Aeroport Internacional Aristides Pereira

De Viquipèdia
Salta a: navegació, cerca
Aeroport Internacional Aristides Pereira
Aeroporto Internacional Aristides Pereira

Aeroporto-Internacional-Aristides-Pereira-Terminal-2012.JPG{{#if Façana de la terminal |
Façana de la terminal}}

IATA: BVC – OACI: GVBA –

Avion silhouette.svg Accediu al Portal:Aviació

Resum
Tipus d'aeroport Civil
Gestor ASA-Aeroportos e Segurança Aérea
Serveix Sal Rei
Localització Cap Verd Cap Verd
Construït 2007
Altura (msnm) 28 m / 91 ft
Coordenades 16° 8′ 15″ N, 22° 53′ 21.84″ O / 16.13750°N,22.8894000°O / 16.13750; -22.8894000Coord.: 16° 8′ 15″ N, 22° 53′ 21.84″ O / 16.13750°N,22.8894000°O / 16.13750; -22.8894000
Web www.asa.cv
Pistes
Direcció Longitud Superfície
m ft
3/21 2,1 6,89 Asfalt

L'Aeroport Internacional Aristides Pereira (codi IATA: BVCcodi OACI: GVBA) és un aeroport situat en Cap Verd gestionat per ASA-Aeroportos e Segurança Aérea situat a 5 km al sud de la ciutat de Sal Rei a l'Illa de Boa Vista. És el tercer aeroport capverdià per tràfic de passatgers.

Característiques tècniques[modifica]

És un aeroport de categoria 4D d'aproximació visual i el seu horari és de 8:00 a 18:00 a causa de l'absència d'abalisament en l'aeroport. Té una pista de 2.100 m de longitud i disposa de dues plataformes, una situada a la zona de l'antic aeròdrom i una plataforma d'aviació civil amb 5 llocs d'estacionament.

L'edifici terminal disposa de 6 balconades de facturació, dues cintes de recollida d'equipatges, control de passaports, tendes.

Història[modifica]

A causa de l'auge de turisme que comença a tenir l'illa, l'any 2002 el govern de Cap Verd pren la decisió de convertir l'aeròdrom de Rabil en un aeroport internacional per poder donar servei als avions provinents de Europa. El projecte és encarregat a l'enginyeria espanyola INECO que s'encarrega de redactar el projecte i portar l'assistència tècnica de l'obra. Es procedeix a ampliar la pista 1.200 m per disposar d'una pista de 2.100 m i eixamplar la pista fins als 45 m. Es construeix una plataforma amb capacitat per 2 aeronaus i una nova terminal nova per estar a l'aire lliure a causa de la bona climatologia de la zona. Al gener de 2005 comencen les obres realitzades per la constructora MSF, que finalitzen en 2007.[1] El 13 d'octubre de 2007 s'inaugura l'aeroport amb una nova pista (2.100 m) i esdevé el nou aeroport internacional de Cap Verd.[2] El 13 d'octubre de 2007 TACV va fer un vol de prova a des de l'Aeroport International Amílcar Cabral a l'aeroport de Rabil per concloure la certificació de funcionament del nou aeroport. El 31 d'octubre de 2007 TACV esdevé oficialment la primera aerolínia a operar avions a reacció (Boeing 757-200 [D4-CBG]) a l'aeroport de Rabil aeroport, un vol inaugural des de l'aeroport de Praia.[3] El 19 de desembre de 2007 un Airbus A321-200 (EI-LVA) de Livingston Airlines va fer el primer aterratge d'un vol internacional a Rabil des de Verona (Itàlia). Els passatgers van ser rebuts amb "morabeza" pels capverdians. A causa de la gran quantitat de turistes que comencen a arribar a l'illa, en 2010 és necessari fer una ampliació de la plataforma, finalitzada al juliol de 2011, passant de 2 a 5 la seva capacitat.[4]

L'aeroport va ser originalment anomenat aeroport de Rabil, però el 19 de novembre de 2011 va ser reanomenat Aristides Pereira en homenatge al primer president de Cap Verd.[5]

Aerolínies i destins[modifica]

Ciutats Nom de l'Aeroport Aerolínies
Àfrica
Cap Verd Cap Verd
Praia Aeroport Internacional Nelson Mandela Cap Verd TACV
Illa de Fogo Aeròdrom de São Filipe Cap Verd Cabo Verde Express
Illa de Sal Aeroport Internacional Amílcar Cabral Cap Verd Cabo Verde Express / Cap Verd TACV
Europa
Alemanya Alemanya
Düsseldorf Aeroport Internacional de Düsseldorf Alemanya TUIfly
Hamburg Aeroport d'Hamburg-Fuhlsbüttel Alemanya TUIfly
Munic Aeroport Internacional de Munic-Franz Josef Strauss Alemanya TUIfly
Bèlgica Bèlgica
Brussel·les Aeroport de Brussel·les-National Bèlgica Jetairfly / Regne Unit Thomas Cook UK
Dinamarca Dinamarca
Copenhague Aeroport de Copenhague-Kastrup Suècia TUIfly Nordic
Espanya Espanya
Gran Canària Aeroport de Gran Canària Alemanya TUIfly
Finlàndia Finlàndia
Helsinki Aeroport d'Helsinki-Vantaa Suècia TUIfly Nordic
França França
París Aeroport de París-Charles de Gaulle França XL Airways France
París Aeroport de París-Orly Països Baixos Transavia
Itàlia Itàlia
Milà Aeroport de Milà-Malpensa Itàlia Neos
Roma Aeroport de Roma-Fiumicino Itàlia Neos
Verona Aeroport de Verona-Villafranca Itàlia Neos
Luxemburg Luxemburg
Luxemburg Aeroport de Luxemburg Luxemburg Luxair
Països Baixos Països Baixos
Amsterdam Aeroport d'Amsterdam-Schiphol Països Baixos Arkefly / Països Baixos Transavia
Portugal Portugal
Lisboa Aeroport de Lisboa Cap Verd TACV / Portugal TAP Portugal
República Txeca República Txeca
Praga Aeroport de Praga Txèquia Travel Service Airlines
Regne Unit Regne Unit
Birmingham Aeroport Internacional de Birmingham-West Midlands Regne Unit Thomson Airways
Londres Aeroport de Londres-Gatwick Regne Unit Thomson Airways
Manchester Aeroport de Manchester Regne Unit Thomson Airways
Suècia Suècia
Estocolm Aeroport d'Estocolm-Arlanda Suècia TUIfly Nordic
Suïssa Suïssa
Basilea Aeroport de Basilea-Mulhouse-Friburg Alemanya TUIfly

Trànsit i estadístiques[modifica]

Rutes internacionals amb més passatgers (2013)[modifica]

Posició Ciutat Passatgers
1 UK Londres 45.512
2 UK Manchester 43.310
3 ESP Gran Canària 42.625
4 POR Lisboa 31.546
5 UK Birmingham 21.097
Font: ASA.[6]

Referències[modifica]

Enllaços externs[modifica]