Volant regulador
 |
A aquest article li manca una segona llegida per acabar de revisar la traducció del castellà. Col·laboreu-hi! |
El volant compensador és un dispositiu estabilitzador utilitzat en rellotges mecànics, que funciona de manera anàloga al pèndol en un rellotge de pèndol. És una roda amb un gir ponderat d'anada i tornada, que es fa tornar cap a la seva posició inicial mitjançant una molla espiral. Aquest procés està regulat per un escapament, que transforma el moviment rotatiu del tren d'engranatges en impulsos cap al volant compensador.
Cada gir del volant (anomenat "tic") permet que el sistema d'engranatges avanci una magnitud fixa, movent les busques cap endavant. La combinació de la massa de la roda i l'elasticitat del ressort manté molt constant el temps entre cada canvi de posició o "marca", fet que va originar el seu ús gairebé universal com a regulador dels rellotges mecànics durant 600 anys fins als nostres dies.
Des de la seva invenció el segle XIV fins la invenció del rellotge de quars, que fa aparèixer a la dècada de 1970, pràcticament tots els dispositius portàtils de cronometratge han utilitzat alguna forma de volant compensador.
Vegeu també [modifica]
 |
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Volant regulador |
