Akihabara
| 秋葉原 (ja) | ||||
| Tipus | barri, Electronics districts (en) | |||
|---|---|---|---|---|
| Epònim | Akiba Shrine (en) | |||
| Lloc | ||||
| ||||
| Estat | Japó | |||
| Prefectura metropolitana | Tòquio | |||
| Districte especial | Taitō | |||
| Població humana | ||||
| Població | 67 (2024) | |||
| Geografia | ||||
| Banyat per | riu Kanda | |||
| Dades històriques | ||||
Esdeveniment clau
| ||||
| Identificadors descriptius | ||||
| Codi postal | 110-0006 | |||
Akihabara Akihabara (秋葉原) ('Camp de fulles de tardor'), també conegut amb el nom Akihabara Electric Town (秋葉原電気街, Akihabara Denki Gai) ('Ciutat elèctrica d'Akihabara'), és una àrea de Tòquio (Japó), a dues estacions de l'estació central de Tòquio (amb la línia Yamanote).[1] Cal dir que, tot i que el lloc és anomenat Akihabara, la major part se'n troba, oficialment, a Soto-Kanda, una part de Chiyoda-ku.
Akihabara és la zona comercial més important, tant per a objectes nous com per a objectes usats, d'electrònica, informàtica, i sobretot anime.[2] Els objectes nous es troben al carrer principal, Chūōdōri, i els objectes usats es troben principalment en els carrers de Soto Kanda 3.
Història
[modifica]

- 1869: un gran incendi va destruir la zona. Es va prendre la decisió de netejar uns 30.000 metres quadrats com a tallafoc, per evitar que nous focs entressin a la ciutat de Tòquio.[3]
- 1870: al terreny netejat, es va construir un temple xintoista que havia estat en el castell d'Edo. El nom del temple era 鎮火社, que significa 'el temple apagafocs'.
- Tanmateix, molts residents de Tòquio van interpretar de manera incorrecta el nom del temple. Van creure que el temple estava dedicat a la dea Akiba o Akiha (秋葉), que era la dea contra el foc més popular en el Japó central i oriental. Anomenaven la zona Akiba ga hara o Akibappara, que significa 'la posició de la dea Akiba'.
- 1888: el temple es va desplaçar a Matsugaya, prop d'Asakusa.
- 1890: es va allargar la línia de ferrocarril (actualment, la línia Tōhoku) d'Ueno a Akihabara.
- De l'era Meiji a l'era Shōwa, Akihabara va ser un mercat de fruita i verdures (青果市場, Seika Shijō).
- 1925: es va allargar la línia Tōhoku fins a l'estació de Tòquio, connectant així Akihabara i Tòquio.
- Circa 1945-1955: després de la Segona Guerra mundial, es va establir un mercat negre a Kanda. Al voltant de la línia Sōbu es va establir un mercat de botigues per vendre aparells elèctrics als estudiants de l'actual universitat (東京電機大学, Tokyo Denki University, 'Universitat Elèctrica de Tòquio').
- 1960s: a Osaka, el districte de Nipponbashi fa competència d'igual a igual amb Akihabara.
- 1989: el mercat de fruita i verdures (Seika Shijō) marxa a Ōta-ku, un districte al sud de Tòquio.
- 1990: amb l'aparició de les cadenes d'electrodomèstics Yamada i Kojima, que obriren botigues en altres zones de Tòquio, la venda de productes hi baixa. Tanmateix, al mateix temps, els productes relacionats amb la informàtica s'hi incrementen amb una mesura similar.
- Durant la dècada del 1990, comença el boom relacionat amb l'anime i l'otaku.
- A partir del 2000, el negoci relacionat amb la informàtica hi ha baixat i s'ha vist incrementat, en canvi, el comerç relacionat amb l'otaku.
- El 25 d'agost del 2005, s'inaugura el Tsukuba Express, que és el ferrocarril privat més ràpid de Tòquio. Connecta l'estació amb Tsukuba.[4]
Actualitat
[modifica]L'entreteniment relacionat amb l'anime i els videojocs es concentra en aquesta zona, tal com: galeries d'artistes reconeguts, principalment de Square-Enix i Gonzo, karaokes especialitzats en música d'anime, esdeveniments de l'aidoru de la setmana, i cafès maid i cospa. Hi són comuns els esdeveniments que involucren seiyus famosos.
Altres establiments que han guanyat terreny últimament han estat els maid cafè.[5] En aquests, es compleix la fantasia d'algunes persones de ser servides per una dona fent cosplay de típica serventa francesa. El servei no necessàriament és culinari i pot variar des d'una tassa de cafè fins a un massatge de peus. Si bé la majoria solen ser-ne escrupolosos, s'hi recomana precaució.
Referències
[modifica]- ↑ «Akihabara Electric Town» (en anglès). gotokyo.org. [Consulta: 27 juliol 2025].
- ↑ Nobuoka, Jakob «User innovation and creative consumption in japanese culture industries: the case of akihabara, tokyo». Geografiska Annaler: Series B, Human Geography, 92, 3, 01-09-2010, p. 205–218. DOI: 10.1111/j.1468-0467.2010.00348.x. ISSN: 0435-3684.
- ↑ Crawley, Kim. Hacker Culture A to Z (en anglès). "O'Reilly Media, Inc.", 2023-11-06, p. 6. ISBN 978-1-0981-4564-4.
- ↑ Yamada,, Kazunobu «Tsukuba Express – Introduction to Stations». Japan Railway & Transport Review,, 2005, p. 50–59..
- ↑ Japan (en anglès). Edizioni WhiteStar, 2024-10-29, p. 128. ISBN 978-88-544-2111-0.
