Yokosuka MXY-7

MXY-7

Yokosuka MXY-7 capturat, sent transportat per soldats nord-americans.
Tipus	Avió coet kamikaze.
Fabricant	Yokosuka, Arsenal Aeronaval de Kasumigaura
Primer vol	octubre 1944 (sense motor), novembre 1944 (motoritzat).
Introduït	1945
Retirat	1945
Usuari	Japó Servei Aeri de l'Armada Imperial Japonesa
Producció	1944 - 1945
Construïts	850

El Yokosuka MXY-7 Ohka 桜 花 (flor de cirerer, 桜 花^?)va ser un avió creat per Japó exclusivament per a ser usat per pilots suïcides kamikaze prop del final de la Segona Guerra Mundial. Els combatents nord-americans li van posar el sobrenom de baka , que en japonès significa ximple o estúpid.

Característiques

Es tractava d'una petita bomba volant tripulada, transportada per un bombarder Mitsubishi G4M "Betty", un Yokosuka P1Y Ginga "Frances" (Tipus 22) o pel nou Nakajima G8N Renzan " Rita "fins a les rodalies del seu objectiu. Després de ser alliberat, el pilot havia de planejar per, després de seleccionar un blanc, encendre els motors coet i picar contra aquest. L'aproximació final era imparable, especialment per als Tipus 11, a causa de l'enorme velocitat assolida, arribant en una ocasió a travessar el vaixell de costat a costat i esclatant fora. Versions posteriors van ser dissenyades per ser llançades des de bases costaneres i cavernes, i fins i tot des de submarins equipats amb catapultes, encara que cap Ohka va ser emprat d'aquesta manera.

Diferents opinions

Hi ha perspectives diferents sobre el Ohka i els seus pilots al Japó comparades amb altres països. Els pilots, membres de la Jinrai butai (Cos del Déu del Tro), són honrats actualment al Parc Ohka de la ciutat de Kashima, en monuments a la ciutat de Kanoya, i Kamakura (al Kencho-ji) i en el Santuari Yasukuni, en Tòquio. Yoshinori Kobayashi, un dels més famosos mangakas de Japó, mostra als kamikaze com a exemple dels valors que s'han perdut en el Japó modern.

Tipus

Yokosuka MXY-7 sent llançat des d'un G4M.

Versions operatives

• Kugisho/Yokosuka MXY-7 "Ohka" Tipus 11 Atacant Suïcida propulsat per coet. 852 construïts.

Versions no operatives

• Kugisho/Yokosuka "Ohka" Tipus 21 Atacant Suïcida propulsat per coet. Ales d'acer, un exemplar.
• Kugisho/Yokosuka "Ohka" Tipus 22 Atacant Suïcida propulsat per termorreactor. 50 construïts.
• Kugisho/Yokosuka "Ohka" Tipus 33 Atacant Suïcida propulsat per turboreactor. Versió per a ser llançat des d'un G8N.
• Kugisho/Yokosuka "Ohka" Tipus 43A Ko Atacant Suïcida propulsat per turboreactor. Versió per a ser llançat des de submarins.
• Kugisho/Yokosuka "Ohka" Tipus 43B Otsu Atacant Suïcida propulsat per turboreactor. Versió per a ser llançat des coves.
• Kugisho/Yokosuka "Ohka" Tipus 53 Atacant Suïcida propulsat per turboreactor. Versió de planatge remolcat.

Entrenadors

• Kugisho/Yokosuka "Ohka" K-1 Entrenador d'atac suïcida.
• Kugisho/Yokosuka "Ohka" K-1 Kai Entrenador d'atac suïcida.

Especificacions (Tipus 11)

Okha equipat amb termorreactor.

Entrenadors biplaça coet K1 Kai capturats.

Vegeu també

• Bomba volant
• Kettering Bug

Avions comparables

• Fieseler Fi 103 (bomba volant V-1)
• Messerschmitt Me 321

Referències

• Hatsuho Naito. Thunder Gods: The Kamikaze Pilots Tell Their Stories . Dell, 1990. ISBN 0-440-20498-4
• S. Nohara. Illustrated Warplane History 8: The Xplanes of Imperial Japanese Army & Navy 1924-45 . Green Arrow, Japó 1999. ISBN 4-7663-3292-X

Enllaços externs

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Yokosuka MXY-7

• Testimonis dels pilots (en anglès)
• Thunder Gods Anàlisi del llibre de 1989 (en anglès)
• The Cherry Blossom Squadrons Anàlisi del llibre de 1973 (en anglès)