Andreu Basolí i Rabasa

De Viquipèdia
Jump to navigation Jump to search
Infotaula de personaAndreu Basolí
Oriol Puig Bulto Andreu Basoli Enric Sirera JM Busquets Min Grau 2015.jpg
Andreu Basolí (segon per l'esquerra) amb antics pilots de motociclisme el 2015, durant la II Llotja del Vehicle Clàssic de Mollet
Biografia
Naixement 11 de juny de 1929
Mollet del Vallès, Vallès Oriental
Mort 11 de març de 2018(2018-03-11) (als 88 anys)
Residència Vivia a Granollers des de 1956
Nacionalitat Catalunya Catalunya
Activitat
Ocupació Pilot de curses
Negocis Fundador del Grup Basolí
Equips Derbi, Pegaso, Mercedes
Títols estatals en Motocròs
C. Esp. Superiors 2 (1959 - 1960)
Palmarès en altres disciplines
Enduro
C. Esp. Regularitat 1 (1959)
Altres
Campió d'Espanya de ral·lis en moto (1957 - 1958)
Família
Parents · Nebot de Simeó Rabasa
· Cosí d'Andreu Rabasa

Lloc web www.basoli.com
Modifica les dades a Wikidata

Andreu Basolí i Rabasa (Mollet del Vallès, 11 de juny de 1929[1]11 de març de 2018[2]) va ser un empresari i pilot de motociclisme català. Fou un dels pioners del motocròs a la península Ibèrica quan aquest esport s'hi anava introduint cap a finals de la dècada de 1950 i començaments de la de 1960[3] i en va guanyar els dos primers Campionats d'Espanya disputats (els de 1959 i 1960). Va practicar també altres disciplines, com ara els ral·lis en moto (en fou campió estatal els anys 1957 i 1958),[1] la Regularitat -antecedent de l'actual enduro- (guanyant-ne el campionat estatal de 1959) i la resistència, havent participat diverses vegades a les 24 Hores de Montjuïc i altres curses semblants. Després del motociclisme es va iniciar en l'automobilisme, tot pilotant per a marques tan emblemàtiques com ara Pegaso i Mercedes en ral·lis, circuits i pujades de muntanya.

Era nebot del fundador de Derbi, Simeó Rabasa, de qui heretà la seva passíó per la bicicleta de carretera.[1]

Resum biogràfic[modifica]

Andreu Basolí (en cadira de rodes) durant un homenatge als antics pilots de la Derbi 350 de motocròs al Museu Isern de la Moto el 24/2/2018

Acabada la guerra civil espanyola, Andreu Basolí començà a treballar ajudant el seu germà gran, Antoni, en el seu negoci de lloguer de bicicletes i patins els diumenges. Més endavant, compaginà els estudis de piano amb la feina, entrant a treballar de comptable i viatjant a l'empresa del seu oncle, Bicicletas Rabasa.[4] Tenia 14 anys i cobrava 100 pts al mes.[1] Més endavant, s'encarregà d'organitzar-ne la xarxa comercial. El 1956 es va casar amb la Maria Teresa Gurguí i es va traslladar a Granollers, on va obrir la seva pròpia botiga, l'embrió de l'actual Grup Basolí (potent cadena comercial amb establiments a Barcelona, Sabadell, Girona i Mataró). Basolí, pare de set fills (sis d'ells estan involucrats en el negoci i l'altra, una noia, és metgessa però també n'és partícip) es mantingué en actiu fins a passats els 80 anys d'edat, tot supervisant i aconsellant els fills en l'empresa.[1]

Grup Basolí[modifica]

Al començament, quan va fundar la botiga, Basolí treballava fins i tot els diumenges i no va fer les seves primeres vacances fins als 50 anys.[1] En l'actualitat, el Grup Basolí té sis establiments on hi treballen prop de 80 persones. Les marques amb què tracten són Derbi, Kawasaki, KTM, Piaggio i Keeway.[5] A començaments de la dècada de 1990, l'empresa creà l'Escuderia Basolí Competició, euipada amb motocicletes Kawasaki, amb la intenció de formar un equip competitiu a nivell estatal. Actualment, l'escuderia participa en el Campionat d'Espanya de SuperSport, a més de col·laborar activament en la "Ninja Cup" que es disputa en paral·lel a aquest Campionat.[6]

Palmarès[modifica]

Al llarg de la seva carrera, Basolí va participar en tota mena de competicions de dues i quatre rodes, com ara les 24 hores de Montjuïc (tant en motos com en cotxes), el Campionat d'Espanya de Ral·lis i com a membre de l'equip Derbi al Campionat del Món de motociclisme de velocitat. Els seus èxits principals els aconseguí en els Campionats estatals de ral·lis en moto, regularitat i motocròs. De fet, en vistes de les seves bones aptituds en curses de regularitat, la Pegaso el va fitxar com a copilot de Joaquín Palacios,[4] amb qui participà en la I Volta a Catalunya als comandaments d'un Pegaso Panamericana l'any 1954.

Campionat d'Espanya de ral·lis en moto[modifica]

Any Motocicleta Resultat
1957 Derbi 1r
1958 Derbi 1r
Total títols 2

Campionat d'Espanya de regularitat[modifica]

Any Motocicleta Resultat
1959 Derbi 1r

Campionat d'Espanya de motocròs[modifica]

Any Motocicleta Superiors
1959 Derbi 1r
1960 Derbi 1r
Total títols 2

Referències[modifica]

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 Casanovas, Josep. «Entrevista a Andreu Basolí». elpuntavui.cat. El Punt Avui, 16-07-2009. [Consulta: 4 març 2012].
  2. «Mor amb 88 anys l’empresari i expilot de motos Andreu Basolí Rabasa». El 9 Nou, 12-03-2018 [Consulta: 12 març 2018].
  3. Herreros, Francisco; Aznar, José Luis. «Motocross». A: Historia del motociclismo en España (en castellà). Barcelona: RACC, 1998, p. 274-276. ISBN 84-920886-5-6. 
  4. 4,0 4,1 Boter de Palau, Ramon; Palacín, Samuel. «Apunts per a la història de la indústria ciclista de Mollet. Una conversa amb Antonio Basoli i Rabasa» (PDF). Notes. Museu Abelló, 2003. [Consulta: 4 març 2012].
  5. «Emotiu homenatge a Andreu Basolí Rabasa» (PDF). elquiosc.cat. El 9 Nou, 22-06-2009. [Consulta: 4 març 2012].
  6. «Presentación Basolí Competició» (en castellà). basoli.es. [Consulta: 4 març 2012].

Enllaços externs[modifica]