Aerobús

De Viquipèdia
Salta a la navegació Salta a la cerca
Infotaula d'organitzacióAerobús
Aerobús Plaça Catalunya 4906.jpg
Dades bàsiques
Tipus empresa de transport
Forma jurídica
Creació 14 març 1991
Organització i govern
Seu 
Part de Àrea Metropolitana de Barcelona

Lloc web Lloc web oficial
Modifica les dades a Wikidata

L'Aerobús és un servei llançadora d'autobusos entre la Plaça Catalunya de Barcelona i les terminals T1 i T2 de l'Aeroport. Compta amb dues línies, l'A1 i l'A2, i cadascuna va fins a una terminal (A1 a la T1 i A2 a la T2).[1][2] És gestionat per l'Àrea Metropolitana de Barcelona i anualment el fan servir més de 4,5 milions de persones.[3]

Història[modifica]

El 14 de març del 1991 es fundà Transports Ciutat Comtal. Aquesta empresa va començar a gestionar l'Aerobús i el Tombus. El 10 de desembre del mateix any és inaugurada la línia. Quan l'Aerobús va començar a circular, la terminal T1 de l'aeroport no existia, pel que la línia va ser anomenada A1.

Aquest servei des dels seus inicis ha estat explotat per l'empresa Transports Ciutat Comtal i autobusos Setra de 3 eixos, entre d'altres, tot i que aquests eren els més habituals.

El juny del 2009 s'inaugurà la terminal T1 de l'Aeroport del Prat. Això va fer que l'Aerobús es dividís en dues línies: l'A1 aniria fins a la terminal T1 recentment inaugurada, i l'A2 aniria fins a la terminal T2. Però la nova línia A1 no seria operada per Transports Ciutat Comtal sinó per TUSGSAL.

L'1 de gener del 2010, la gestió de la línia A2, que portava Transports Ciutat Comtal (la línia A1 ja era gestionada per TUSGSAL), passa a mans de TUSGSAL, qui havia demanat un grapat d'autobusos Scania de 3 eixos però com van arribar tard TUSGSAL va haver de començar a servir amb autobusos estàndard (calca 4XX).

Fins al 2011, el servei era exclusivament de TUSGSAL. En l'actualitat, el servei de l'Aerobús està explotat en un 51% per TUSGSAL i en un 49% per Transports Ciutat Comtal. Per aquest motiu el servei de l'Aerobús s'explota sota la marca SGMT (Serveis Generals de Mobilitat i Transport) en lloc de fer-ho amb la marca TUSGSAL.

Actualitat[modifica]

El 2014, gestionat per AMB, disposa d'una flota de 16 busos enllaçats a la T1 i 7 a la T2, més un grup de busos de reserva per esdeveniments especials o puntes de demanda, com el Mobile World Congress. Els vehicles tenen 47 places. El 2014 va realitzar més de 5 milions de desplaçaments, i a principis de 2015 els aerobusos van incorporar amb accés a internet, preses d'USB i sistemes de videovigilància.[4]

Referències[modifica]

  1. Autobuses BCN - A1 Pl Cataluña - Terminal T1 (castellà)
  2. Autobuses BCN - A2 Pl Cataluña - Terminal T2 (castellà)
  3. Castanyer, Gemma «A l'aeroport amb l'Aerobús» (paper). Ara Criatures (Diari Ara), 16-08-2014, p.6.
  4. «L’Aerobús ofereix Wi-Fi gratuït». web. Ajuntament de Barcelona. [Consulta: 19 gener 2015].

Enllaços externs[modifica]