres per hora metre passa per un túnel. Després de la primera caiguda, gira una mica cap a l'esquerra per fer el primer dels cinc camelbacks del recorregut (una pujada seguida d'una baixada, ressemblant el gep d'un camell). El primer, amb 60 metres d'alçada, és el més alt dels cinc. Just després, el tren emprèn una mena d'hèlix en forma de 8, que va seguit d'un "speed hill" (un petit turó on s'agafa molta velocitat; una novetat en el món dels hypercoasters) i del segon camelback. Baixant del segon camelback, allà on s'entrecreua amb el Dragon Khan, el tren passa per devora d'uns aspersors, que s'activen quan aquest hi és a prop (de manera que sembli que els esquitxos els fa el tren). El tercer i quart camelbacks ho segueixen just abans d'assolir una petita esplanada amb frens d'emergència. Finalment, l'últim camelback va seguit de l'entrada de nou a l'estació. El recorregut sencer dura prop de tres minuts, i la força G màxima que s'hi assoleix és de 3,8G.

L'atracció disposa de videonride i photonride (fotografies i vídeos dels passatgers mentre fan el recorregut) que són venuts a la sortida de l'atracció com a record.[12]

Aspectes tècnics[modifica | modifica el codi]

La muntanya russa disposa de tres trens fets d'acer i de fibra de vidre. Cada un d'ells té vuit vagons amb una capacitat de quatre persones cada un, resultant en una capacitat màxima de 32 persones per tren. Teòricament, doncs, l'atracció alberga una capacitat d'un màxim de 1.680 persones per hora. Al davant de tot del tren hi ha una punta en forma de "V" on no hi caben passatgers, amb la intenció d'atorgar una forma més aerodinàmica a l'hypercoaster.

Els seients estan distribuïts de la següent manera: dos a la part de davant del vagó que estan l'un al costat de l'altre, i dos més als extrems anteriors del vagó. Les barres de protecció, que n'hi ha una per seient, tan sols fermen la cintura del passatger, la qual cosa significa que la part superior del cos queda lliure i per tant experimenta més sensació de velocitat. A més, dada aquesta configuració a les caigudes la part inferior del cos queda suspesa en l'aire. Aquesta forma de protecció és un dels trets més característics de l'atracció.

El recorregut del Shambala és de més de 1.650 metres de llarg, l'alçada màxima és de 76 metres i l'àrea total ocupada és d'uns 14.000 m². En total, l'atracció pesa devers 1.600 tones, comptant-ne els soports. Uns 4.000 m³ de ciment foren emprats per a construir els fonaments que aguanten els soports, que assoleixen profunditats de 18 m.[17]

Els rails del Shambhala estan pintats de cian, les vies de color blanc, i les columnes de suport de color gris fosc.

Aspectes econòmics[modifica | modifica el codi]

El Shambhala fou la segona inversió més alta del parc temàtic en tema d'atraccions (25.000.000€),[9][18] només superada pel Templo del Fuego (30.000.000€).[19][20]

Temàtica[modifica | modifica el codi]

Edifici allà on es fa cua per entrar al Shambhala, l'aparença del qual està basada en una mística ciutat d'or.
Pergamí a l'entrada del Shambhala, on hi figura la llegenda del regne perdut.

Com el seu nom indica, l'atracció està basada en la mística ciutat perduda de Shambhala, que segons les tradicions budistes és un regne perdut a algun lloc del Tibet i que roman inaccessible, retratada com a centre de felicitat i d'eterna joventut. Més concretament, Shambhala: Expedició a l'Himàlaia està basada en les històries de Nicholas Roerich, que descriuen Shambhala com a la seu del rei del món i una terra comunicada amb la resta de continents mitjançant passadissos secrets, així com en el Bhutan.[12]

A PortAventura podem aconseguir arribar a Shambhala, gràcies a l'Expedició a l'Himàlaia, una expedició que ha aconseguit trobar aquest lloc perdut. L'entrada principal situada a la Plaça Imperial de la Xina, és un gran portal decorat amb peces daurades, a creuar trobem el campament dels expedicionaris que han trobat aquest paradís màgic i un pergamí on es conta la llegenda de Shambala.

Encara que la coaster es troba a Xina, l'àrea és bastant diferent de la resta de la zona. Està decorada amb roques nevades, estàtues de Buda i elements astronòmics, ja que els habitants de Shambala eren considerats grans experts d'aquesta disciplina.

En resum l'àrea de Shambhala ha estat dissenyat perquè els visitants tinguin l'oportunitat d'apropar-se a l'atracció, per caminar al circuit i gaudir de noves perspectives com la part inferior de la primera caiguda o esquitxades que és probablement el lloc més popular! Luis Valencia (director tècnic de PortAventura) va comentar en una entrevista d'un blog especialitzat en parc tèmatics, que tot havia estat dissenyat per crear la sensació entre els visitants de trobar en un altre lloc ... "Shambhala no és un atractiu turístic, és un nou entorn immersiu per als nostres visitants. És el disseny de circuits, els jocs, la música, la presència de Dragon Khan ... i un munt de coses que fer per als que es queden a la terra! és molt visual i des d'aquest punt de vista, crec que som els primers a oferir una impressionant hypercoaster amb tal tema desenvolupat. Volíem una cosa única, i crec que això és tot! "[21]

Rècords[modifica | modifica el codi]

Shambhala: Expedició a l'Himàlaia, just darrere del Dragon Khan.

A la seva obertura, Shambhala va batre tres rècords europeus, que de moment ha mantingut:[22]

  • Muntanya russa més alta d'Europa (76m)
  • Caiguda més alta d'Europa (78m)
  • Major velocitat d'Europa (134km/h, a la primera baixada)

Rebuda[modifica | modifica el codi]

Des de la seva construcció, Shambhala es convertí en tot un símbol de PortAventura. El cap de setmana que fou obert, més de 15.000 persones el provaren i la seva estrena hi assistiren devers 90 representants de la premsa internacional, de països com el Regne Unit, Rússia, França i els Països Baixos.[23] Just després de la seva estrena, la muntanya russa rebé el reconeixement de la millor atracció europea de l'any 2012 per part de la revista Kirmes & Parks.[24] L'atracció acabà sisena en el rànquing de millors muntanyes russes al Best Roller Coaster Poll de Mitch Hawker, l'any 2012.[25]

A la sèrie nord-americana Insane Coaster Wars: World Domination (un programa sobre muntanyes russes) de la cadena Travel Channel, Shambhala hi aparegué al primer episodi de la segona temporada, "World's Fastest Coaster" (literalment: "Muntanya Russa Més Ràpida del Món").[26]

Vegeu també[modifica | modifica el codi]

Referències[modifica | modifica el codi]

  1. 1,0 1,1 PortAventura - News & Rumors. Screamscape.
  2. MacDonald, Brady. "PortAventura to debut Europe's Highest Roller Coaster". Los Angeles Times. 25-11-2011.
  3. Foto de Shhala - Atracción 2012 PortAventura. Parks & Attractions Community. 22-10-2011.
  4. Shambhala pieces arrive at PortAventura. Coaster101. 24-11-2011.
  5. PortAventura officialise Shambhala Expedición al Himalaya. ParksTrip. 18-01-2012.
  6. Shambhala Expedición al Himalaya atteint son punt culminant. ParksTrip. 02-02-2012-
  7. Shambhala | Las obras vistas por el parque. ElBlogdeDream. 08-02-2013.
  8. First drop terminée pour Shambhala à PortAventura. ParksTrip. 17-02-2012.
  9. 9,0 9,1 Spain already has Europe’s highest roller coaster. PortAventura. 19-04-2012.
  10. Shambhala, Expedición al Himalaya. PortAventura Fans.
  11. Premiers tests et photos de thématisation pour Shambhala.
  12. 12,0 12,1 12,2 Atracció Shambhala. PortAventura.
  13. Artur Mas inaugura el Shambhala. Nació Digital. 12-05-2012.
  14. Shambhala fermé depuis quelques jours à PortAventura. ParksTrip. 07-06-2012.
  15. [SHAMBHALA] ¡Paro por mantenimiento!. PortAventura Información - Blogspot. 08-06-2012.
  16. PortAventura China - Restaurants. PortAventura.
  17. Atracción Shambhala. PortAventura.
  18. Shambhala - Atracción 2012 PortAventura. Parks & Attractions Community.
  19. Templo del Fuego. PortAventura Fans.
  20. Templo del Fuego. Factoría Urbana: Parques temáticos.
  21. newsparcs
  22. Agarra bien tu iPhone cuando montes en el Shambhala de Port Aventura. miBrujula.com. 17-10-2012.
  23. Shambhala, the highest roller coaster in Europe, opens in PortAventura. PortAventura. 14-06-2012
  24. La feria EAS reconoce el éxito del modelo PortAventura en Europa. PortAventura. 10-10-2012.
  25. Haker, Mitch. Steel Roller Coaster Poll 12 Year Results Table (1999-2012).
  26. All-New Seasons of "Xtreme Waterparks" and "Insane Coaster Wars: World Domination" Premiere Sunday, June 9 Beginning at 8:00 P.M. ET/PT. The Futon Critic. 21-05-2013.

Enllaços externs[modifica | modifica el codi]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Shambhala (Port Aventura)