Traçat urbà

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca
Traçat urbà de Gartenstadt Staaken (Berlin)

El traçat urbà[1] o planejament urbà és la disposició de l'ús del sòl en les zones urbanes. Sociòlegs, enginyers, i geògrafs n'han desenvolupat diversos models, tenint en compte la varietat de tipus de persones i empreses que tendeixen a existir dins l'entorn urbà. Fa servir un conjunt de conceptes bàsics que cal tenir presents per a dissenyar una ciutat i les seves subestructures. És molt important dissenyar el traçat tenint en compte totes les variables que influeixen en la configuració del paisatge urbà.[2]

El traçat urbà té molta importància sobre un conjunt de conceptes relacionats amb la disposició de les zones urbanes espai públic. La manera com es dissenya l'espai públic urbà (i com queda disposat) afecta molts aspectes de com funcionen les ciutats i té implicacions en l'accessibilitat, la seguretat, el capital social, la creativitat cultural, la sostenibilitat del medi ambient i l'economia.

Tipus de traçats bàsics[modifica | modifica el codi]

Hi ha quatre tipus bàsics de traçats urbans i són:

En realitat, hi ha una varietat de tipus de Traçats urbans gairebé infinita, alguns són producte d'influències del marc o mitjà natural, altres estan relacionats amb les característiques culturals de la població habitant (per exemple les medines dels països àrabs), altres vénen derivats de la situació socioeconòmica o política, etc.

Vegeu també[modifica | modifica el codi]

Referències[modifica | modifica el codi]

Bibliografia[modifica | modifica el codi]

  • Jane Jacobs (1961) The Death and Life of Great American Cities, New York: Random House. (ISBN 0-679-60047-7)
  • Christopher Alexander (1996) A City is Not a Tree, in Le Gates, R & Stout, F. (Eds) The City Reader, London: Routledge
  • Christopher Alexander (1983) A Pattern Language
  • Ian Bentley|. et al. (1985) Responsive Environments: A manual for designers, London: The Architectural Press

Enllaços externs[modifica | modifica el codi]