TVRCas
| TVRCas | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Primer servei | 25 de juliol de 2008 | ||||||||||||||||
| Velocitat | 75 km/h | ||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
El TVRCas (o Transport de Vía Reservada de Castelló), també anomenat TRAM o turcas, és com es denomina el troleibús que circula per la ciutat de Castelló de la Plana.
Taula de continguts |
[modifica] Descripció
El mecanisme de funcionament del troleibús es basa en un sistema de captació de tensió per doble trolei, i un lector-guia, fet amb unes línees blanques pintades al terra i una càmera situada damunt del vehicle, qui segueix eixes marques.
[modifica] Funcionament
El troleibús és conduït per un conductor des de dins, compta amb completa preferència de pas a totes les interseccions viàries, i una velocitat màxima de 75 km/h al tram construït actualment.
[modifica] Projecte
El projecte s'ha dividit en diverses fases, i aquestes en trams, que contenen la creació de la via reservada per a on passa, a més de la seua remodelació.
El primer tram, que va des de la Universitat Jaume I al Parc Ribalta, passant per la estació de RENFE, va entrar en funcionament el 25 de juliol de 2008.
[modifica] Línea 1
És la primera i única línea en funcionament del TVRCas.
 Ágora UJI - Paseig Morella |
||
 |
Ágora UJI | |
 |
Avda. Sos Baynat | |
|
Paseig Universitat RIU SEC | |
  |
 |
Pintor Oliet - RENFE |
 |
Paseig Morella | |
[modifica] Recorregut
La línia 1 del TVRCas comença a l'Àgora de la Universitat Jaume I, passa pel passeig central d'aquesta i travessa la Avinguda Sos Baynat pel passeig de la Universitat. Després, travessa el Riu Sec pel nou pont, fins a l'estació de RENFE pel passeig Morella. Finalment, continua pel passeig fins arribar al parc Ribalta.
[modifica] Controvèrsia
L'Ajuntament de Castelló té previst l'ampliació de la línia 1 fins al Grao de Castelló. Segons el projecte[1], travessarà la ciutat pel passeig central del parc Ribalta i el carrer Colón (les obres d'aquest carrer ja estan finalitzades pel seu pas).
Hi ha hagut una gran controvèrsia pel pas del troleibús pel parc Ribalta per part de ciutadans i entitats públiques (Consell Valencià de Cultura[2], Reial Acadèmia de Belles Arts de Sant Carles[3], Universitat Politècnica de València[4], Universitat Jaume I i el Col·legi d'Arquitectes de Castelló), per la molt possible degradació del parc produïda pel seu pas.
Està previst el començament de les obres al parc a agost de 2008.
[modifica] Línia 2
Aquesta línia, encara inexistent, connectarà l'estació de renfe de Castelló amb les localitats d'Almassora, Vila-real i Borriana.
[modifica] Referències
- ↑ Projecte del TVRCas, de la Conselleria de Infraestructures i Transports
- ↑ Dictàmen del Consell Valencià de Cultura sobre el parc Ribalta
- ↑ Informe de la Reial Acadèmia de Belles Arts de San Carles sobre el parc Ribalta
- ↑ Informe de la Universitat Politècnica de València sobre el pas del TVRCas per Ribalta
|
||||||||||||
 |
Aquest article del País Valencià necessita una imatge. Afegiu-ne una o carregueu-la. |
