Sherco

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca
Sherco Moto S.A.R.L.
Sector Motocicleta
Fundada 1998
Fundador(s) Marc Teissier
Seu Caldes de Montbui,
Catalunya Catalunya
Nimes,
Occitània Occitània
Persones clau Andreu Codina (Màrqueting)
Josep Rovira Paxau (Director Tècnic)
Productes Motocicletes
Lloc web www.sherco.com

Sherco és una empresa catalano-occitana fabricant de motocicletes, especialitzada en motos de fora d'asfalt. La seva raó social és Sherco Moto S.A.R.L.

L'empresa va ser fundada el 1998 per Marc Teissier,[1] uns anys després d'haver participat també en la fundació de Scorpa,[2] i actualment té dues plantes de producció: a Caldes de Montbui (Vallès Oriental), s'hi fabriquen les motos de trial, i a Nimes (Llenguadoc), s'hi fabriquen les d'enduro[3] i la resta de models (ciclomotors[4] i algun de Supermoto).

Història[modifica | modifica el codi]

Sherco 2.9, model de trial fabricat a Catalunya

L'any 1998 Marc Teissier va adquirir els drets comercials de la marca Bultaco, empresa catalana que havia tancat a mitjan anys 80, amb la idea d'aprofitar-los per al llançament de la moto de trial de la seva nova empresa. Un cop creat el primer model, obra del tècnic nord-català Jacques Coll,[2] les motos es van començar a fabricar a Caldes de Montbui amb la col·laboració d'Andreu Codina (qui passà a ser un dels directius de l'empresa[5]) i van sortir amb el nom de Bultaco Sherco, però ja a l'any 2000 es van convertir en Sherco by Bultaco i el 2001 el nom Bultaco va ser-ne eliminat per complet.

El 2002, per tal d'afrontar el seu creixement, Sherco absorbí la marca francesa HRD i adquirí la seva planta de Nimes (de 3.500 metres quadrats)[4] la qual es destinà a la producció dels models d'enduro i ciclomotors, esdevenint seu oficial de l'empresa.

Evolució de les vendes[modifica | modifica el codi]

Sherco va facturar al voltant d'11,3 milions d'euros el 2011, un 37% més respecte a l'any anterior i, des des de començaments del 2012 ha experimentat un creixement del 22%. L'empresa, que dóna feina a seixanta persones entre Catalunya i Occitània, produeix unes 7.000 unitats anuals que ven a més de 55 països dels cinc continents.[4]

Sherco a Catalunya[modifica | modifica el codi]

La planta de Caldes de Montbui, de 2.500 metres quadrats, concentra el 70% de l'activitat de Sherco, i a banda de fabricar-s'hi els models de trial, des d'allà es gestionen i distribueixen els recanvis de tots els models de la marca. Al mateix temps, el centre de R+D de l'empresa és a Torelló, Osona (dirigit pel tècnic Josep Rovira Paxau). Tot això fa que l'empresa s'autodefineixi com a catalano-francesa.[4]

L'estiu del 2012, Sherco inicià converses amb la Generalitat de Catalunya amb la idea de traslladar a Catalunya la seva fàbrica de Nimes,[6][4] ja que la planta de Caldes, en paraules d'un seu directiu, «està arribant al màxim de la seva capacitat i el seu futur passa inexorablement per la seva ampliació o canvi d'ubicació». Segons fonts de l'empresa, la seva intenció és «mantenir i potenciar el centre de producció a Catalunya», ja que la concentració del negoci en aquest país suposaria una millora de l'estructura de costos, atès que gairebé tots els proveïdors de la marca són catalans.[4]

Trial[modifica | modifica el codi]

L'empresa és coneguda sobretot pels seus models de trial. Al llarg dels anys, destacats pilots d'aquesta modalitat han guanyant nombroses proves amb la marca, com ara els catalans Albert Cabestany[7] i Joan Pons, o els anglesos Sam Connor, Michael Brown[8] i Graham Jarvis.[9]

Referències[modifica | modifica el codi]

  1. «Brief History» (en anglès). sherco.com. [Consulta: 6 setembre 2009].
  2. 2,0 2,1 Orengo, Joan Carles. «Spanish Trial Bikes. Sherco Bultaco 2.5, 1998» (en castellà). todotrial.com, setembre 2000. [Consulta: 6 setembre 2009].
  3. «Factories» (en anglès). sherco.com. [Consulta: 6 setembre 2009].
  4. 4,0 4,1 4,2 4,3 4,4 4,5 «Sherco negocia trasladar su fábrica de motos de Francia a Barcelona» (10 agost 2012) (en castellà). expansion.com. [Consulta: 1 octubre 2012].
  5. Pi, Pere. «218. Andreu Codina». A: No tinc 200 anys. Les vivències de Pere Pi. Barcelona: Autoeditat (Service Point), juliol 2012, p. 289-290. ISBN 9788461590353. 
  6. «Mena avança que una empresa de motos de trial estudia instal·lar-se a Catalunya» (26 juliol 2012). ara.cat. Diari Ara. [Consulta: 1 octubre 2012].
  7. «Albert Cabestany test riding sherco 4rt» (en anglès). youtube.com, 30 gener 2007. [Consulta: 6 setembre 2009].
  8. «Michael signs with Sherco for 2009..!!» (en anglès). michaelbrownthemightyatom.co.uk, 2009. [Consulta: 6 setembre 2009].
  9. «Graham Jarvis official site» (en anglès). grahamjarvis.com. [Consulta: 6 setembre 2009].

Enllaços externs[modifica | modifica el codi]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Sherco